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MS Flight Simulator X Fragen zum Flugsimulator 10 von Microsoft

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Alt 2013-06-25, 20:10   #81 (permalink)
 
Benutzerbild von Julian Gruber
 
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Ein gutes Beispiel für das was Andre und Stephan meinen (mir geht es da ähnlich) sieht man auf dem Bild von Dir bei den Thrust Levern. Die reflektieren wie auf hochglanz poliert, eingesprüht und ich weiß nicht was noch alles. Ich bezweifle mehr als stark, dass man das in der Realität auch nur annähernd so hinbekommen kann. Diese kleinen Details sind es, die einen richtigen realistischen Eindruck machen, oder auch kaputtmachen wenn sie eben fehlen (meine Meinung; nicht schlagen).
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Julian Gruber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-06-25, 20:16   #82 (permalink)
 
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Gut zu sehen ist das finde ich an den Yokes. Schaut euch mal den linken Yoke an. Auf dessen linker Seite sieht es irgendwie ein bisschen comicmäßig aus. Die rechte Seite dagegen ist etwas matter und reflektiert weniger, das sieht gleich um Längen realistischer aus.
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Julian Gruber ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2013-06-25, 21:02   #83 (permalink)
 
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Hm, ich kann dem ganzen irgendwie nicht folgen.
Für mich ist das das geilste VC, das ich je gesehen habe.
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-06-25, 21:33   #84 (permalink)
 
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Dann hast du offensichtlich die NGX noch nicht gesehen...
2013122710000027 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-06-25, 21:36   #85 (permalink)
 
Benutzerbild von Jonas Lapp
 
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Zitat:
Zitat von Andre Koloschin Beitrag anzeigen
Stimmt, aber das sind doch gar keine Touchscreens in der 777, oder? Für normale Bildschirme wäre das wohl ein wenig übertrieben, aber schon realistischer als eine perfekte schwarze Fläche.
Robert Randazzo hat dazu im Zusammenhang mit der PMDG Jetstream 41 gesagt, dass dies durchaus realistisch wäre, er persönlich könne das auch nicht nachvollziehen, aber anscheinend ist es Gang und Gebe, auf den Displays herumzutapsen. Ich denke, das wird bei den (realen) T7's nicht groß anders sein.
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Jonas Lapp ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-06-25, 21:39   #86 (permalink)
 
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Wenn man näher ran geht sieht man schon Gebrauchsspuren, zum Beispiel beim Rudder-Knopf unten, auch sind Kratzer auf der Paneloberfläche daneben. Das FMC sieht auch von nah super aus.

Das VC der NGX gefällt mir aber auch besser und sieht viel schöner aus. Bei der 777 sind halt die Farben so, die bunten Trimanzeigen und sowas machen den Comic-Eindruck. Je näher man rangeht, desto mehr sieht Metall nach Metall aus. Weiter weg wirkt die Farbe und die Farbegebung des VC ist vielleicht so wie das Original, nur das Original sieht jetzt auch nicht gerade schön aus. Trotzdem ist die 777 ein super Flieger, weckt nur von außen sehr große Erwartungen, wie die, das es Innen genauso toll aussieht wie das Flugzeug von Außen.
2014012510000068 ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2013-06-26, 12:48   #87 (permalink)
 
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Jedes Flugzeug mit Bildschirmen hat Fingerabdrücke drauf, weil es immer noch ein paar unausrottbare Kollegen gibt, die mit ihren fettigen Fingern drücken müssen, um irgendjemandem irgendwas zu zeigen. Darum müssen wir die auch regelmässig reinigen.
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Alt 2013-06-26, 13:04   #88 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Andreas Fuchs Beitrag anzeigen
.... weil es immer noch ein paar unausrottbare Kollegen gibt ..
Sehr schön!
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Klaus Basan D[A|C|E]MBZ | VatGM - Flights on Google Map | swift Pilot client
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Alt 2013-06-26, 13:12   #89 (permalink)
 
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Genau das hat Oski auch im Review zur NGX geschrieben... Ist im Grossraumbüro übrigens nicht anders... ��
2013122710000027 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2013-06-26, 19:11   #90 (permalink)
 
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Ich krich nen Halz wenn ein Kollege mir auf dem Bildschirm etwas zeigen will und mit dem Finger draufpatscht.

Dafür nimmt man einen Stift (mit Kappe drauf, gerade beim Eding besonders wichtig)
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Macht's gut, und danke für den Fisch
Axel Soltysiak ist offline   Mit Zitat antworten
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