Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Controller-Ecke
- Einrichtung ASRC
- Sector File Düsseldorf
- Für die Bremen EDWW FIR
- Sorry an Wien APP am 22.09.2006
- Sorry an EDDM_Twr
- sorry
- ATC-Training.
- Wie wird man Controller?
- ATC: Wo finde ich eine Phraseology?
- Controller bzw. Supervisor und Voiceserver
- Fehler bei "Charts und Flughafeninformationen" - Coordinates
- Control-Zeiten
- Flug fortsetzen nach FS CTD?
- ATC Zeiten (außerhalb)
- DANKE !!
- Warum controlled ihr?
- Bei CPTs fällt mir am häufigsten auf...
- Tower View im FSX Preview
- Rwy in use, speziell MUC+FRA
- Hilfe wo finde ich den SAG Sectorfile???
- Neue Phrasiologie
- Hamburg Tower heute Abend
- Anfordern von Supervisorn
- LSZH nach LOWW, Route DEGES1F
- Startabbruch
- Probleme mit TS2
- VFR Heliplätze/Kliniken/Spiatale/LRZ für Christoph
- ICAO Codes Webseite
- Phraseologie Ausweichen CB/TS bei IFR
- Danke sehr!
- VFR in EDPL
- Mobile Phone ATC-Service
- Kein Channel-Wechsel im TS
- VFR Special Codes (es gibt mehr als nur 0021)
- Very nice controling in EDDM
- Einheitliche Prozeduren
- ATIS: Unterschiede zwischen GND/TWR/...
- Squawkmode Charlie - automatisch
- Hilfe
- LOWI approach
- Sorry Patrick!
- EDDS Trans REUTL07 - mögliche Ungereimtheiten mit Sektorfile???
- Real Life Atis abrufen
- Sorry, Elke!!!
- suche Clearance Limits in LOWW charts
- LOWW 07/06/06 -> Danke Alex Wemmer!
- Kein Login mit IE(foxi geht auch nicht)>kein ATC-Booking
- Vier parallele Pisten?
- Was brauche ich
- Problem beim Pre-CPT booken
- Wird beim CPT alles auch auf Text gegeben?
- Neue Regelungen für ATC-Sprechfunk
- [Reallife] Neue Phraselogie auf dem Tower
- Sorry an LOWW_TWR 24.5.06 AUA924
- Ich bitte um Entschuldigung :-(
- Teamspeak Server
- Feedback eines zufriedenen Kunden
- Mal einfach so... Danke an die Kontroller von LSZH und EDDM
- Eurotest 3.0
- Routenplanung am Wochenende
- Sorry an EDDM Arrival
- ... und um zum Testen
- Eurotest Frage
- VFR und Kontrollzonen
- Kleine, persönliche Unklarheiten
- CPT-Logs: Departure Frequency / Handoff
- CPT-Logs zur öffentlichen Einsicht [Last updated 28/08/2007]
- Taxi zur 29er in LOWW
- Flugplatz Uetersen EDHE- Sectorfile
- EDDM heute abend...
- Viel Inbound Traffic als Tower
- Wenn die Stimme zu versagen droht.
- Neulich beim CPT . . .
- Was Kontroller über Einsatzflüge wissen sollten
- ATC gesucht (TWR)
- MRVA und Short ILS Approach
- Danke an die Controller der München FIR von gestern Abend!
- Ich will Controler werden doch kein Mentor meldet sich !!
- RW Besuch in Langen möglich?
- Wer macht mir ein Secotfile?
- ATC-Bitte
- Inaktiv?
- Gestern abgesoffen
- Flughöhen-Check
- Gesucht: Andreas Henn
- Gestern in Schönefeld
- Swiss FIR SOP?
- DFS und Standard Routes
- So wie verfahre ich denn jetzt?
- Häftiges Problem wenn ich mich Connecten will.
- LSZH Top 3
- Luftraum Ost (LSZH)
- Bestätigungs E-mail des Eurotest.
- METAR mit evtl. Widersprüchlichen Informationen
- METAR EDHK....
- kann & darf man "reinschauen"
- Neuer Euro-Test für Controller-Anwärter
- 2 Fragen noch von einem Anfänger als Pilot an die Lotsen
- Kompliment aus Belgien
- Visual approach approval vom TWR
- Wieviel PC braucht es zum Controllen?
- Departures sind auch nicht ohne!
- EDWW-FIR Frequenzwechsel
- Dickes SORRY an die Hamburg Lotsen von mir
- Want to become Visitor Controller.
- Nachträglich Controler werden?
- .vis (clear)?
- Frage zu Serv Info und selbst erzeugten Flugplan
- If some controllers could help :)
- Wofür Fluglärmgegner-Seiten gut sind!
- Coordination between FIRs (CTR to CTR)
- Europa´s ATC Standard mangelhaft - was können WIR tun???
- Forcierung der Nutzung von Eurobook
- VIP-Flüge und Vorrangbehandlung
- Student+ Test
- Streifen selbstgemacht
- Bin Neu,und nu???
- als obs einloggen mit zB EDFH-Obs
- LiveAtc.net jetzt mit Zürich TWR und ARR
- Suche aktuelle ZKSD-Karte
- [REAL] änderung der Sektorgrenzen in DE
- Beinahe Kollision beim Triangel Event! Maßnahmen? Vorschläge
- Kurze Strecken ohne Lotse - direkt übergeben ja/nein?
- Senior Student Test
- Missversändlicher Funkverkehr
- Einstellung Facility Type
- Fragen in Bezug auf die GND Position
- Wenn ein Sektor überfüllt ist, dann...
