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Alt 2005-09-10, 05:56  
Gottfried Reder
 
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Zitat:
Zitat von Daniel Rösen
Aber da gibts wohl auch noch mehr Bugs ... l
ich bin mir nicht sicher ob das ein Bug ist, ich denke mal es ist so gewollt.

funtionieren tut es so (PMDG 747, LDS 763) :

Autopilot off > alle FDs off

im FMC neue ILS-Frequenz tunen (mit preselect bereits gespeichert)

händisch "Swing-Over"

AP und FD > on, LOC und APP > on

Das FMC meldet dann zwar "ILS Frequ Error" (weil auf DEP/ARR noch die andere Runway drin ist) aber der Vogel folgt dem neuen LOC/APP.

In so einem Fall ist schon fast visual auf die andere RWY (je nach miles zum TD) die bessere und stressfreiere Variante. Swing-Overs unter CAT II, III-Bedingungen werden uns die SAG-Controller hoffentlich ersparen

PS
Zitat:
Erst als ich dann auch noch falsch getaxelt bin hats dann dem Herr Riedel den Nuggi rausgehauen
der "Nuggi" ist der Schnuller ?! bei uns in Österreich der "Foppa" :mrgreen:
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Gottfried

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