Real hat das schon Menschenleben gekostet... - VACC-SAG Forum

Niko Ritz · 2007-11-05, 19:29

Da war jemand wohl nicht bei der Sache...

Kai Bock · 2007-11-05, 21:03

hä???

Oliver Strauss · 2007-11-05, 21:12

Ich glaube er startet von der falschen Bahn ... kann das nicht so richtig erkennen.

Tobias Rad · 2007-11-05, 21:15

Zitat:

Zitat von Oliver Strauss

Ich glaube er startet von der falschen Bahn ... kann das nicht so richtig erkennen.

Würde ich auch behaupten, im ND ist die 25L eingetragen, das Heading zeigt aber wohl eine 20 Departure.

Niko Ritz · 2007-11-05, 21:16

Jedenfalls ein paar Aufmerksame Piloten

Thomas Wand · 2007-11-05, 21:19

Ist es derzeit cool, zu kleine / unleserlich zugekritzelte SAG-TV-Bilder zu posten?

Benjamin Manthey · 2007-11-05, 21:38

Vielleicht hat er ja ne VMC-Departure bekommen mit visual left turn direct xxx to intercept SID blablabla....

Tobias Rad · 2007-11-05, 21:44

Zitat:

Zitat von Benjamin Manthey

Vielleicht hat er ja ne VMC-Departure bekommen mit visual left turn direct xxx to intercept SID blablabla....

Ist denkbar, aber warum haben wir eigentlich keine vBFU?

Andreas Boehme · 2007-11-06, 00:35

Zitat:

Zitat von Tobias Rad

Ist denkbar, aber warum haben wir eigentlich keine vBFU?

Weil das dann ein Fulltime Job wäre und keiner dafür Bezahlen will

Ralf Stock · 2007-11-06, 01:03

Ich bin kein Real Life Pilot, deshalb wirklich die ernstgemeinte Frage:

Wo steht geschrieben, dass ich von der Runway starten muss, die ich in meinem FMC programmiert habe? Alles andere ist doch im grünen Bereich, Menschen sehe ich auch keine auf der Runway, die Runway 20 in Brüssel reicht von der Länge für einen Airbus aus, der AP ist nicht eingeschaltet. Welche clearance der Kollege hatte, kann ich aus dem Bild nicht ersehen.

2007-11-05, 19:29	#1 (permalink)
Niko Ritz Registriert seit: 2005-09-30 Beiträge: 282 Danke erteilt: 245 106 Danksagungen in 50 Beiträgen erhalten	Real hat das schon Menschenleben gekostet... Da war jemand wohl nicht bei der Sache... __________________ Gruß Niko

2007-11-05, 21:03	#2 (permalink)
Kai Bock Registriert seit: 2006-02-13 Beiträge: 2.836 Danke erteilt: 1.598 1.769 Danksagungen in 797 Beiträgen erhalten	hä??? __________________ Global Rating Policy \| One objective of this policy is to make it easier to become a controller by removing excessive restrictions and unnecessary local rules without adversely affecting controller standards.

2007-11-05, 21:12	#3 (permalink)
Oliver Strauss Registriert seit: 2006-03-14 Ort: Rheinland Alter: 26 Beiträge: 1.188 Danke erteilt: 287 366 Danksagungen in 209 Beiträgen erhalten	Ich glaube er startet von der falschen Bahn ... kann das nicht so richtig erkennen. __________________ Grüße, Oliver Meine tools für den FS und Vatsim: KLICK

2007-11-05, 21:16	#5 (permalink)
Niko Ritz Registriert seit: 2005-09-30 Beiträge: 282 Danke erteilt: 245 106 Danksagungen in 50 Beiträgen erhalten	Jedenfalls ein paar Aufmerksame Piloten __________________ Gruß Niko

2007-11-05, 21:38	#7 (permalink)
Benjamin Manthey Registriert seit: 2004-03-28 Ort: Landshut Alter: 28 Beiträge: 1.361 Danke erteilt: 654 931 Danksagungen in 263 Beiträgen erhalten	Vielleicht hat er ja ne VMC-Departure bekommen mit visual left turn direct xxx to intercept SID blablabla.... __________________ Meine Fotos bei airliners.net Meine Bilder bei flugzeugbilder.de

2007-11-05, 21:19	#6 (permalink)
Thomas Wand Registriert seit: 2006-01-19 Ort: ELLX, 1.7nm final 06 Alter: 23 Beiträge: 1.462 Danke erteilt: 252 499 Danksagungen in 266 Beiträgen erhalten	Ist es derzeit cool, zu kleine / unleserlich zugekritzelte SAG-TV-Bilder zu posten?

2007-11-06, 01:03	#10 (permalink)
Ralf Stock Registriert seit: 2004-02-27 Beiträge: 1.676 Danke erteilt: 748 684 Danksagungen in 429 Beiträgen erhalten	Ich bin kein Real Life Pilot, deshalb wirklich die ernstgemeinte Frage: Wo steht geschrieben, dass ich von der Runway starten muss, die ich in meinem FMC programmiert habe? Alles andere ist doch im grünen Bereich, Menschen sehe ich auch keine auf der Runway, die Runway 20 in Brüssel reicht von der Länge für einen Airbus aus, der AP ist nicht eingeschaltet. Welche clearance der Kollege hatte, kann ich aus dem Bild nicht ersehen. __________________ Wo geschunkelt wird, fühl ich mich wohl __________________________________________________ Ralf Stock

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