- Keine VATSIM ID kann aber trotzdem fliegen / Controller
- Voice Qualität verbessern ...
- Dankeschön an das München Team vom 29.12.2005
- Danke Hahn-Controllers! (und Andere;-)
- Das ATIS der anderen
- PC wird zum realen Radarschirm
- Heute abend gar nix los ?!?
- Bald neues Anflugverfahren in Zürich rwy 14/16?
- Wie werde ich Controller?
- Vielen Dank an die Controller! (Von einem Newbie Piloten)
- Controller in der Nähe von Detmold??
- [14.12. - 16.12.] Eurotest Downtime
- @ Frankfurt Anflugkontrolle
- Was "nur-Piloten" meinen, dass auf ATC Seite besser wäre
- Bitte Nachsicht - bin down
- Bitte seids doch netter!!!
- Wer baut uns eine echte Towerview?
- Neues Mitglied
- Und noch ein neuer Controller-Client...
- Auch in der Simulations ATC SLots?
- [Tower-Lotsen] Landebahn verlassen, und dann?
- Gemischtbetrieb 08/26 in München?!?
- Dankeschön
- Da kann man was lernen!!!
- Bennenung der ATIS nach Namen?!
- Callsign kürzel
- Neue Sprechfunkverfahren (in Deutschland) Update: 01.05.2006
- Buchen
- Ein Vorschlag // Ein Diskussionsthema: Hilfe für Delivery
- "Runway vacated" TWR bei overloadähnlichem Traffic
- Visibility Ranges von Controllern .... und Laaaaaag
- ASel / CSel Tastenbenutzung
- Wie lege ich eine Runway config. fest!!!!!!!
- ServInfo
- Student1 u APP
- Dresdn TWR 3.Nov -> 1700z
- Hab die Nase wirklich schon voll
- "Request latest RVR"
- Endlich wieder Normalzeit!!
- EDWI - WILHELMSHAVEN - Mariensiel - Sectorfile
- FIR München Frage eher im oberen Bereich
- RL ATC Frage
- Andere Länder, andere Sitten...
- Das heißt AERO FOX !!!
- Download Controller funktioniert teilweise nicht
- EDFA Neu Anspach - Taunus
- Sogar Don Brown schätzt VATSIM ... :-)
- Radarbildschirme
- Controller werden, aber wo?
- Landing Sequence - ein ganz neuer Ansatz
- Controllen in EDDF
- Gestern abend auf der EDDF-GND-Frequenz...
- *Echtes* Radar für den Hausgebrauch
- Mal ne Frage an die Berlin Controller
- EDFV Worms Sectorfile Vers.01 by Luis Ferreira
- Widescreen-Controlling
- Egelsbach EDFE -Neue Sectorfile
- US NAVY callsigns, sorry for the confusion :-)
- ASRC Voice
- VATSIM Statistik
- Pilot => Controller
- Hilfe bei der "Separation"
- Mitgehört im RL
- Zwei oder mehrere Controller auf selber Position
- FIS-Übergabe, VFR, was muss man sagen?
- ...wer bekommt Callsign "Speedway ...."
- Wie sagt man das ...
- Was ist der ATC-Client SPARC?
- Controllen in einem anderen Land ?
- Wow, hab anscheinend ins Wespennest gestochen
- LOVV voll besetzt
- Newbie
- Transition Routes LSZH
- Jobs einer Leitstelle
- PreCPT bei SAG (Richtlinien)
- Warum dauert dass ALLES sooooooo lange ??
- "grantiger" ATC
- Sooo viele Ratings, was ist was?
- Militärische Wachfrequenz an US-Flugplätzen in D
- Verschenke: ATC-Mikrofon (gegen Porto)
- ICh bin ein Newbie
- Newbi bitte hilfe !
- Holding, Linien
- Vacc-Sag - Bericht auf meiner HP
- Großes Lob für Eric Emmrich !!!
- Upgrade
- Möchte gern Controller werden
- An die 767 ungläubigen ;-)
- Kontrollstreifen VFR
- LOWW TMA für Simon Bergner's ATC Simulator
- Ein paar Fragen zu Prozeduren
- Sektorfile Hamburg
- Newbie-Pilot sucht Newbie-Controler (zum üben natürlich! :)
- Hat Spass gemacht gestern...
- DFS bietet STANLY_Track im Internet
- 16.07. Sonnabend
- Gesetzestexte, Regularien usw zum download?
- Fragen zu NVFR
- Voice ATIS - wie geht das?
- Ich würde auch gern einsteigen!!!
- Info Plätze
- Die meist verbreiteten Irrtümer...
- descent problem
- frage an die EDDH'ler, speziell die TWR leute
- "Continue approach" bei VFR
- ASRC in WIN95?!
- ATIS Designator bei ASV
- Helicopter Starts und Landungen ohne Helipad?!
- Reichelsheim EDFB by Luis Ferreira Vers.01 14.06.2005
- Wie geht eigentlich...? - Spezielle Verfahren in der FVK
- Sectorfile EDFY -ELZ
- Zuständigkeitsbereiche in EDDM ?
- Aktualität von Navdata.at... Hilfe!
- Geiler Abend!
- Pilot ratings, zum x.ten Mal
- Wie werde ich Contoller?
- POF File EDWW
- Frage: Egelsbach Procedures
- Details für EDMO????
- Sectorfiel EDSB
- VFR --> CTL als TWR?
- Lob von der Kundschaft
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