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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2013-03-27, 22:31   4 links from elsewhere to this Post. Click to view. #1 (permalink)
 
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Standard [PTD3] Kurs: 10.04.13 - Diskussion und Information - beendet

Hallo Piloten,
ich habe soeben mit Norbert den neuen, am 10.04.1013 startenden PTD 3 Kurs geplant.

Wie schon gesagt, er beginnt am 10. April und dauert 9 Abende inclusive Prüfung.
Hier die Kursinhalte

10.04.13 Theorie: Luftrecht
  • Allgemeine Gesetze und Vorschriften für das Fliegen nach Sicht
  • Phraseologie am kontrollierten bzw. Infoplatz

17.04.13 Theorie und Praxis:
  • Die Platzrunde am kontrollierten bzw. Infoplatz

24.04.13 Theorie:
  • Kartenkunde
  • Luftraumstrukturen

08.05.13 Praxis:
  • kurzer Streckenflug von einem Infoplatz zu einem Platz mit CTR oder anders herum.

15.05.13 Theorie: Navigation
  • Funknavigation als Unterstützung im Sichtflug

22.05.13 Theorie: Flugplanung
  • Einführung in das Flugplanungstool FL95
  • Beladung und Schwerpunkt
  • Flugplan
  • Roll-, Start- und Landestreckenberechnung

29.05.13 Praxis:
  • längerer Streckenflug von einem Infoplatz zu einem Platz mit CTR oder anders herum.

05.06.13 Theorie: Besonderheiten
  • Sonder VFR
  • Night VFR
  • Plötzliche Wetteränderung (Gefahren, Maßnahmen und Möglichkeiten)
  • Fliegen im Ausland
  • Freischaltung für die Theorieprüfung (Ablauf siehe weiter unten)

12.06.13 Praxis:
  • Prüfungsflug

Theorieprüfung
Nach dem 8 Kursabend, gebe ich einen Link für die Theorieprüfung bekannt.
Die Theorieprüfung wird elektronisch durchgeführt und beinhaltet 20 Fragen aus den behandelten Themengebieten. Alle Fragen sind im Mulitple Choice verfahren zu beantworten. Die Prüfung muss bis spätestens am Abend vor dem Prüfungsflug 22:00 lcl abgegeben werden.
Die Prüfung muss, wenn sie begonnen wurde auch abgeschlossen werden.
Eine Unterbrechung ud fortsetzen an einem anderen Tag ist nicht möglich.

Übungsplätze
Die Plätze für die praktischen Übungsteile sowie für den Prüfungsflug werden rechtzeitig (spätestens am Ende des Kursabend vor der Praxis) bekanntgegeben.

Fluggerät
Es hat sich bewährt, das alle Kursteilnehmer ein einheitliches Fluggerät benutzen.
Hierzu steht uns die DESAG eine C172 zur Verfügung. Die DESAG ist sowohl für den FS9 als auch für den FSX geeignet. Sollte jemand mit X-Plane fliegen, kann eine standard Cessna (oder vergleichbar) verwendet werden.
Den Link stelle ich euch am ersten Kursabend zur Verfügung

Solltet Ihr weitere Fragen haben, immer her damit.

Wir freue uns auf einen spannden Kurs mit euch.

Vorname A-K: Gruppe 1
Vorname L-Z: Gruppe 2

Gruss Norbert Kronlachner und Elmar Schmied
__________________
Elmar Schmied
GAE102
EDDK

Geändert von Elmar Schmied (2013-06-12 um 23:08 Uhr)
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Alt 2013-03-28, 05:30   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Dieter Gores
 
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Danke Elmar,
habe mich angemeldet!
Gruss, Dieter
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Alt 2013-03-28, 05:40   #3 (permalink)
 
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Hallo Elmar,

werde mich gleich anmelden.

__________________
Viele Grüße

Robert
Robert Weinzierl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-04-05, 16:42   #4 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Vorschütz
 
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So, nachdem jetzt die Anmeldeliste raus ist, würde ich gerne mal ein bisschen rumfragen.

