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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2013-02-12, 01:35   7 links from elsewhere to this Post. Click to view. #1 (permalink)
 
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Standard [PTD4] Kurs: 26.02.2013 - Diskussion und Informationen - beendet

Liebe IFR-Piloten,

ich freue mich, dass wir nach längerer Zeit wieder einen PTD4 anbieten können. Der Kurs findet ab dem 26.02. jeweils Dienstags ab 20:00Uhr statt.
Einen Überblick über die Anmeldungen gibt es hier: http://board.vacc-sag.org/141/48003/

Die folgenden Inhalte werden im Kurs behandelt:

1. Abend 26.02.2013
* Generelles Hallosagen
* Fliegen in IMC
* Kommunikation (Phrasen) Teil 1

2. Abend 05.03.2013
* Kommunikation (Phrasen) Teil 2
* Englisch sprechen

3. Abend 12.03.2013
* Gruppenflug RealAir Cessna (Airport tba)

4. Abend 19.03.2013
* Navigation- und Funknavigation

5. Abend 26.03.2013
* Üben von Funknavigation RealAir Cessna (Airport tba)

6. Abend 02.04.2012
* Prozeduren - Kartenlesen, SID, STAR, ILS
* kurze Einweisung Flugverhalten B737

7. Abend 09.04.2013
* Überlandflug B737 oder vergleichbar (Airports tba)
* Flugplan gibt es von uns

8. Abend 16.04.2013
* Routen, Wind und Treibstoff erarbeiten

9. Bewerteter Gruppenflug 23.04.2013
B737 oder vergleichbar


Der PTD4 Kurs ist bestanden, wenn der Kursteilnehmer:
* max. 2x gefehlt,
* max. 1x Gruppenflug verpasst hat,
* der bewertete Gruppenflug bestanden ist,
* der Theorietest nach Abschluss des PTD4 bestanden ist.


Theorieprüfung
Nach dem 8. Kursabend, geben wir einen Link für die Theorieprüfung bekannt.
Die Theorieprüfung wird elektronisch durchgeführt und beinhaltet 20 Fragen aus den behandelten Themengebieten. Alle Fragen sind im Mulitple Choice Verfahren zu beantworten. Die Prüfung muss bis spätestens einen Abend vor der praktischen Prüfung abgegeben werden.
Die Prüfung muss, wenn sie begonnen wurde, auch abgeschlossen werden.
Eine Unterbrechung und fortsetzen an einem anderen Tag ist nicht möglich. Die Prüfung ist nach der Beantwortung der letzten Frage automatisch beendet.
Wir werden euch noch mehrfach über den Ablauf der Prüfung informieren.

Übungsplätze
Die Flugrouten für die jeweiligen Übungsabende sind derzeit noch in Planung. Wir setzten euch natürlich rechtzeitig über die Plätze und Routen in Kenntnis, um eine adäquate Vorbereitung zu gewährleisten.

Fluggerät
Damit ihr euch während der Praxisabende voll und ganz auf die IFR-Prozeduren konzentrieren könnt, absolvieren wir die Basisübungen mit einer Cessna 172, die ihr ja bereits aus dem PTD2 und vielleicht auch dem PTD3 kennt. Sobald die Grundlagen sitzen, satteln wir auf eine Boeing 737 oder vergleichbares Fluggerät über (mehrmotoriger Jet oder Turboprob mit mindestens 250 kt IAS und RNAV, vergleichbare Vref). Diese Beschränkung soll gewährleisten, dass die euch Controller auch bei vollem Kurs ohne Probleme separieren können.
Da wir als Trainer leider auch nicht jedes Fluggerät kennen, können wir bei der Konfiguration lediglich Unterstützung für die Standard 737 mit vasFMC anbieten.


Ihr werdet den Kurs gemeinsam mit David Kirchner und mir absolvieren. Bei Fragen stehen wir jederzeit hier im Thread oder aber per PM zur Verfügung.
Wir beide freuen uns schon jetzt auf einen spannenden Kurs mit euch.

Viele Grüße
Lukas
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Geändert von Elmar Schmied (2013-07-22 um 13:15 Uhr) Grund: Datum gefixt
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Alt 2013-02-12, 08:29   #2 (permalink)
 
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Hallo Lukas!

