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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr) |
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Ihr Lieben, es gab mal anlässlich eines Winterevents in Frankfurt ein tolles Dokument zu den Deicing-Procedures, das in diesem Thread verlinkt ist: https://board.vacc-sag.org/16/60640/ Leider ist das Dokument nicht mehr verfügbar. Hat das noch jemand? Liebe Grüße Alex
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Suchst du ein generelles oder speziell für Frankfurt? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
__________________ Freundliche Grüße - Florian Leitender Mentor RG München ATD Pruefer |
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Ich weiß welches Dokument du meinst, und hatte das auch letzten Monat mal offen, aber anscheinend nicht gespeichert. Aber vlt kann da Dominik Samuelis noch helfen, wenn ich mich richtig erinnere kam dieses Dok. von ihm. Zur Kommunikation beim Deicing habe ich noch den Link gefunden: Fraport-Deicing-Plan-15/16 Der Plan scheint von 2015/2016 zu sein, der Titel des Dokuments wurde auf 2016/2017 umbenannt und im "Header" des Dokumets steht 2017/2018, daher denke ich das dies 3 Jahre lang benutzt wurde und noch nicht völlig outdated ist. Gerade bei Appendix Echo und Foxtrot sind Kommunikationsdetails genannt.
__________________ Gruß Patrick C3 ATCo RG Frankfurt | VATSIM Supervisor Geändert von Patrick Buerhaus (2019-02-04 um 13:38 Uhr) |
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Also bei mir funktioniert der Link noch ![]() http://edff.vatsim-germany.org/files...Guide_EDDF.pdf Hab auch den Rohtext (word-doc) dafür noch irgendwo, wenn Interesse besteht kann ich den gerne raussuchen! EDIT: Evtl funktioniert die DNS-Auflösung zu vatsim-germany.org gerade nicht, und Du kommst deswegen nicht auf das Dokument. Sollte aber ein intermittierendes Problem sein: https://board.vacc-sag.org/130/63639/
__________________ Viele Grüße, Dominik NAV Chief VATSIM Germany, RG Frankfurt C1 enroute controller, Shanwick oceanic and EURI guest, DLH8DS Geändert von Dominik Samuelis (2019-02-04 um 13:39 Uhr) |
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| ![]() Zitat:
![]() EDIT: Dominiks oben-genannter Punkt ist natürlich möglich und von mir nicht bedacht worden, whoops^^
__________________ Gruß Patrick C3 ATCo RG Frankfurt | VATSIM Supervisor | |
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Außerdem findest du die lokalen De-Icing Procedures immer im Airport Briefing der (realen) Charts (ich glaube bei Navigraph sind die enthalten).
__________________ IFR Professional / Controller der RG Bremen / Gast-ATC der RG Berlin / MCSA : Windows Server 2008 / LPIC 3 |
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Cool, danke für die schnellen Antworten! Mir ging es um generelle Procedures und Phrasologie, das deckt das Fraport-Dokument aber ja auch ganz gut mit ab. Für lokale Besonderheiten würde ich dann in die jeweiligen Charts schauen. Was mir noch fehlt, sind die verschiedenen Enteisungsmittel, aber das stand meiner Erinnerung nach im VATSIM-Dokument. Das kann ich derzeit wirklich nicht aufrufen, aber da warte ich dann einfach noch ein bisschen, bis die Probleme gelöst sind. Noch mal vielen Dank euch allen! Alex
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Für die Holdover-Tabellen hatten wir auf das Dokument der AEA gelinkt. Da komme ich jetzt auch gerade nicht drauf, im FAA-Guide stehts aber auch schön drin: https://www.faa.gov/other_visit/avia...overTables.pdf
__________________ Viele Grüße, Dominik NAV Chief VATSIM Germany, RG Frankfurt C1 enroute controller, Shanwick oceanic and EURI guest, DLH8DS |
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