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Euroscope Ein Radarclient mit vielen Features von europäischen ATC-Konsolen

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Alt 2016-06-14, 18:50   #151 (permalink)
 
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Sind die Files auf der ersten Seite aktuell ?
Wenn nicht wo gibts die aktuellen ?

GLIDER ACTIVITY fehlt :P

Gruß
Chris

Geändert von Christoph Schott (2016-06-14 um 19:25 Uhr)
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Alt 2016-06-14, 20:36   #152 (permalink)
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Steh doch dran 16Jul13 also schon was älter dennoch das aktuellste 😱 Neues Paket ist aber in der mache.
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Viele Grüße,

Chris Bennett
Enroute Controller (C1) - UniATIS Admin (Germany & USA) - Senior Mentor RG Berlin
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Alt 2016-06-14, 20:43   #153 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Tim Klein Beitrag anzeigen
Servus das Wort VICINITY fehlt
Es gibt aber in vicinity. Ist das nicht gut?
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Alt 2016-12-02, 02:11   #154 (permalink)
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Standard Auszug dem RG Berlin Forum :)

Hallo Kollegen,

Nachdem ich die UniATIS Templates für die Berliner Flughäfen

Tegel
Brandenburg
Leipzig
Dresden
Erfurt

mal etwas angepasst habe. Habe ich mich direkt ans Soundfile erstellen gesetzt.

Hier nun das Ergebnis.

Soundfiles avialable in:

ZIP Format
RAR Format
RAR5 Format

dieses müsst ihr nur in einen Ordner eurer Wahl entpacken und im Euroscope im Voice ATIS Setup Fenster die Index.txt auswählen.

dann noch den ATIS Maker URL anpassen und zwar wie folgt:

Code:
http://uniatis.net/atis.php?arr=$arrrwy($atisairport)&dep=$deprwy($atisairport)&apptype=ILS&info=$atiscode&metar=$metar($atisairport)
Damit würde alles funktionieren. Nun hab ich mir aber gedacht ... wir haben ja die ein oder andere besonderheit und diese sollten natürlich auch nicht fehlen wer also mag kann dies um einige variablen erweitern.

Folgende variablen stehen zur verfügung:

ALLE AIRPORTS:

Code:
&depfreq=xxx.xxx
trägt man dort die Aktuell gültige Departure Frequenz ein wird diese in der ATIS wie bisher auch genannt nur mit dem unterschied das das Rufzeichen auch angesagt wird also zum Beispiel "Departure Frequency Bremen Radar on 123.225". Dabei erkennt das System automatisch anhand der Frequenz ob es UNICOM, DEPARTURE, ARRIVAL, BREMEN, MÜNCHEN oder LANGEN RADAR ausgeben soll. Es ist ganz egal ob 123.225 oder 123.220 angegeben wird.

Code:
&charts
Fügt "CHARTS AVAILABLE FOR FREE ON WWW.VATSIM-GERMANY.ORG" hinzu.

Tegel:

Code:
&bridge
bewirkt das "TAXIWAY PAPA ECHO AND BRIDGE CLOSED DUE TO WORKS IN PROGRESS TAXIWAY TANGO ROMEO CLOSED" in der ATIS enthalten ist. Diejenigen die dies gerne simulieren möchten wissen ja wo sie suchen müssen um raus zu finden ob die Brücke offen oder geschlossen ist.

Schönefeld/Brandenburg:

Code:
&ila
Fügt ein "STANDBY WHEN CHECK IN FREQUENCY" in die ATIS mit ein.

Code:
&old
Fügt BERLIN SCHÖENEFELD als Airpot ein

Wenn nur eine Piste z.B. 25R ausgewählt wird bekommt man folgende ATIS Ausgegeben

[BERLIN SCHOENEFELD][INFORMATION]X[ ][MET REPORT TIME]1320[EXPECT ILS APPROACH][RUNWAY][IN USE]25R[ ][TRANSITION LEVEL]60[WIND]250[DEGREES]6[KNOTS][ ][VISIBILITY] {2200}[METERS][ ][PRESENT WEATHER][mist][ ][CLOUDS][OVERCAST]{300}[FEET][ ][TEMPERATURE]-1[DEW POINT]-1[ ][QNH]1036[hPa][TREND][ ][NOSIG][INFORMATION]X[OUT][ ]

