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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2008-10-02, 06:45   #11 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Dennis Poyda Beitrag anzeigen
Vielleicht musst du einfach nur deine AIRAC akutalisieren?!
Das löst dein Problem nur bedingt. Die AIRAC sind dann zwar im FMC aktuell und das VOR vorhanden, in deiner Scenery ist es immer noch nicht drin.
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Thomas Sautter
Unterwegs im Namen des Herrn für Condor Flugdienst als CFG2001
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Alt 2008-10-02, 10:58   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Stefan Hueneburg Beitrag anzeigen
Auf diversen Charts (zb ERL SID) ist das NUB/VOR etwas komisch dargestellt. Die Freq. in Klammern und ein X als Symbol. Hat was was zu bedeuten? Im Flusi isses jedenfalls ein vollwertiges VOR/DME.
Hallo Stefan,

hast Recht mit der Klammer. Muss ich als Chartszeichner auf meine Kappe nehmen. Ist nämlich ein Fehler, der sich durch "copy and paste" durch alle Charts schleicht! Bitte also die Klammern um die Frequenz zu ignorieren!! Wird im nächsten Release bereinigt.

Das X bedeutet lediglich, dass NUB, wie unten in der RNAV-Beschreibung auf der Chart nachzulesen ist, bei dieser SID ein Overflywaypoint ist!
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fs2004, funktioniert nicht, nub-vor


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