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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2008-10-28, 15:16   #71 (permalink)
 
Benutzerbild von Stefan Fox
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Drewing Beitrag anzeigen
Allerdings könnte das auch eine zeitgleiche (wenn auch umständliche) Genehmigung zum Einflug in Kontrollzone UND Platzrunde gewesen sein.
Genauso habe ich das verstanden, Einflug Echo, dann Platzrunde (Innerhalb einer Anweisung). Wobei ein "falsches" Zuhören auf meiner Seite absolut nicht auszuschließen ist. Nach Echo hätte ich eigentlich einen direkten Anflug auf die 24 erwartet, wohingegen Sierra sich wesentlich besser zum einsortieren in den Gegenanflug eignet.

Kann man bei solchen Unklarheiten den Controller auch als VFR-Flieger einfach nach Vektoren fragen (aktive Kontrollzone)?

Grüße
Stefan
Stefan Fox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-28, 22:19   #72 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Stefan Fox Beitrag anzeigen
[...]
Kann man bei solchen Unklarheiten den Controller auch als VFR-Flieger einfach nach Vektoren fragen (aktive Kontrollzone)?
[...]
"If in doubt, ask", heißt die Devise.
Bei unklarer Anweisung oder Unsicherheit lieber nochmal nachfragen. Die Lotsen sind doch stets gewillt und bemüht, den Piloten nach allen Kräften zu helfen und zu unterstützen.
Thomas Drewing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-30, 17:07   #73 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Roland König Beitrag anzeigen
Hi Tom,

ich hatte gestern Abend noch das gleiche Problem......
Plötzlich bekam ich jedoch ne Lesebestätigung.......
Die Email ist dann doch angekommen......


Gruß Roland
Hallo Ihr Lieben,

ich bekomme die Mail auch immer mit einem Failure zurück. Gibts eine alternative Adresse?

Grüße
Stefan
Stefan Fox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-30, 17:10   #74 (permalink)
 
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Das Problem ist bekannt. Wir bekommen die Mails nur der Alex nicht. Also ruhig weiter senden.

Mfg Lukas
__________________
Lukas Fischer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-30, 17:11   #75 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Thomas Drewing Beitrag anzeigen
"If in doubt, ask", heißt die Devise.
Bei unklarer Anweisung oder Unsicherheit lieber nochmal nachfragen. Die Lotsen sind doch stets gewillt und bemüht, den Piloten nach allen Kräften zu helfen und zu unterstützen.
Recht hast Du, ich habe die Erfahrung bei den beiden letzten Onlineflügen ausserhalb des Kurses auch gemacht. Meine Unsicherheit liegt wohl an den noch nicht so vielen Online-Stunden.

Grüße
Stefan
Stefan Fox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-31, 22:06   #76 (permalink)
 
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Wie besprochen, hier die nächste Gruppeneinteilung:

Code:
Gruppeneinteilung Basiskurs für den 6.11.2008

Gruppe A         EDLW --> EDLN

Alex van gen Hassend         D-ELFS
Alfred Sterns                D-EASM
Andreas Marsing              D-ENBG
Armin Imhof                  HB-CAR
Bernd Hillebrand             D-EDDM             
Daniel Zellmer               D-EVVZ
David Dobrowolski            LOT-DOB
Felix Fehland                D-EFEL

Gruppe B          EDLN --> EDLW

Marco Kampf                  D-EACS
Michael Nagler               D-ELTA
Nils Hillmann                D-ENLH
Roland König                 D-EROK
Stefan Fox                   D-EISA
Thomas Drewing               D-EMMA
Tobias Braun                 D-EHAL
Tom Weber                    D-ETOM
Diesmal ist eine besonders gute Vorbereitung notwendig.
__________________
Gruss
Gerd Lichtenthäler


Gerd Lichtenthäler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-11-03, 14:13   #77 (permalink)
 
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Standard Airport-Info EDLN vs. Sichtflugkarte

Die Airport-Info Datei EDLN (Mönchengladbach) von 2006 (zu finden auf den Charts- und Flughafeninformationsseiten der VACC-SAG) beinhaltet andere max. Flughöhen (max. 1500 ft MSL) für die Pflichtmeldepunkte als die im Basiskurs Teil 7 zur Verfügung gestellte Sichtfllugkarte (max. 2000 ft MSL) von 2002.

Als gewissenhafter VFR-Pilot bin ich natürlich darum bemüht, möglichst aktuelle Daten für meine Flugplanung heranzuziehen.

Oder sollen wir in diesem Fall ausschließlich das zur Verfügung gestellte Material benutzen?
Thomas Drewing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-11-03, 15:58   #78 (permalink)
 
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Thomas, du solltest natürlich die neueste Karte benutzen.
__________________
Gruss
Gerd Lichtenthäler


Gerd Lichtenthäler ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2008-11-05, 12:34   #79 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Gerd Lichtenthäler Beitrag anzeigen
Wie besprochen, hier die nächste Gruppeneinteilung:
Code:
Gruppeneinteilung Basiskurs für den 6.11.2008
Gruppe A         EDLW --> EDLN
Gruppe B          EDLN --> EDLW
Hallo Gerd,

kannst Du noch mal bestätigen, dass die Routen oben für die Gruppeneinteilung am Donnerstag gültig sind? Im PDF ist Flugrichtung bzw. Gruppen genau anders herum.

Danke und Grüße
Stefan
Stefan Fox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-11-05, 16:57   #80 (permalink)
 
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BESTÄTIGT!
__________________
Gruss
Gerd Lichtenthäler


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