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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2009-02-11, 20:17   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Peregudov
 
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Standard Diskussion zum IFR-Professional-Kurs, Start: 11.02.09

Hallo, liebe IFR-Kurs-Teilnehmer!

Wie immer haben wir eine Diskussion über den laufenden Kurs eingerichtet. Ihr könnt hier Fragen stellen, eure Wünsche oder Kritik äußern, kurzum -- das ist die Stelle fürs Feedback, wie man jetzt so schön auf Deutsch sagt. ;-)

__________________
Michael Peregudov
Leipzig Air (LHA) Chefpilot Gruppenflüge und VATSIM-Events, Seniorkapitän
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Alt 2009-02-12, 09:26   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Clemens
 
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Standard Die ersten Praxisübungen

Hi Michael,

ich war gestern zu erst etwas verwirrt als ich Dich im TS gesehen habe. Dann sah ich das CA hinter Deinem Namen, das erklärte sich dann von selbst

So nun zum Thema:

Kann ich für die ersten Praxisübung eventuell meine BE58 nehmen? Die flieg ich mit Abstand am häufigsten und hab das Teil somit auch mit am besten im Griff. Die C172 nehm ich eigentlich nur wenn die Info- Plätze für das Gewicht der Baron nicht zugelassen sind. Meistens suche ich mir aber Flüge aus, die ich mit der Baron oder höheren Gewichtsklassen fliegen kann.
Wäre schon wenn das ginge. Die liegt zwar wenn ich sie drossel noch geringfügig über 100knt, aber das dürfte wohl hinzubekommen sein.
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Gruß Andi

Andreas Clemens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-02-12, 16:01   #3 (permalink)
 
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Natürlich kannst du auch die BE nehmen. Wichtig ist nur, dass du aus den Geschwindigkeiten nicht völlig herausstichst.

Mfg Lukas
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Lukas Fischer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-02-12, 18:50   #4 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Clemens
 
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Zitat:
Zitat von Lukas Fischer Beitrag anzeigen
Natürlich kannst du auch die BE nehmen. Wichtig ist nur, dass du aus den Geschwindigkeiten nicht völlig herausstichst.

Mfg Lukas
Ich probier mal wie weit ich sie im Simulator zurücknehmen kann.
Bei 120knt kann ich sie halten.
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Gruß Andi


Geändert von Andreas Clemens (2009-02-12 um 20:07 Uhr)
Andreas Clemens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-02-13, 16:51   #5 (permalink)
 
Benutzerbild von Roland König
 
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Sehr schön, dann kann ich auch meine Socata Trinidad nehmen. Sorry Lukas, nicht erschrecken, aber ich habe von EDLN nach EDDG einen IFR-Flug versucht. Ich habe im dicksten Nebel die Runway gefunden (offline) und bin gelandet. Und hat sogar Spaß gemacht.
Verwundert mich jetzt aber selber.
Aber ich denke einfach, das liegt am Hobby "Fliegen".
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Viele Grüße vom Niederrhein
Roland

Deputy Chief PTD
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Alt 2009-02-24, 17:09   #6 (permalink)
 
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Eine kurze Frage, der Kurs morgen am 25.02.2009 ist da schon Praxis mit dabei??

Denn bin morgen nicht daheim, kann aber trotzdem im TS erscheinen (hoffe ich)
Nur fliegen kann ich nicht, denn auf dem PC wo ich ins TS gehen kann ist kein Flugsimulator
Alex van gen Hassend ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-02-24, 17:17   #7 (permalink)
 
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Morgen ist Theorie only.

Mfg Lukas
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Lukas Fischer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-02-24, 17:18   #8 (permalink)
 
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Danke
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Alt 2009-02-27, 12:53   #9 (permalink)
 
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Standard Scenery Dresden für den FSX

Hi zusammen,

gibt es schon irgendwo ne Scenery für den Airport Dresden (hab den FSX)? Ich hab da bis jetzt noch nichts gefunden. Leider. Kann Payware sein, Freeware wäre natürlich ideal.
Ich danke schon mal für eure Hilfe.
__________________
Gruß Andi


Geändert von Andreas Clemens (2009-02-27 um 14:30 Uhr) Grund: FS- Typ eingefügt um Missverständnissen vorzbeugen
Andreas Clemens ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2009-02-27, 13:08   #10 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Andreas Clemens Beitrag anzeigen
Hi zusammen,

gibt es schon irgendwo ne Scenery für den Airport Dresden? Ich hab da bis jetzt noch nichts gefunden. Leider. Kann Payware sein, Freeware wäre natürlich ideal.
Ich danke schon mal für eure Hilfe.
Google ist dein Freund...

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2013072610000066 ist offline   Mit Zitat antworten
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