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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

 
 
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Benutzerbild von Norbert Kronlachner
 
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Standard [PTD3] Kurs: 14.10.2014 – Diskussion und Informationen

Hallo Piloten,

ich habe den neuen, am 14.10.2014 startenden PTD 3 Kurs geplant.
Der Kurs wird jeweils an einem Dienstag um 20:00 Uhr lcl stattfinden und dauert incl.
Prüfung 9 Wochen.

Hier die Kursinhalte


14.10.14 Theorie: Luftrecht

Allgemeine Gesetze und Vorschriften für das Fliegen nach Sicht
Phraseologie am kontrollierten bzw. Infoplatz


21.10.2014 Theorie und Praxis:

Die Platzrunde am kontrollierten bzw. Infoplatz



28.10.2014 Theorie:

Kartenkunde
Luftraumstrukturen



4.11.2014 Praxis:

kurzer Streckenflug von einem Infoplatz zu einem Platz mit CTR oder anders herum.



11.11.2014 Theorie und Praxis: Navigation

Funknavigation als Unterstützung im Sichtflug
Streckenflug mit Funknavigation



18.11.2014 Theorie: Flugplanung

Einführung in das Flugplanungstool FL95
Beladung und Schwerpunkt
Flugplan
Roll-, Start- und Landestreckenberechnung



25.11.2014 Praxis:

längerer Streckenflug von einem Infoplatz zu einem Platz mit CTR oder andersherum.



2.12.2014 Theorie und Praxis: Besonderheiten

Sonder VFR
Night VFR
Plötzliche Wetteränderung (Gefahren, Maßnahmen und Möglichkeiten)
Fliegen im Ausland mit englischer Phraseologie mit einem kurzen Flug evlt. in der Schweiz
Freischaltung für die Theorieprüfung (Ablauf siehe weiter unten)



9.12.2014 Praxis:

Prüfungsflug



Theorieprüfung
Nach dem 8 Kursabend, geben wir einen Link für die Theorieprüfung bekannt.
Die Theorieprüfung wird elektronisch durchgeführt und beinhaltet 20 Fragen aus den
behandelten Themengebieten. Alle Fragen sind im Mulitple Choice Verfahren zu
beantworten. Die Prüfung muss bis spätestens einen Abend vor der praktischen Prüfung
abgegeben werden.
Die Prüfung muss, wenn sie begonnen wurde, auch abgeschlossen werden.
Eine Unterbrechung und fortsetzen an einem anderen Tag ist nicht möglich. Wir werden
euch noch mehrfach über den Ablauf der Prüfung informieren.

Übungsplätze
Die Plätze für die praktischen Übungsteile sowie für den Prüfungsflug werden rechtzeitig
(spätestens am Ende des Kursabend vor der Praxis) bekanntgegeben.

Fluggerät
Es hat sich bewährt, das alle Kursteilnehmer ein einheitliches Fluggerät benutzen.
Hierzu steht uns mit der DESAG eine C172 zur Verfügung. Die DESAG ist sowohl für den
FS9 als auch für den FSX geeignet. Sollte jemand mit X-Plane fliegen, kann eine Standard-
Cessna (oder vergleichbar) verwendet werden.

Den Link stelle ich euch am ersten Kursabend zur Verfügung

Solltet Ihr weitere Fragen haben, immer her damit, ja wir fordern euch auf, bei Unklarheiten
sofort zu fragen.

Ich freue mich auf einen interessanten Kurs mit euch.
__________________
Schöne Grüße

Norbert
__________________
Schöne Grüße

Norbert
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