Das sind ja super Nachrichten!!! Nachdem ich die letzten male leider nicht konnte freu ich mich jetzt riesig, dass ich diesmal teilnehmen kann (Dienstag Abend ist perfekt für mich)!

Ein kleiner Fehler hat sich wohl in die Zeitplanung eingeschlichen: den 29.2.13 gibt's nicht... Vermutlich verlängert sich dann der Kurs bis zum 23.4., oder ?

Lg,

Chris
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Alt 2013-02-12, 09:00   #3 (permalink)
 
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Hallo Lukas

Ich habe vor einiger Zeit auch sehr um den PTD4 "gebettelt".
Als Jörg und Elmar ihn schließlich anboten, musste ich passen.
Jetzt habe ich abends definitiv mehr Zeit und kann meine Ausbildung hoffentlich in diesem Rang fortsetzen.
Denn das Zertifikat vom PTD2 habe ich leider nicht mehr. (Schon damals funktionierte das Uploaden meines begehrten, schicken Banners nicht, was mir aber letztlich nicht ganz so wichtig erschien)
Aber so weit ich mich erinnere, war ich u.a. mit Andre Koloschin in diesem Kurs...und alle haben am Ende bestanden.

Aber gut, meine Doofheit, dem Zertifikat so wenig Beachtung zu schenken...
Einen Anmeldeantrag habe ich zummindest mal abgeschickt.
Ansonsten warte ich halt auf den nächsten PTD2. Ich hab Zeit und Geduld ;-)

Gruß

Sascha
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Alt 2013-02-12, 11:04   #4 (permalink)
 
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Es gibt derzeit schon einige Anmeldungen für den Kurs. Sollten wir noch Kapazitäten freihaben, würden wir uns natürlich über eure Teilnahme sehr freuen. Ich gebe euch Rückmeldung sobald ich einen Überblick über die Anmeldesituation habe.

Viele Grüße
Lukas

@Christian: danke für den Hinweis, ich habe den Beitrag jetzt editiert
@Sascha: das fehlende Zertifikat sollte kein Problem darstellen, wir haben Möglichkeiten, nachzuschauen, wer unsere Kurse besucht hat
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Alt 2013-02-13, 16:44   #5 (permalink)
 
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Hallo,

auch ich hätte Interesse am PTD4. Ich habe im Juli 2012 den PTD2 bei Elmar erfolgreich absolviert und bin in 2012 schon einige Stunden PMDG B737 in Deutschland geflogen. Leider bin ich nun schon längere Zeit inaktiv gewesen, würde aber gerne wieder einsteigen. Wo muss ich mich anmelden?

PID: 1219307
Marc Nobis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-02-13, 16:46   #6 (permalink)
 
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Hallo Marc,

ich freue mich, dass du dich für den PTD4 interessierst. Anmeldungen bitte an register@pilots-td.de.

Viele Grüße
Lukas
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Lukas Fischer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-02-13, 16:47   #7 (permalink)
 
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Gerade abgeschickt, vielen Dank!
Marc Nobis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-02-13, 17:57   #8 (permalink)
 
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Die Teilnehmerliste wurde von Elmar aktualisiert. Ob ihr angemeldet seid, erfahrt ihr in folgendem Fred: http://board.vacc-sag.org/141/48003/

Viele Grüße
Lukas
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Alt 2013-02-13, 18:06   #9 (permalink)
 
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Aber erwartet nicht, dass die Eintragung dort zu schnell geht. Es kann durchaus eine Woche dauern. Also nicht in Panik verfallen, wenn ihr 3 Tage nach der Anmeldung noch nicht eingetragen seid.
__________________
Viele Grüße, David
VATGER ATC-TD Deputy | VATEUD ATC Department Deputy | RG Frankfurt Senior Mentor

RG Frankfurt NAV Chief | P5 Advanced IFR Pilot | Callsign: DLH133
David Kirchner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-02-16, 13:16   #10 (permalink)
 
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Moin moin, ich habe gerade meine Anmeldung zugeschickt und freue mich auf den PTD-4.
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