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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2015-03-14, 23:59   #121 (permalink)
 
Benutzerbild von Martin von Dombrowski
 
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Und schon ist die Seite down. Na das kann ja was werden...
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Wer aufhört, sich selbst verbessern zu wollen, hat aufgehört, gut zu sein.

Ich bin nicht komisch - das nennt man LIMITED EDITION!


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Alt 2015-03-15, 00:39   #122 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
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Ich probiere es morgen früh nochmal
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Alt 2015-03-15, 12:23   #123 (permalink)
 
Benutzerbild von Matthias Engelbracht
 
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Fragen zu den Zeiten:
Scheduled Time of Departure (STD)
Estimated Off Block Time (EOBT)
und CTOT

Davon ist beim CTP nur die TOT (+/- 15 Minuten) angegeben.

Jetzt mal am Beispiel zum realen Flug KLM691 und alle Zeiten in UTC:
Dort steht in FlightAware 12:25 CET und 20:35 EDT macht 08:10 Std
Ist das jetzt von Block zu Block oder welche Zeit?

Im Briefing von EHAM ist folgendes Angegeben:
Flights shall connect to the network at least 15 but not more than 30 minutes prior to their Scheduled Time of Departure (STD)
Wann wäre das, bei obigen Beispiel?

Airway clearances must be requested from EHAM_DEL (121.970), max 30 minutes prior to Estimated Off Block Time (EOBT).
Und wann ist das?

Ich bin mir da nicht so im klaren drüber, schließlich kann es in EHAM sein, das ein Taxi von Gate F6 nach 36L etwas dauert.
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Gruss Matthias

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Alt 2015-03-15, 12:38   #124 (permalink)
 
Benutzerbild von Arne Hunsdiek
 
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Hallo Matthias,

STD = die Zeit die im Flugplan steht und im besten Fall deiner OffBlock Zeit entspricht

EOBT = erwartete OffBlock Zeit, die du meist im Dispatch Briefing bekommst und hängt von mehreren Faktoren ab:
- late arrival from previous flight
- CFMU Slot
- etc.

CTOT = die errechnete TakeOff Time ausgehend von deiner EOBT + TaxiTime, wenn ich mich nicht irre, und unterumständen weitere Wartezeit wegen Slot

In deinem Beispiel sind das die Flugplanzeiten (STD und STA).

Amsterdam drückt sich leider ziemlich unglücklich aus...

- Nehmen wir einfach mal deine gebuchte TOT 1217z
- nehmen wir eine großzügige Taxi Time von 20 Minuten + 5 Minuten für Pushback bis Before Taxi Checklist, macht eine EOBT von 1152z
- Machen wir daraus einfach eine STD von 1145z

Das heißt du loggst dich irgendwann zwischen 1115z und 1130z ein.

Jetzt will man aber, dass du spätestensfrühestens 30 Minuten vor EOBT dir deine Enroute Clearence holst, sprich umab 1122z.

Du loggst dich einfach spätestens ne Stunde vor TOT ein und machst dir ein Bild der Lage und entscheidest, wann du reinrufst.
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MQT24C

Geändert von Arne Hunsdiek (2015-03-15 um 13:42 Uhr)
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Alt 2015-03-15, 13:13   #125 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
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Nein, die wollen, dass man nicht früher ("maximum") als 30 Minuten vor EOBT bei DEL reinruft.
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Alt 2015-03-15, 13:42   #126 (permalink)
 
Benutzerbild von Arne Hunsdiek
 
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Zitat:
Zitat von Andreas Fuchs Beitrag anzeigen
Nein, die wollen, dass man nicht früher ("maximum") als 30 Minuten vor EOBT bei DEL reinruft.
Hast recht - ist geändert.
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MQT24C
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Alt 2015-03-21, 09:01   #127 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Adam Trzcinski Beitrag anzeigen
Wir freuen uns auch in diesem Jahr eine Kooperation mit AeroSoft ankündigen zu dürfen!
Die Szenerie Köln/Bonn aus German Airports 2 wird im Zeitraum 21.03.-28.03. mit 20% Rabatt angeboten werden im AeroSoft Shop, im Rahmen des Cross the Pond und der Teilnahme von VATSIM Germany. Danke AeroSoft!

Habt ihr eine Idee, um wieviel Uhr der Preis wirklich gesenkt wird? Ist noch auf 39,99€

LG, Jan

Ps.: Die auf der FSK könnten ja mal fragen ;-)
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Alt 2015-03-22, 09:41   #128 (permalink)
 
Benutzerbild von Matthias Diepenbruck
 
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Gibt es irgendwo eine Übersicht darüber ob jemand seinen SLOT abgeben möchte? War zum Buchungszeitraum leider außer landes... :rolleyes:

Alternativ: gibt es jemanden der Non Event Mitfliegt. Evtl könnte man sich ja da zusammenschließen um nicht komplett auf weiter Flur alleine zu sein.
Matthias Diepenbruck ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-03-22, 09:56   #129 (permalink)
 
Benutzerbild von Jonas Lapp
 
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Teilweise wird hier gepostet, wenn Personen ihren Slot abgeben wollen, um jemanden hier zu finden, der beim Booking nicht zum Zug kam.

Bei mir steht es leider auch nicht mehr ganz fest, ob ich mitfliege. Die letzten Jahre bin ich auch immer den Umweg über dieses Forum gegangen, wenn ich meinen Slot abgeben musste.

Grundsätzlich gibt es das aber nicht. Die meisten werden ihren Slot einfach droppen, sodass er wieder verfügbar ist. Die Chance, dass man selbst zufällig zur rechten Zeit am rechten Ort ist, ist naturgemäß da natürlich recht gering.
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Alt 2015-03-22, 10:55   #130 (permalink)
 
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Eigentlich wird in den Tagen vor dem CTP aber noch recht viel gedroppt. Ich hab da eigentlich immer was bekommen.

Nur die Wunschpaarung bzw. den idealen Abflugzeitpunkt wird man eher nicht mehr bekommen.
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