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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2014-12-23, 00:23   #11 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Volker Thies Beitrag anzeigen
Moin zusammen,

kurze Frage zum verwendeten Flugzeug. Sollte es unbedingt die C172 von Real Air sein? Ich fliege seit einiger Zeit mit der C172 und der PA28 von A2A. Sind diese auch ok? Möchte mir nur ungern noch eine Cessna in den Hangar aufnehmen.

Grüße
Volker
Im PTD2 ist das Fluggerät euch freigestellt, spätestens im PTD3 wird die C172 vorgeschrieben. Und auch zu Beginn des PTD4 fliegt ihr mit der C172.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2014-12-23, 00:23   #12 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Markus Mayer Beitrag anzeigen
Guten Morgen!
Ich bin auch öfter beruflich im Ausland unterwegs und nicht sicher ob ich da immer eine brauchbare Internet Verbindung habe.

Am ersten Abend bin ich z.b. schon mal sicher unterwegs, darum frage ich mich ob es für mich überhaupt sinnvoll wäre mich trotzdem anzumelden?
Solange du nur einen Abend fehlst, ist es nicht so schlimm.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2014-12-23, 00:25   #13 (permalink)
 
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Allgemein gilt:

der PTD2 legt den Grundstein für alle weiteren Kurse. Die Inhalte aus dem Kurs braucht ihr in den nachfolgenden Kursen und dort wird diese Theorie als bekannt vorausgesetzt.

Fehltage sind immer blöd, aber es gibt zu den Abenden Dokumente, die es dann gilt, alleine durchzuarbeiten.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2014-12-23, 05:36   #14 (permalink)
 
Benutzerbild von Volker Thies
 
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Zitat:
Zitat von Elmar Schmied Beitrag anzeigen
Im PTD2 ist das Fluggerät euch freigestellt, spätestens im PTD3 wird die C172 vorgeschrieben. Und auch zu Beginn des PTD4 fliegt ihr mit der C172.

Gruss Elmar
Moin Elmar,

meine Frage zielte ja nicht auf das Fluggerät, die C172, als solches ab. Die Frage war halt nur, ob ich mein bekanntes Muster von A2A, was ja bekanntermaßen eines der besten VFR-Addons ist, benutzen kann, oder ob man eine veraltete Version benutzen soll, die man auch noch für den FSX anpassen muß. Mir ist schon klar, dass sich nicht jeder diese Payware für den Kurs anschaffen möchte, deshalb die frei verfügbare Version.

Grüße
Volker
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Volker Thies ist offline  
Alt 2014-12-23, 21:25   #15 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Volker Thies Beitrag anzeigen
Moin Elmar,

meine Frage zielte ja nicht auf das Fluggerät, die C172, als solches ab. Die Frage war halt nur, ob ich mein bekanntes Muster von A2A, was ja bekanntermaßen eines der besten VFR-Addons ist, benutzen kann, oder ob man eine veraltete Version benutzen soll, die man auch noch für den FSX anpassen muß. Mir ist schon klar, dass sich nicht jeder diese Payware für den Kurs anschaffen möchte, deshalb die frei verfügbare Version.

Grüße
Volker
Du kannst dein Muster nehmen.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2015-01-11, 12:22   #16 (permalink)
 
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Ich wollte noch bescheid geben, dass ich im TS noch als Gast markiert bin. Wenn ich dann wie angekündigt etwas zu spät komme, werde ich nicht gleich den Chanmel betreten können, oder?

Viele Grüße
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Alt 2015-01-11, 13:03   #17 (permalink)
 
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Wie du den Gast-Status wegbekommst, kannst du hier nachlesen: http://board.vacc-sag.org/21/53175/#post682026

Das kannst du auch jetzt schon machen, dann hast du deswegen keinen Stress am Dienstag.
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Andre Koloschin ist offline  
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Alt 2015-01-12, 15:45   #18 (permalink)
 
Benutzerbild von Thorsten Kirchheim
 
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Stimmt, danke noch mal für die Erinnerung bezüglich TS3. An teamspeak hatte ich gar nicht mehr gedacht...
Thorsten Kirchheim ist offline  
Alt 2015-01-14, 05:56   #19 (permalink)
 
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Standard und weg war ich

Guten Tag zusammen,

zuerst Danke an die Schulleiter des PTD2 Kurses. War eine sehr Interessante Theorie.
Doch als es endlich ans fliegen ging, wollte mein Flusi nicht mehr mitmachen. Absturz keine Verbindungen mehr, ein hochfahren war auch nicht mehr möglich. Sorry, Sorry das ich mich so verabschieden musste.

Ich werde somit heute mal schauen was mit meinem Flusi-PC los ist. Hoffe ich kann am kommenden Dienstag wieder voll dabei sein.

wünsche einen schönen Tag

Gruss
Diego
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Diego Oprandi
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Diego Oprandi ist offline  
Alt 2015-01-14, 09:11   #20 (permalink)
 
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Hallo zusammen, ich schließe mich mal an. Ich finde den Kurs klasse konzipiert, die Trainer kompetent und die Teilnehmer klasse.

Gut fand ich auch den von Andres anschaulich vermittelten Vortrag über den theoretischen Rahmen des Fliegens. Ich finde es immer kompetenter, wenn man nicht nur weiß wie man fliegt, sondern auch warum man überhaupt fliegt. Sollte hierzu ein entsprechender Vertiefungskurs angeboten werden, wäre ich deshalb gerne dabei.

Eine Frage hätte ich noch.

1. Gibt es die Möglichkeit, die Flugaufgaben vom vorherigen Kurstag nochmals hier einzustellen, damit man sie später nochmals nachfliegen kann?

2. Könnte man mir eventuell auch nochmal Andres Präsentation zuschicken?

Danke schön und bis nächsten Dienstag.

Geändert von Thorsten Kirchheim (2015-01-14 um 13:48 Uhr)
Thorsten Kirchheim ist offline  
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