Wählt man jedoch beide 25R und 25L aus wird darus

[BERLIN SCHOENEFELD][INFORMATION]X[ ][MET REPORT TIME]1320[EXPECT INDEPENDANT PARALLEL ILS APPROACH RUNWAY 25L AND 25R][RUNWAYS][IN USE]25L[AND]25R[ ][TRANSITION LEVEL]60[WIND]250[DEGREES]6[KNOTS][ ][VISIBILITY] {2200}[METERS][ ][PRESENT WEATHER][mist][ ][CLOUDS][OVERCAST]{300}[FEET][ ][TEMPERATURE]-1[DEW POINT]-1[ ][QNH]1036[hPa][TREND][ ][NOSIG][INFORMATION]X[OUT][ ]

Code:
&new
Fügt BERLIN BRANDENBURG als Airport ein

[BERLIN BRANDENBURG][INFORMATION]X[ ][MET REPORT TIME]1320[EXPECT ILS APPROACH][RUNWAY][IN USE]25R[ ][TRANSITION LEVEL]60[WIND]250[DEGREES]6[KNOTS][ ][VISIBILITY] {2200}[METERS][ ][PRESENT WEATHER][mist][ ][CLOUDS][OVERCAST]{300}[FEET][ ][TEMPERATURE]-1[DEW POINT]-1[ ][QNH]1036[hPa][TREND][ ][NOSIG][INFORMATION]X[OUT][ ]

Wählt man jedoch beide 25R und 25L aus wird darus

[BERLIN BRANDENBURG][INFORMATION]X[ ][MET REPORT TIME]1320[EXPECT INDEPENDANT PARALLEL ILS APPROACH RUNWAY 25L AND 25R][RUNWAYS][IN USE]25L[AND]25R[ ][TRANSITION LEVEL]60[WIND]250[DEGREES]6[KNOTS][ ][VISIBILITY] {2200}[METERS][ ][PRESENT WEATHER][mist][ ][CLOUDS][OVERCAST]{300}[FEET][ ][TEMPERATURE]-1[DEW POINT]-1[ ][QNH]1036[hPa][TREND][ ][NOSIG][INFORMATION]X[OUT][ ]

&depfreq sollte in Schönefeld/Brandeburg sowieso nicht im ATIS Maker URL stehen also nach dem &depfreq= einfach leer lassen ansonsten wird der übliche Baustein eingesetzt

Leipzig: (Gabor hatte da ein paar Wünsche :-) )

Code:
&parking08
Fügt "AIRCRAFT WITH PARKING POSITION ON APRON 1 OR 3 EXPECT DEPARTURE AND ARRIVAL RUNWAY 08L" zur ATIS hinzu.

Code:
&parking26
Fügt das Gegentsück "AIRCRAFT WITH PARKING POSITION ON APRON 1 OR 3 EXPECT DEPARTURE AND ARRIVAL RUNWAY 26R" hinzu.


Wurde automatisiert

Code:
&report_scenery
Fügt "ON INITIAL CALL ALL FLIGHTS TO LEIPZIG HALLE MUST REPORT SCENERY IN USE!"

Wenn man also In Tegel sitzt und Arrival online ist und die Brücke geschlossen ist würde der Link so aussehen:

Code:
http://uniatis.net/atis.php?arr=$arrrwy($atisairport)&dep=$deprwy($atisairport)&apptype=ILS&info=$atiscode&metar=$metar($atisairport)&bridge&depfreq=119.625
Den Approach Typ kann man übrigens auch ändern:

ILS = ILS
VOR/DME = VOR
NDB/DME = NDB
LOC/DME = LOC
Visual = VIS
GBAS = GBAS

UPDATE: 02/12/2016 - Ganz Deutschland ist nun mit dabei. (EDDB, EDDC, EDDE, EDDF, EDDG, EDDH, EDDK, EDDL, EDDM, EDDN, EDDP, EDDR, EDDS, EDDT, EDDV, EDDW, EDFH, EDFM, EDGS, EDHL, EDJA, EDLN, EDLP, EDLV, EDLW, EDMA, EDNY, EDSB, EDTY, EDVE, EDVK, EDXW)
ACHTUNG!: Diese sind zwar schon einsetzbar, jedoch werden keine Specials ausgegeben bis mit denjenigen FIRs / RGs geklärt wurde ob ich die uniATIS Konfiguration für deren Airports anpassen darf.
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Viele Grüße,

Chris Bennett
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Geändert von Christopher Bennett (2016-12-17 um 18:10 Uhr) Grund: Update 17/12/2016 - Version 4.0
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Alt 2016-12-02, 02:21   #155 (permalink)
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Zitat:
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GLIDER ACTIVITY fehlt :P

Gruß
Chris
Ist jetzt in meinem Soundpack mit drin als Glider_Activity.wav musst diese nur in deinem Voice ATIS Setup als Textbaustein und Soundfile in der atis.txt oder index.txt hinzufügen
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Chris Bennett
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