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Alt 2018-11-07, 00:34   #1 (permalink)
VATSIM Germany RG Frankfurt Deputy
 
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Standard [01 JAN 2019 | 1800 - 2200z | EDDF - EDDT] New Year's Shuttle 2019



Hallo liebe Piloten,

das Jahr 2019 beginnt bald und direkt am ersten Tag des neuen Jahres, bieten wir euch ein
großartiges Event an. Es geht los am 01. Januar 2019, zwischen 18:00 Uhr und 22:00 Uhr
(UTC)
, mit den beiden Flughäfen Frankfurt (FRA) und Berlin Tegel (TXL).
Passend am online-Tag der Berliner Fluglotsen schicken wir unsere Piloten in den wahren
„de-icing“-Stress und auf die wunderschöne Kurzstrecke zwischen der Hessen-Metropole
und der Hauptstadt Deutschlands.

Wir freuen uns auf zahlreiche Piloten und hören uns auf den Frequenzen!

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Dear pilots,

the Year 2019 will begin soon and immediately on the first day of the new year, we would like to invite you to a very special event:
This Event is going to take place on 1st January 2019 between 18:00 and 22:00 UTC at the airports Frankfurt (EDDF) und Berlin Tegel (EDDT).
Suitable to the usual online-day in Berlin, we are going to send you into a nice but stressful de-icing-procedure and short haul flight, between Frankfurt and the capital of Germany.

We are looking forward to hearing many pilots on our frequencies!


Charts and Sceneries:

EDDF: https://www.vatsim-germany.org/airport/eddf
EDDT: https://www.vatsim-germany.org/airport/eddt
__________________
Jonah

Geändert von Marius Gebauer (2018-11-08 um 00:02 Uhr)
Jonah Vossenberg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2019-01-01, 14:54   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Pascal Seeler
 
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Die Ankündigung kam ja dieses Mal sehr früh, daher für alle nochmal zur Erinnerung- das ist heute (offensichtlich).

Frankfurt und Berlin stehen bereit für 4h gewohnt professionellen Service zum Jahresbeginn.
Beste Gelegenheit also, um das Jahr mit einem (oder zwei) Flügen von/ nach EDDF und EDDT einzuleiten.

Bis später, wir freuen uns!
__________________
Pascal Seeler - Mentor & Events RG Berlin | DLH2889 | GEC408 | ACH1699

Pascal Seeler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2019-01-02, 19:19   #3 (permalink)
 
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Ich sag mal als Berlin Director: Dankeschön, hat Spaß gemacht, was nicht zuletzt an der Pilotenqualität gestern lag

Auch zuträglich war der Wind, der die Turns auf den Endanflug zu etwas ganz speziellem gemacht hat (6 NM Downwind abeam 11 NM final direkt aufs ILS ging super, dank Wind 300/48 in 3000 Fuß)
__________________

Klingt KOMIV. Aber IRMAS is ja immer.
Oliver Grützmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2019-01-02, 19:42   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Oliver Grützmann Beitrag anzeigen
Auch zuträglich war der Wind, der die Turns auf den Endanflug zu etwas ganz speziellem gemacht hat (6 NM Downwind abeam 11 NM final direkt aufs ILS ging super, dank Wind 300/48 in 3000 Fuß)
Ah, bei euch also auch . Ja, war gestern schon etwas Besonderes, wenn die Flieger nach einem 90°-Turn auf einmal 40-50kn mehr haben.
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Yannic Brodersen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2019-01-02, 19:46   #5 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Yannic Brodersen Beitrag anzeigen
Ah, bei euch also auch . Ja, war gestern schon etwas Besonderes, wenn die Flieger nach einem 90°-Turn auf einmal 40-50kn mehr haben.
Bei uns auch, ja. Aus Norden ziemlich frühe Turns und auch mal ein Flieger mit 300 GS hinter einen mit GS 180. Man weiß, dass es passt, trotzdem geht der Puls etwas nach oben

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Klingt KOMIV. Aber IRMAS is ja immer.
Oliver Grützmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2019-01-04, 00:38   #6 (permalink)
 
Benutzerbild von Daniel Brüggeman
 
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Als kleine Erinnerung gibt es aus der Controller Sicht ein Time lapse Video dieses schönen events

https://youtu.be/3yXOPK-XWjM
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Daniel Brüggeman ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2019-01-04, 21:51   #7 (permalink)
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Vielen Dank an alle Beteiligten für dieses Event!

Auch wir möchten einen Einblick aus Sicht der Lotsen in Frankfurt geben:
New Year's Shuttle 2019 | Frankfurt Ground
New Year's Shuttle 2019 | Frankfurt Approach
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Jonah
Jonah Vossenberg ist offline   Mit Zitat antworten
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