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Alt 2014-01-18, 11:01   #21 (permalink)
 
Benutzerbild von Heinz-Peter Zopes
 
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Hallo,
gibt es auch ein passendes NavDatenSet bei NavDataPro (Aerosoft)?
vielen Dank für Infos :-)
__________________
Liebe Grüße
LHA9PZ
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Alt 2014-01-18, 12:16   #22 (permalink)
 
Benutzerbild von Tim Wong
 
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Nee Peter, Navigraph.

Ich zietiere: "Updatable NavData via Navigraph Airacs."
http://froom.de/efass/
__________________
Tim Wong
VATSIM Director of Virtual Airlines Administration
P5 Advanced IFR Pilot | S3 Approach Controller


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Alt 2014-01-18, 13:38   #23 (permalink)
 
Benutzerbild von Heinz-Peter Zopes
 
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Zitat:
Zitat von Tim Wong Beitrag anzeigen
Nee Peter, Navigraph.

Ich zietiere: "Updatable NavData via Navigraph Airacs."
http://froom.de/efass/
Das hatte ich auch gelesen, deshalb hatte ich ja mal gefragt, weil ich sonst immer per NavDataPro aktualisiere und dort ein ABO habe. Muss ich beim nächsten Mal halt wechseln :-)
__________________
Liebe Grüße
LHA9PZ
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Alt 2014-01-18, 13:55   #24 (permalink)
 
Benutzerbild von Sascha Stade
 
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Zitat:
Zitat von Heinz-Peter Zopes Beitrag anzeigen
Das hatte ich auch gelesen, deshalb hatte ich ja mal gefragt, weil ich sonst immer per NavDataPro aktualisiere und dort ein ABO habe. Muss ich beim nächsten Mal halt wechseln :-)
Warte mal noch mit dem wechseln. Aerosoft will Efass ebenfalls supporten. Kann nicht mehr lange dauern
__________________
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Alt 2014-02-19, 21:21   #25 (permalink)
 
Benutzerbild von Juergen Witzelmaier
 
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So, was ich ja insgeheim mal "befürchtet" habe, ist nun eingetreten .... die Software wird kostenpflichtig.

Jetzt erscheint ein Wartefenster, das momentan 75 Sekunden andauert. Man kann das verhindern, wenn man einen Obolus in Höhe von 24,99 € entrichtet.
__________________
Jeder ist seines Glückes Schmied - aber nicht jeder Schmied hat Glück.
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Alt 2014-02-24, 15:36   #26 (permalink)
 
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Ich habe mir das Programm jetzt auch mal installiert und bin begeistert.
Sehr hilfreich war es z.b. gestern (EGLL- EHAM) im Taximode, da die jeweilige aktuelle Position auch dem gezoomten Airportchart wiedergegeben wird. Die Eingabe der Route incl. SID und STAR sowie Runway ist sehr flexibel, wenn am nicht die vorgeschlage Auswahl nehmen will. Die Darstellung erfolgt in Google map, so daß der Vergleich mit der Scenerie, die überflogen wird, Spaß macht die Landschft kennen zu lernen.
Das Ergebnis der Treibstoffkalkulation entspricht der aus SimRoute.
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Alt 2014-02-27, 07:12   #27 (permalink)
 
Benutzerbild von Daniel Doerr
 
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Zitat:
Zitat von Juergen Witzelmaier Beitrag anzeigen
So, was ich ja insgeheim mal "befürchtet" habe, ist nun eingetreten .... die Software wird kostenpflichtig.

Jetzt erscheint ein Wartefenster, das momentan 75 Sekunden andauert. Man kann das verhindern, wenn man einen Obolus in Höhe von 24,99 € entrichtet.
zum glueck habe ich es nicht geupdated und kann es immer noch komplett kostenfrei nutzen.
Daniel Doerr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2014-02-27, 16:41   #28 (permalink)
 
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Mir ging das Telex auf den Keks, da habe ich es wieder deinstalliert, noch vor Ende der Testphase. Leider wird man durch die Registrierung Teil einer weltweiten Community, auch wenn das für die Nutzung gar nicht erforderlich wäre. Ich will schließlich eine Moving-Map und kein erzwungenes Fliegerfacebook.
__________________
Entwickler des FlyVFR und Button2DataRef Plugins für X-Plane 9, sowie des Plugins FlyWithLua für X-Plane 9 und 10.
Graphic design of the logo by Alexandre Nakonechnyj, Copyright (c) 1998 Lua.org.

Certified Pilot VFR

Geändert von Carsten Lynker (2014-02-27 um 19:50 Uhr)
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Alt 2014-03-30, 19:32   #29 (permalink)
 
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Ich fliege gerade von Dubai nach Hong Kong. Das Programm EFASS zeigt an, dass ich auf dieser Strecke durchschnittlich 80-90kts Rückenwind habe. Nun habe ich aber tatsächlich Gegenwind. Kann es sein, dass die upper wind Daten von X-Plane 10 nicht korrekt sind?

Mit freundlichen Grüßen

Marc
Marc Budig ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2014-06-29, 13:18   #30 (permalink)
 
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Hallo Marc

Ich habe die gleichen Erfahrungen gemacht und bin extrem enttäuscht! Habe mir das neue EFASS mit der UltraWeather-Engine heruntergeladen und wäre auch bereit, später dafür zu zahlen. Leider habe ich gemerkt, dass die Höhenwinde KOMPLETT falsch sind und überhaupt nicht der Realität entsprechen! Ich habe alle Einstellungen probiert, es nützt nichts. Die Werte sind immer falsch. Sobald ich das Problem erwähne sagt man mir, dass alles stimmt.

Es ist zum verrückt werden!

Bisher verwendete ich das NOAA-plugin und dort sind die Höhenwinde sehr genau und real!

Noch nie war ich von einem Porgramm so enttäuscht wie von EFASS, vor allem da ich mich dafür nur wegen dieser UltraWeather-engine interessierte. Irgendwie scheint es auch genial was man alles einstellen kann. Aber eben, wenn ausser die Metars alle Werte falsch sind, bringt es ja auch nichts...

Gruss
François
Franz Rüttimann ist offline   Mit Zitat antworten
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