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Alt 2018-04-26, 16:25   #1 (permalink)
 
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Standard Bombardier C-Serie wird Airbus A200

Konsequent.

https://www.bloomberg.com/news/artic...bus-after-deal

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Alt 2018-04-26, 16:50   #2 (permalink)
 
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mein unqualifizierter kommentar dazu: BUUUUUUUUHHHHHHHH
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Alt 2018-07-10, 14:14   #3 (permalink)
 
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Airbus A220-200 und Airbus A220-300 offiziell.

Quelle: http://www.airliners.de/series-airbus-a220/45815
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Alt 2018-07-10, 15:24   #4 (permalink)
 
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Makaber...

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Alt 2018-07-10, 16:04   #5 (permalink)
 
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Inwiefern ist das "makaber"?

Mir gefällt es auch nicht, aber makaber finde ich es nicht. Eher unklug, dem ursprünglichen Produkt seine Identität zu nehmen.
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Alt 2018-07-10, 17:15   #6 (permalink)
 
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Mir drängte sich dieses Wort auf. Der Konkurrent wird aus dem Weg geräumt, sein Kind "einverleibt", nach sich selbst umbenannt und darüber hinaus entsprechend eingekleidet.

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Alt 2018-07-10, 17:40   #7 (permalink)
 
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Die Bezeichnung weckt bei mir immer den Eindruck, dass Airbus jetzt eine A-Klasse verkauft. Wann erfolgt denn dann die Umbenennung für bereits existierende Flugzeuge? Oder bleiben die dann als BCS1 bzw -3 auf dem Radarschirm und nur neue Flieger heißen dann so?
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Alt 2018-07-10, 19:28   #8 (permalink)
 
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Alt 2018-07-10, 21:05   #9 (permalink)
 
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Ich finde die Umbenennung sinnvoll. Damit signalisiert Aribus möglichen Kunden, dass sie hinter dem Produkt stehen und nicht planen, es langsam auslaufen zu lassen. Den Angestellten in Kanada zeigt man, dass sie jetzt als ein normaler Teil der Airbus-Familie angesehen werden. Falls die Arbeitsmoral unter dem faktischen Scheitern von Bombardier gelitten hat, sollte das helfen.

Dagegen sind die Kosten vernachlässigbar (Umspritzen des Prototyps und ein Presseevent).
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