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Routenprogramme Programme zum Erstellen von Flugrouten

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Alt 2017-02-07, 20:42   #31 (permalink)
 
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Mit EFASS hast Du recht. Habe seit knapp einen halben Jahr das Problem mit dem Wetter. Abstürze hatte ich in Xplane 10 durch EFASS nicht.

Gut zu Wissen das es eine NG Version geben wird :-)
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XPLANE 10.5 / XPLANE 11 EFASS, Skymaxxpro 4, W2XP , Ortho4XP und vieles mehr ...
I7-4790K 32GB GTX970 4GB 2xSamsung EVO SSD , 2x27" EFIC/MCP GF-Pro Saitek ...
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Thomas Mainka ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-02-07, 22:09   #32 (permalink)
 
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Ich nutze momentan die EFASS NG und bin vollends zufrieden, Venni entwickelt fleißig momentan und es ist sehr sehr nützlich als Companion während der Flugphasen.
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Alt 2017-02-07, 23:44   #33 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Mainka Beitrag anzeigen
Ich verwende es auch, aber die Routen die einem Simbrief vorschlägt fliegen oft durch die CFMU-Validierung.
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Alexander Mayrhofer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-02-08, 21:35   #34 (permalink)
 
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Moin nochmal,

das Problem:
Von autorouter erstellte Routen, die den Haken bei Disencourage DCTs nicht gesetzt hatten, fallen bei der CFMU-Validierung bei vroute durch. Die Fehlermeldung lautet sinngemäß: "Waypoint DCT Waypoint... DCT too long, DCT-Limit 0 NM"
Erstellt man die autoroute mit dem entsprechenden Haken, geht sie bei vroute auch anstandslos durch.

Persönlich setze ich den Haken also erstmal nicht, sondern erst falls die Route nicht durchgeht.


Zitat:
Zitat von Alexander Mayrhofer Beitrag anzeigen
Ich verwende es auch, aber die Routen die einem Simbrief vorschlägt fliegen oft durch die CFMU-Validierung.
Simbrief ist ja, was die Routen betrifft, auch nur eine Datenbank - und kein Routenrechner so wie autorouter. Man hat lediglich die Möglichkeit, die teils alten angebotenen Routen gegen den aktuellen Airac zu prüfen (aber nur, falls man Navigraph-Nutzer ist). Die Erfahrung hat gezeigt, dass sogar die Mehrzahl der Routen (zumindest meine eigenen Stichproben) durchfallen.

Gruß Stefan
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Geändert von Stefan Sydlik (2017-02-08 um 21:41 Uhr)
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Alt 2017-02-09, 18:10   #35 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Stefan Sydlik Beitrag anzeigen
Moin nochmal,

das Problem:
Von autorouter erstellte Routen, die den Haken bei Disencourage DCTs nicht gesetzt hatten, fallen bei der CFMU-Validierung bei vroute durch. Die Fehlermeldung lautet sinngemäß: "Waypoint DCT Waypoint... DCT too long, DCT-Limit 0 NM"
Erstellt man die autoroute mit dem entsprechenden Haken, geht sie bei vroute auch anstandslos durch.

Persönlich setze ich den Haken also erstmal nicht, sondern erst falls die Route nicht durchgeht.
Welche Flughöhe stellst du beim autorouter ein? Und welche bei vroute?
Klingt prinzipiell nach einem falschen lower level.

Hast du da evtl. eine Route als Beispiel?
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Klingt KOMIV. Aber IRMAS is ja immer.
Oliver Grützmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-02-09, 19:32   #36 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Mainka Beitrag anzeigen
Habe diesbezüglich schon vor längerer Zeit mal beim Autor der Seite nachgefragt. SimBrief speichert einfach jede Route, die mal von einem User eingegeben wurde. Ein Überprüfung via NMOC (vormals CFMU) findet leider nicht statt. Somit darf den Routen von SimBrief leider generell nicht getraut werden, eine explizite Validierung ist notwendig!
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Jonas Kuster Leader Administration - vACC Switzerland | www.vacc.ch
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Alt 2017-02-11, 14:51   #37 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Stefan Sydlik Beitrag anzeigen
Simbrief ist ja, was die Routen betrifft, auch nur eine Datenbank - und kein Routenrechner so wie autorouter. Man hat lediglich die Möglichkeit, die teils alten angebotenen Routen gegen den aktuellen Airac zu prüfen (aber nur, falls man Navigraph-Nutzer ist). Die Erfahrung hat gezeigt, dass sogar die Mehrzahl der Routen (zumindest meine eigenen Stichproben) durchfallen.
Was ja schade ist. In vroute tauchen manchmal Routen auf, die als "nicht mehr gültig" oder so aufscheinen. Wie ist da die Prüfroutine dahinter? Führt vroute manchmal selbst bei eingespeicherten Routen im Hintergrund Validierungen durch?
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Alexander Mayrhofer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-02-11, 16:20   #38 (permalink)
 
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Größter Vorteil bei VATroute war für mich die Möglichkeit, die Flugpläne direkt bei VATSIM aufgeben zu können. Vroute kann das nicht, oder? Wie geht ihr denn damit um - füllt ihr jedes mal das Webformular aus?
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Alt 2017-02-11, 17:08   #39 (permalink)
 
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Unter vroute besteht die Möglichkeit, den geplanten Flug über VATbook zu buchen - dazu muß nur ein Häkchen für gesetzt werden. Außerdem lassen sich die Flugpläne auch im FSINN- bzw. Squawkbox-Format speichern.
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Gruß
Frank
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Alt 2017-02-11, 18:00   #40 (permalink)
 
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Doch, doch! Auch in vroute kann man das Webformular komplett ausfüllen lassen. Bei den Export-Funktionen gibt es unter anderem den Punkt "VATSIM Pre-File". Mache ich immer so.
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Without deviation from the norm, progress is not possible. Frank Zappa
Gruss, Andreas | VATSIM Supervisor
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Stichworte
flugpläne, routen, routensuche, vroute

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