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Falk Scherber 2007-10-09 18:14

Hallo (FSX-) Segelflieger - WIE geht Ihr WANN auf Vatsim online?
 
Die Frage beschäftigt mich schon ein paar Tage! So in etwa, seit ich in Koblenz "im Weg stand" und den landenen Segelflugzeugen zuschaute. :S

Beim Start des Segelflugs kann ich mich doch eigentlich nur auf eine Startbahn stellen (und auf keine Parkposition), um mich dann von dem Trottel im Schleppflugzeugs (habe mich darüber ja schon ausgekotzt) geradeaus hochschleppen zu lassen. :motz:

Mit dieser Sytematik blockiere ich jede Startbahn! (Und das sollte man hier ja nicht unbedingt)
- Da kann folglich auch nie ein VFR-Controller einen Segelflugstart freigeben?! -

Setzten wir doch weiterhin mal Koblenz als Landeplatz am "VFR-Übungs-Montag" voraus:
Nehmt Ihr einen benachbarten Pille-Palle-Flugplatz (ohne Traffic) als Startplatz oder habt Ihr soviel Ar..h in der Hose, einfach in Koblenz zu starten? Oder startet Ihr offline und verbindet Euch dann, wenn Ihr in der Luft seit? In beiden Fällen ohne Rücksicht auf "Verluste".

Die wenigen Male, die ich bislang online "gesegelfliegt" bin, war ich entweder in Oberschleißheim (EDNX) allein am Start oder habe mich auf meinen alten Segelflugplatz Schmoldow (EDBY) in den hohen Nordosten der Republik verzogen. Dort kann man sich (VASTIM-technisch) sicher sein, Nichts und Niemandem zu begegnen und zu stören - schade eigentlich (das Schade bezieht sich auf: Nichts und Niemand :) )!

Kai Bock 2007-10-09 18:16

Wo ist das Problem??

30m neben der Bahn einloggen, Startfreigabe holen und per "Y" auf die Startbahn.

Beides ist unrealistisch, aber eines davon stört (möglicherweise) erheblich den Ablauf bei VATSIM.

Falk Scherber 2007-10-09 18:19

Moin Kai!

Is´ ´ne "praktikable" Idee, ja!

Hab´s mit der Schnellverstellung nicht so. Ist mir bislang sehr suspekt...

Andreas Boehme 2007-10-10 15:06

Also die Segelflugplätze in Vatsim sind sicher nicht so stark mit Traffic belastet das man sich nicht auf der Bahn einloggen könnte. Da das aber verboten ist fällt mir auch nur die Lösung von Kai ein.
Eine andere Möglichkeit (von der ich aber nicht weiß ob das im Flusi möglich ist): Den Segler neben der Bahn in Abflugrichtung parken und von da auf die Bahn schleppen lassen. So wirds in real auch des öfteren gemacht. Die Schleppmaschine kann ja taxeln ;)

Falk Scherber 2007-10-10 15:19

Moin Andy!
Zitat:

Zitat von Andreas Boehme (Beitrag 295079)
Eine andere Möglichkeit (von der ich aber nicht weiß ob das im Flusi möglich ist): Den Segler neben der Bahn in Abflugrichtung parken und von da auf die Bahn schleppen lassen. So wirds in real auch des öfteren gemacht. Die Schleppmaschine kann ja taxeln ;)

Im Prinzip können sie taxeln, im Prinzip... :motz:

siehe meinen thread über das Thema:
http://board.vacc-sag.org/103/26010/

:p Und wer hält mir beim Taxeln die Tragfläche?:S

So bleibt wohl wirklich nur Kai´s Lösung. Muss mich wohl nochmal ans Schulbuch setzen und mir die Schnellverstellung nahebringen ;) .

Andreas Beisswenger 2007-10-10 15:24

Zitat:

Zitat von Falk Scherber (Beitrag 295084)
Moin Andy!

Im Prinzip können sie taxeln, im Prinzip... :motz:

siehe meinen thread über das Thema:
http://board.vacc-sag.org/103/26010/

:p Und wer hält mir beim Taxeln die Tragfläche?:S

So bleibt wohl wirklich nur Kai´s Lösung. Muss mich wohl nochmal ans Schulbuch setzen und mir die Schnellverstellung nahebringen ;) .

Y drücken und mittels den Pfeiltasten oder Joystick versetzen.

Andy Hitschfel 2007-10-10 15:41

F1-F4 ist die Höhe.. mehr brauchst du garnicht. Und Seitenruderbefehl ist halt die Gierachse.

Schnellverstellung ist super!

Lukas Ewald 2007-10-10 16:07

Vergesse aber bevor die wieder Y drückst nicht einmal F1 zu drücken...sonst heizte nämlich als mal mit 200 knt gradeaus!

Lukas

Jörg Dolgner 2007-10-10 16:28

Moin!

Jepp, Lukas' Tip ist ganz wichtig! :) Noch ein nicht ganz so wichtiger: Ich schalte immer, bevor ich mit 'Y' die Schnellverstellung einschalte, mit 'K' den Joystick aus, und verstelle dann nur mit der Tastatur (vorwiegend NumPad). Das hat den Vorteil, daß ich mich nicht sofort losbewege, wenn der Stick nicht zentriert sein sollte, und daß ich mir sicher sein kann, mittels NumPad-5 alle Bewegungen sofort und anhaltend einfrieren zu können. Nach dem Ausschalten der Schnellverstellung solltest Du natürlich nicht vergessen, den Joystick wieder einzuschalten... :D

Über die Tastenfolge brauche ich inzwischen gar nicht mehr nachzudenken:

Schnellverstellung ein: NumLock - K - Y
Schnellverstellung aus: A - Y - K - NumLock

'A' hat in etwa die gleiche Funktion wie 'F1', liegt aber auf der Tastatur näher an 'Y'! :D

Kai Klingenberg 2007-10-10 16:36

Y Schnellverstellung ein/aus
F1 schnell runter
F2 Höhenverstellung stop
F3 langsam hoch
F4 schnell hoch
A ganz langsam runter
Q ganz langsam hoch

Cursortasten laterale Verstellung
besser gehts meist mit dem Joystick ;)

bei NUMLOCK OFF:
5 stop sämtlicher Achsenbewegungen
1 Hochachse linksrum
3 Hochachse rechtsrum
2,4,6,8 laterale Verstellung
7 rollen nach links
9 rollen nach rechts


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