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Alt 2010-04-29, 18:00   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Dennis Grunert
 
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Während des Lufthansa-Streiks sind auch sonst firmenfremde Flugzeuge für GWI geflogen: Link
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Grüße, Dennis
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Alt 2010-04-29, 18:01   #12 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Florian Venus Beitrag anzeigen
Soweit ich weiß werden die Flüge nicht nur unter Germanwings Flugnummer, sondern auch mit Germanwings Callsigns durchgeführt werden. Aber keine Garantie, ich bild mir nur ein dass ich das irgendwo gehört hab.

Ja, ein Posting weiter oben :-)

Warum sollte auch kein Germanwingscallsign verwendet werden? Es ist ein Germanwingsflug!
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Mein fast-neustes Bilder-Baby:
Air Koryo IL76 in Hamhung beim Abflug zurück nach Pjöngyang
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Alt 2010-04-29, 18:07   #13 (permalink)
 
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Das führt dann zu den selben Ergebnissen, wie bei Vatsim so oft.
Flugzeugtyp und Callsign passen nicht zueinander.
Follow that Germanwings 737.
Christoph Reppel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-29, 18:11   #14 (permalink)
 
Benutzerbild von Florian Metzele
 
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ist ja im Prinzip nix anderes, wie wenn kurzfristig Ersatz für kaputte Maschinen besorgt wird. Vor 2 Jahren flog den ganzen Sommer ex EDDS Hola Airlines und diverse andere Chartercompanies für HLX...

Ich persönlich hatte mal kurzfristig ne DLH 735 als 4U/GWI200X nach Schönefeld, weil GWI nen kaputten Flieger hatte und das kurzfristig der schnellste Ersatz war. Funkte als GWI, stand als 4U im Flugplan, nur war halt ne Hansa-Maschine samt Crew im Einsatz. Ist echt nix außergewöhnliches...

Oder jetzt kürzlich die ganzen Extra-Charter nach dem Aschechaos. Da flog Euroatlantic aus Portugal auch einige Umläufe für HLX (mit ebensolcher Flugnummer/Callsign) um die gestrandeten Paxe wieder heimzuholen.
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"Maschinenraum von Brücke: Kutter zum Abrollen vorbereiten und Handsignal von links!"
Florian Metzele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-29, 21:11   #15 (permalink)
 
Benutzerbild von Martin Schreiber
 
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Ich sitze an der Quelle. ;D

Sorry, Codesharing ist auch das falsche Wort.

Partner-Flights wird das genannt ;-) My fault!

Das Callsign ist trotzdem Hapag Lloyd, 2 Flieger werden dazu eingesetzt.

Nennen wir es geleased. Eine X3 Crew ist an Bord, Flugnummer ist die von Germanwings.
__________________
Martin Schreiber

"...sagen sie Herr Pilot, wurden wir abgeschossen oder landet man heutzutage so?"


Martin Schreiber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-29, 21:19   #16 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Sezer Simsir Beitrag anzeigen
Somit tragen die HLF Piloten die als GWI fliegen logischerweise auch GWIXXXX in ihren Logbüchern ein, oder?
In ihre eigenen Logbücher tragen sie gar keine Nummern ein. Nur A/C Type, REG, Origin, Destination, Offblock, Onblock und die Blockzeit.
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Henner Reich ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2010-04-29, 21:40   #17 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Martin Schreiber Beitrag anzeigen
Ich sitze an der Quelle. ;D

Sorry, Codesharing ist auch das falsche Wort.

Partner-Flights wird das genannt ;-) My fault!

Das Callsign ist trotzdem Hapag Lloyd, 2 Flieger werden dazu eingesetzt.

Nennen wir es geleased. Eine X3 Crew ist an Bord, Flugnummer ist die von Germanwings.
Deine Quelle will ich sehn

Meine Quelle sagt:

Zitat:
FPL-GWI2512-IS
-B738/M-SDIGHPRWYX/S
-EDDS1520
-N0472F230 ROTWE Y126 TUBLO N850 NATOR/N0475F310 UN869
RINLI/N0466F350 UN869 MEBAK/N0461F370 UN869 REPSI/N0454F390
UN869 ZAR UW100 TERSA
-LEMD0206 LEVC
-REG/DAHLK SEL/ELAB DOF/100429 EET/LSAS0016 LFFF0031 LECM0122
RMK/CALLSIGN GERMANWINGS RVR/200 OPR/HLF NAV/RNP10 RMK/AGCS
EQUIPPED RMK/TCAS EQUIPPED RMK/ID 4U2512 RMK/RTE 21
RMK/SEQ10002
D-ATUF fliegt im Sommer ab EDDK
D-AHLK fliegt ab EDDS

Wer sehen will wohin, bei http://www.tuifly-virtual.com/smarty...ont=flightplan vorbeischauen, wir haben die tagesaktuellen Flüge im System (Also der jeweilig aktuelle Tag ist komplett aktiv, Flüge für morgen z.B. sind heute nicht komplett einsehbar; morgen dann)
__________________

Geändert von Christian Fröh (2010-04-29 um 21:53 Uhr)
Christian Fröh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-29, 22:11   #18 (permalink)
 
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Das ist eindeutig. ;(



Es ist aber noch nichtmal eine Woche her, das ich mich mit mit einem Captain aus EDDS unterhalten hab, er meinte alle Flüge werden unter Hapag Lloyd Callsign durchgeführt.

In diesem Sinne, disregard.
__________________
Martin Schreiber

"...sagen sie Herr Pilot, wurden wir abgeschossen oder landet man heutzutage so?"


Martin Schreiber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-30, 00:00   #19 (permalink)
 
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Okay, danke, ich glaub ich habs verstanden. Wenn man in der Realtität dann statt eine Germanwings eine Hapag Lloyd sieht, ist es auch nicht so schlimm wenn es mal hier online ähnlich ist
2014012510000068 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2010-04-30, 02:40   #20 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Martin Schreiber Beitrag anzeigen
Das ist eindeutig. ;(



Es ist aber noch nichtmal eine Woche her, das ich mich mit mit einem Captain aus EDDS unterhalten hab, er meinte alle Flüge werden unter Hapag Lloyd Callsign durchgeführt.

In diesem Sinne, disregard.
Ein hoch auf prof. Piloten im Sinne von "fliegen-können".
Aber was diese Themen angeht, oder Themen wie Pax-Zahlen, Buchungssteuerung, Revenue-Management, Veranstalterplätze, Flugzeiel der Airline etc. haben die allermeisten NULL-Peilung.
Und bevor jetzt wieder Aufschreie kommen: Müssen sie auch nicht, das stimmt! Kann ihnen keiner vorhalten! Aber das heißt auch, dass bei solchen Dingen man den Wahrheitsgehalt und die Plausibilität solcher Aussagen entsprechend einornet und/oder prüft und somit einstuft.

Gute Nacht!
Frank
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