Ich hatte bisher keine größeren Ambitionen zu VFR Flügen. Daher habe ich mich auch mehr um Szenerien für die großen Flughäfen gekümmert und Add-Ons für große Verkehrsflugzeuge.

Nun stellt sich mir die Frage, ob ich mir für die VFR Flüge noch eine entsprechende Szenerie anschaffen sollte. Die Navigation mittels Bodensicht ist relativ schwierig im FSX. Markante Objekte fehlen einfach und wichtige Landmarken sind schwer auszumachen. Auf dem Flug nach Mannheim im PTD2 Kurs fehlte mir z.B. ein eingezeichneter Fernsehturm. Bin daher zuerst am Flughafen vorbeigeflogen.

Was habt Ihr so an Szenerien für VFR? Wie sind Eure Erfahrungen? Was lohnt sich und wovon sollte ich lieber die Finger lassen?

Ich werde mich auch noch mal hier durchs Forum wühlen und versuchen ein paar passende Meinungen zu finden, aber ich wollte hier mal direkt nach Euren Eindrücken fragen.

Michael
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Alt 2013-04-05, 18:37   #5 (permalink)
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In der Screenhsot-Ecke für den FSX gibt es viele Bilder dazu. Die meisten schöneren Bilder dabei sind mit Fotoszenerien wie z.B. VFR-Germany entstanden.
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Alt 2013-04-05, 19:21   #6 (permalink)
 
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Ich nutze die Tools von OpenVFR.
Im einzelnen sind das:
OpenVFR Mesh
OpenVFR Objects
OpenVFR Terrain
OpenVFR Buildings

Zusammen mit TileProxy eine feine Sache.
Es ist sicherlich Geschmacksache. Schau doch einfach mal auf der OpenVFR Seite, ob dir die Möglichkeiten zusagen. Hier der Link: http://openvfr.freyt.de/magento/
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Alt 2013-04-05, 20:12   #7 (permalink)
 
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Hallo Jürgen,

danke. Das hatte ich auch schon gesehen, konnte mich nur noch nicht so ganz entscheiden. Ich habe es jetzt mal gekauft und werde es probieren. 25 Euro sind besser, wie 150 Euro von VFR Germany.

Dazu gibt es gerade ein tolles Angebot für ReX. Kostet nur 50 % in Partnershops. 8,6 GB Download.

Bin mal gespannt. Ich habe hier im Forum gelesen, damit könnte auch die Framerate hochgehen. Die bisherige Wolkensimulation war mir schon immer ein Graus.

Von TileProxy hatte ich noch gar nichts gehört. Muss ich mich mal einlesen.
Michael Vorschütz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-04-05, 20:17   #8 (permalink)
 
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OpenVFR macht mir viel Spaß und ist auch bezahlbar.

Also REX nutze ich auch. Super Wolken, nur die Wetterengine sollte man nicht verwenden. Beim Tileproxy musst du die Prüfung der Treibersignatur deaktivieren. Das erreicht man durch Booten->F8->deaktiviere Prüfung der Treibersignatur. Leider bei jedem booten. (zumindest bei Win7)
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Alt 2013-04-05, 20:29   #9 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Michael Vorschütz Beitrag anzeigen
25 Euro sind besser, wie 150 Euro von VFR Germany.
VFR-Germany ist ja auch 50GB groß (liegt an der recht guten Auflösung). OpenVFR ist ja keine echte Fotoszenerie und damit natürlich kleiner und günstiger - wenn einem die Darstellungsqualität reicht.
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Andre Koloschin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-04-05, 20:43   #10 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Juergen Depping Beitrag anzeigen
OpenVFR macht mir viel Spaß und ist auch bezahlbar.

Also REX nutze ich auch. Super Wolken, nur die Wetterengine sollte man nicht verwenden. Beim Tileproxy musst du die Prüfung der Treibersignatur deaktivieren. Das erreicht man durch Booten->F8->deaktiviere Prüfung der Treibersignatur. Leider bei jedem booten. (zumindest bei Win7)
Kannst du mal (aussagekräftige) Screenshots von der Kombi Tileproxy und OpenVFR machen? Das wäre toll :-)
Daniel Hecht ist offline   Mit Zitat antworten
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