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Prepar3D Alles rund um den Prepar3D Flugsimulator von Lockheed Martin

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Alt 2017-10-21, 22:09   #11 (permalink)
 
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Dann ist es verwunderlich, dass Du die Brille nicht in die Ecke geworfen hast. .
Die Dash würde ich derzeit in der VR als kaum zu fliegen bezeichnen. Ich habe mir das Cockpit nur kurz angeschaut und es ist wirklich alles schwer ablesbar. Bei den PMDG 737, 747, 777, dem FSL-Bus und Aerosoft-Bus ist das alles kein Thema. Klar, kleine Einschränkungen manchmal bei der Ablesbarkeit des ND (bei mir vor allem Schrift in magenta). Aber alles entweder durch leichtes nach vorne Beugen oder notfalls mit Zoom-Taste lösbar.
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-10-22, 23:36   #12 (permalink)
 
Benutzerbild von Kai Bock
 
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Wie löst ihr denn jetzt die Probleme mit dem Mitschreiben von Dingen?
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Kai Bock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2017-10-23, 18:34   #13 (permalink)
 
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Also ich schreibe mittlerweile fast nur noch die Clearance mit. Dazu nehme ich die Brille ab oder mache das als erstes, bevor ich das Flugzeug konfiguriere. Früher habe ich fast jede Anweisung mitgeschrieben. Schult die Merkfähigkeit ungemein.
Eng wird es manchmal bei Taxi-Anweisungen. Auf Flughäfen, die ich nicht so gut kenne und vielleicht noch ein Event stattfindet, nehme ich dann kurz die Brille zum Schreiben ab. Das Gate tippe ich auch mal gerne ins Scratchpad der CDU ein, das könnte man auch für Taxiways machen.
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2017-10-27, 09:39   #14 (permalink)
 
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Ich schreibe tatsächlich nichts mit, fliege aber auch überwiegend VFR von bekannten Flugplätzen.
Sven Dolata ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2018-01-15, 09:31   #15 (permalink)
 
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Hm, wird Zeit, dass es ein Follow-Me-Car-Service gibt ;-).

Ich habe zwar noch keine VR-Brille, aber evtl. wäre es möglich, in Absprache mit dem Controller tatsächlich ein Follow-Me (z.B. über GSX) anzufordern, der einen dann ans Gate bringt. Natürlich nur dann, wenn jetzt nicht soooo viel los ist...
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Thomas Stemmer
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Thomas Stemmer ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2018-01-16, 02:56   #16 (permalink)
 
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Ich komme in zwischen im großen und ganzen ganz gut mit dem Fliegen in VR klar.
Schreibe mir vor dem Flug ein Word mir Route, Frequenzen etc.
Das ziehe ich dann mit Flyinside ins Cockpit.

Leider ist die Flyinside Funktion, mit der man Fenster in VR Sicht bringen kann wirklich alles andere als komfortabel.
Gibts da irgendeinen Trick, den ich noch nicht raus habe?


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Kjeld Sennejunker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2018-01-16, 21:56   #17 (permalink)
 
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Guter Thread, das habe ich mich alles auch schon gefragt. Zusätzlich dazu: Wie macht ihr es, wenn ihr auf Unicom fliegt oder eine Chatmitteilung bekommt? Das Keyboard ist doch nicht nutzbar, oder?
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Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2018-01-16, 21:59   #18 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Alex Cohrs Beitrag anzeigen
Guter Thread, das habe ich mich alles auch schon gefragt. Zusätzlich dazu: Wie macht ihr es, wenn ihr auf Unicom fliegt oder eine Chatmitteilung bekommt? Das Keyboard ist doch nicht nutzbar, oder?
Ich habe Unicom bei meinen Flügen meist ignoriert *duckweg*

Das vPilot Fenster sollte auf jeden Fall ins Cockpit gezogen werden um "contact me"s zu lesen.
Kjeld Sennejunker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2018-01-16, 22:03   #19 (permalink)
 
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Ich frage auch deshalb, weil X-Plane VR ja jetzt nativ kann und es damit wirklich attraktiv für mich wird.

Ich glaube, wir müssen bei VATSIM eine Lösung dafür finden. Jetzt kann man natürlich sagen: Dann sollen sie halt nicht in VR fliegen, aber ich glaube, der Trend geht einfach in diese Richtung, und eventuell tut man nicht gut daran, es zu ignorieren.

Ist das möglicherweise ein Argument, Voice-Unicom noch stärker voran zu treiben?

Alex
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Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2018-01-16, 22:28   #20 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Alex Cohrs Beitrag anzeigen
Ist das möglicherweise ein Argument, Voice-Unicom noch stärker voran zu treiben?
Fänd ich super! Wusste gar nicht, dass das ein Projekt ist!


Bezüglich Charts und Taxi fiel mir noch ein zu erwähnen, dass das Fliegen meiner GA Flieger mit Garmin GTN, dass eingebaute Charts (zumindeste einige) und Safe Taxi hat, ein grosser Spass ist.

Ich persönlich kann die Investition in die Oculus Rift nur empfehlen!
Klar, die Auflösung ist nicht HD aber das wird vollkommen durch das Gefühl im Cockpit zu sitzen wettgemacht.

Die Imersion ist so gross, dass ich Anfangs bei Flügen im Heli (den ich noch nicht so beherrsche) Angst hatte abzustürzen
Kjeld Sennejunker ist offline   Mit Zitat antworten
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