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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2014-06-11, 19:14   #51 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Steffen
 
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Kann ich nur empfehlen, zumal ich noch keinen PTD4-Führerschein habe; mach aber Spaß und immer lehrreich
Michael Steffen ist offline  
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Alt 2014-06-14, 13:49   #52 (permalink)
 
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Hallo Freunde der IFR-Fliegerei,

Viele haben den PTD4 schon erfolgreich abgeschlossen; für einige steht der Prüfungsflug noch aus. Letzteren wünsche ich viel Erfolg und Spaß.

In der Auswertung des Kurses (nach dem Prüfungsflug am Di) hatten sich einige Teilnehmer mehr Praxisflüge und "Einfweisungen" in ihr Schwermetall gewünscht.

Ich fliege die MD-11, B738 und Dash8 auf VATSIM und kann mit den genannten Maschinen den VATSIM-Alltag bestens meistern. (ich schreibe dies etwas eingeschränkt, da man bei diesen Fliegern wahrscheinlich nie auslernt und immer neue Sachen entdeckt)

Ich würde mich bereit erklähren euch diese Fleiger und mein Vorgehen mit ihnen, für einen Standardflug zu zeigen (vielleicht mit geeigneten Mitteln wie TS und Teamviewer).

Wenn Interesse besteht, dann setzt bitte ein DANKE unter den Artikel


Gruß
Friedrich
Friedrich Bönisch ist offline  
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Alt 2014-06-15, 00:29   #53 (permalink)
 
Benutzerbild von Roland König
 
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Hallo Friedrich,
vielen Dank für das Angebot.
Ich selber bin mit dem A320 X unterwegs und habe mich schon ganz gut darauf eingeschossen.
Man kann zwar nie genug lernen, aber bei der Komplexität bin ich als Anfänger damit schon gut ausgelastet....
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Viele Grüße vom Niederrhein
Roland

Deputy Chief PTD
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Alt 2014-06-19, 17:15   #54 (permalink)
 
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Hallo,
die Zertifikate für den ersten Schwung an Piloten vom 10.06.14 sind erstellt und auf dem Server.
Link ist im TS, bitte noch unter <VATSIM ID> eure ID entsprechend eintragen.
P4 Zertifizierung kommt die Tage.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Alt 2014-06-19, 17:19   #55 (permalink)
 
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Nachholtermin:

für alle Nachzügler

der Prüfungsflug findet statt:

Dienstag, 01.07.14, 20:00 lcl

Gruppe 1:
König Roland EXAM 050
Goedeken Sascha EXAM 101
Kisch Marcel EXAM 115
Labitzke Björn EXAM 128
Lieb Ralf EXAM 205

Gruppe 2:
Rohrwasser Michael EXAM 249
Schmitz Werner EXAM 261
Sprejz Hendrik EXAM 275
Zeiger David EXAM 313

Bis dahin muss auch die theor. Prüfung abgelegt sein.

Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Geändert von Elmar Schmied (2014-06-22 um 21:46 Uhr)
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Alt 2014-06-20, 08:54   #56 (permalink)
 
Benutzerbild von Roland König
 
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Elmar, du hast Post
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Viele Grüße vom Niederrhein
Roland

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Alt 2014-06-21, 13:29   #57 (permalink)
 
Benutzerbild von David Zeiger
 
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Moin,

kurze Frage zu ein paar ungereimtheiten im Dokument:

- für Gruppe 1 und 2 werden zu beiden Flügen Maschinen mit min. 250 KIAS gefordert
- Gruppe 2 soll aber für den UNICOM Flug auf eine C172 wechseln und Gruppe 1 nicht

Bitte um Klärung, Gruß
David
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Alt 2014-06-22, 21:47   #58 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von David Zeiger Beitrag anzeigen
Moin,

kurze Frage zu ein paar ungereimtheiten im Dokument:

- für Gruppe 1 und 2 werden zu beiden Flügen Maschinen mit min. 250 KIAS gefordert
- Gruppe 2 soll aber für den UNICOM Flug auf eine C172 wechseln und Gruppe 1 nicht

Bitte um Klärung, Gruß
David
Ups,
vergessen zu löschen.

Alle Flüge werden mit einer Maschine mit mind. 250kn geflogen.

Ist korrigiert und hochgeladen.
Danke für den Hinweis.

SICHERHEITSHALBER BITTE ALLE NOCHMALS DIE DATEI FÜR DEN CHECKFLUG LADEN.

Gruss Elmar
Gruss Elmar
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Elmar Schmied
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Geändert von Elmar Schmied (2014-06-22 um 21:59 Uhr)
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Alt 2014-06-22, 21:48   #59 (permalink)
 
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Teilnehmerliste aktualisiert.
Danke für die Hinweise.

Gruss Elmar
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Alt 2014-06-23, 16:24   #60 (permalink)
 
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Bitte nochmal einen Blick auf das Dokument Gruppe 1 werfen.
EDDV-EDDS
Start in EDDT
Landung in EDDV als RNAV?
Alles sehr verwirrend......
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Roland

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