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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2015-05-19, 22:23   #51 (permalink)
 
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Welche Route verwendet wird, hängt von der ATC-Besetzung ab. Da bin ich noch am Abklären mit der RG-Düsseldorf. Edit: Nach der aktuellen Buchungslage wird's EDDT<->EDDK.

Wenn kein Flight Level angegeben ist, könnt ihr selbst einen passenden wählen - z.B. nach der Faustformel "Entfernung in NM = Flight Level".
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Geändert von Andre Koloschin (2015-05-19 um 22:29 Uhr)
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Alt 2015-05-20, 16:31   #52 (permalink)
 
Benutzerbild von Thomas Paul
 
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Servus, ich habe heute Schulkonferenz und werde nur knapp, bzw. etwas später da sein.
Werde sobald ich da sein, direkt starten.
Ich gehe davon aus, dass ja eh nicht alle um 20 Uhr pünktlich wegkommen.

Also streicht mich nicht

Gruß,
Thomas
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Alt 2015-05-20, 20:37   #53 (permalink)
 
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Bin leider heute nicht dabei, weil ich nur mein Laptop dabei habe. (so ne Studienfahrt nach Berlin ist echt doof )
Leider kann ich auch noch nicht sagen ob ich nächste Woche dabei bin, werde aber mein bestes geben.
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Gruß, Max Stumpf


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Alt 2015-05-28, 17:03   #54 (permalink)
 
Benutzerbild von Thomas Paul
 
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Servus,

ich habe gerade den Test gemacht und relativ locker bestanden.
Dies liegt aber sicher nicht an meiner herausragenden Intelligenz, sondern eher daran,
dass ich wohl die Fragen des PTD2 bekommen habe.

Elmar oder Andre,
könnt ihr da mal schauen?

Danke, Gruß, Thomas
Thomas Paul ist offline  
Alt 2015-05-28, 17:13   #55 (permalink)
 
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Der Test ist dann vermutlich noch auf PTD2 eingestellt. Elmar wird sich demnächst darum kümmern.
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Andre Koloschin ist offline  
Alt 2015-05-28, 20:44   #56 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Paul Beitrag anzeigen
Servus,

ich habe gerade den Test gemacht und relativ locker bestanden.
Dies liegt aber sicher nicht an meiner herausragenden Intelligenz, sondern eher daran,
dass ich wohl die Fragen des PTD2 bekommen habe.

Elmar oder Andre,
könnt ihr da mal schauen?

Danke, Gruß, Thomas
Hat hier jemand gelesen, dass ihr die theor. Prüfung starten könnt? Seid ihr freigeschaltet worden?

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2015-05-28, 20:48   #57 (permalink)
 
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Liebe Piloten,
der Kurs nähert sich langsam dem Ende. Ihr habt bisher eine hervorragende Leistung gezeigt, die erwarten wir auch in der Prüfung.
Die besteht aus 3 Teilen, theoretische Prüfung, Flugplanung sowie dem Prüfungsflug.

Theoretische Prüfung
Unter dem Link http://pilots-td.de/ptd/testfragen/ findet ihr die theoretische Prüfung. Sie besteht aus 20 Fragen, 15 davon müssen mindestens richtig beantwortet werden, um die Prüfung zu bestehen. Alle Fragen sind mit Multiple Choice und auf englisch.

Ihr meldet euch bitte zuerst an, unter Benutzernamen gebt ihr die VATSIM ID an. Anschließend erhaltet ihr per Mail die Freischaltung. Beim nächsten Einloggen startet die Prüfung automatisch.
Für die Prüfung habt ihr 5 Stunden Zeit, die Prüfung kann NICHT unterbrochen werden, einmal begonnen, muss sie beendet werden. Nach dem Beantworten der letzten Frage endet die Prüfung automatisch, eine Kontrolle der abgegebenen Antworten ist nicht möglich.
Eine Nachbesprechung können wir am Abend kurz vor dem Prüfungsflug machen.
Die theoretische Prüfung muss bis einen Tag vor dem Prüfungsflug absolviert worden sein.


Flugplanung:
Ihr erstellt die komplette Flugplanung für den Flug und muss nicht einem Trainer vorgelegt werden.


Prüfungsflug:
Im TS findet ihr den Link zum Dokument für den Prüfungsflug.



Viel Erfolg

Andre und Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2015-05-28, 20:54   #58 (permalink)
 
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Der Link für das Dokument für den Checkflug ist im TS.

Die Abflugszeit ist noch auf Winterzeit eingestellt. EOB ist 20:00 - 20:20 lcl.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2015-05-28, 21:14   #59 (permalink)
 
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Ja, Andre gestern :P

Muss ich mich neu anmelden, auch wenn der Link eben noch ging?

Thomas
Thomas Paul ist offline  
Alt 2015-05-28, 21:57   #60 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Paul Beitrag anzeigen
Ja, Andre gestern :P
Da wurde wohl etwas missverstanden: Ich meinte, dass Elmar im Forum demnächst die Freischaltung zur theoretischen Prüfung ankündigen wird, aber nicht, dass das schon geschehen ist.

Eine Aussage von gestern muss ich aber revidieren: Beim PTD4-Prüfungsflug (der zugleich auch der Prüfungsflug für das P4-Rating ist) ist doch ein Unicom-Teil vorgesehen. Ich hatte gestern nur die PTD4-Dokumentation geöffnet (und nicht die P4-Dokumentation), die sich noch am alten System ohne Ratings orienterte, so dass dort kein Unicom-Teil enthalten war. Das Dokument, das Elmar im TS abgelegt hat, sollte dies korrekt wiedergeben.
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Andre Koloschin ist offline  
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