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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2018-12-20, 00:24   #1 (permalink)
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Standard Studie zur privaten Flugsimulation

Der eine oder andere hat das vielleicht auch schon per E-Mail erhalten, aber für alle anderen verlinke ich das mal hier:

Navigraph hat die bisher umfangreichste Studie zur privaten Flugsimulation durchgeführt und die Ergebnisse nun hier veröffentlicht:

https://download.navigraph.com/docs/...2018-final.pdf

Da sind schon diverse interessante Resultate dabei - auch zum Online-Fliegen und z.B. zu der Frage, warum jemand nicht online fliegt.

Ich stelle das mal hier in die Piloten-Ecke, weil das Thema ATC dort nur ganz am Rande angesprochen wird, und der Thread sonst nirgendwo so richtig hinpasst.
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Alt 2018-12-20, 02:08   #2 (permalink)
 
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Besonders schön bei der Frage 2.7.6. "Auxiliary Systems > What does your simulator setup look like?"

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Alt 2018-12-20, 06:22   #3 (permalink)
 
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Und bei 2.4.4 ist der populärste Flughafen unter allen Befragten EDDF.
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Alt 2018-12-20, 10:56   #4 (permalink)
 
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Hallo zusammen,

was ich absolut spitze finde ist, dass Vatsim am Besten abschneidet

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Alt 2018-12-20, 12:34   #5 (permalink)
 
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Trotzdem haben beide Netzwerke, VATSIM und IVAO, in den letzten Jahren Anteile verloren.
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Alt 2018-12-20, 13:09   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Andreas Fuchs Beitrag anzeigen
Trotzdem haben beide Netzwerke, VATSIM und IVAO, in den letzten Jahren Anteile verloren.
Wobei man das sehr genau hinterfragen muss, wie diese Zahl zustande kommt. Wenn z.B. einfach nur die Zahl der Flugsimulanten insgesamt sehr viel stärker ansteigt als die der Online-Flieger oder die unterschiedlichen Studien über unterschiedliche Kanäle die Leute erreicht haben und daher der Anteil der Online-Flieger anders ausfällt, dann können solche Zahlen leicht einen falschen Eindruck erwecken. Und selbst wenn der Anteil der Online-Flieger vielleicht tatsächlich leicht gesunken sein mag, so wird vermutlich die absolute Zahl trotzdem gestiegen sein - zumindest legen die VATSIM-Statistiken diese Tendenz nahe.
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Alt 2018-12-20, 14:32   #7 (permalink)
 
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Klar, nur gab es Wanderungsbewegungen zu ProjectFLY. Was leider in der Auswertung auf Seite 73 nicht zum Vergleich gestellt wird ist, wieviele in 2017/8 gar nicht online fliegen.

Auch interessant ist Seite 40: Reasons for not Flying Online
Ein großer Teil sagt I don't know how to speak to air traffic controllers (protocol and radio alphabet) und vorallem
I don't know which software to use or how to configure it, ein noch größerer Teil findet
Never considered it und nicht überraschend
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Alt 2018-12-20, 15:00   #8 (permalink)
 
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Das mit der Pause verstehen leider viele nicht: Man kann sich ja ausloggen, pausieren, und sich später wieder einloggen und weiterfliegen. Insgesamt habe aber hoffentlich nicht nur ich das Gefühl, dass VATSIM aktuell eher eine Wachstums- oder Hochphase erlebt. Wenn wir relativ Anteile verlieren, okay, nicht besonders gut. Allerdings ist die Studie halt auch nicht repräsentativ und daher im Bereich von ein paar Prozentpunkten wohl kaum aussagekräftig.
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Alt 2018-12-20, 16:11   #9 (permalink)
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Zitat:
Zitat von David Kirchner Beitrag anzeigen
Allerdings ist die Studie halt auch nicht repräsentativ und daher im Bereich von ein paar Prozentpunkten wohl kaum aussagekräftig.
Wenn bei 15000 Personen, die an der Studie teilgenommen haben (2.1) 10% aus DE sind (2.2.4), von denen dann 35% VATSIM im letzten Jahr genutzt haben (2.6.6), dann greift die Studie mehr als 500 aktive VATSIMmer aus DE.

Wie viele aktive Piloten und ATC aus DE gibt es bei uns, die im letzten Jahr aktiv waren? 2000 vielleicht?

Dann hätte die Studie mehr als ein Viertel davon gegriffen und würde damit einen immens großen Teil der Grundgesamtheit abbilden, wäre also sogar ziemlich repräsentativ
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Alt 2018-12-20, 16:19   #10 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Andreas Fuchs Beitrag anzeigen
Klar, nur gab es Wanderungsbewegungen zu ProjectFLY. Was leider in der Auswertung auf Seite 73 nicht zum Vergleich gestellt wird ist, wieviele in 2017/8 gar nicht online fliegen.
Ich glaube nicht das die Leute zu ProjectFly abgewandert sind, meiner Meinung nach darf man ProjectFly auch nicht als Online Netzwerk zählen, ist für mich eher eine Virtual Airline.

Ich persönlich benutze PF um meine Flüge zu tracken, fliege aber trotzdem auf Vatsim.
Patrick Tinner ist offline   Mit Zitat antworten
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