Wie sieht der perfekte Approach (nicht) aus... - Seite 2 - VACC-SAG Forum

Thomas Arnold · 2006-06-25, 20:38

Zitat:

Zitat von Takayoshi Sasano

Code:

:%s/runway/airport/g
:wq

Gruß

Yoshi

Holla, da is jemand mitm vi unterwegs? *g*

Takayoshi Sasano · 2006-06-25, 20:40

Zitat:

Zitat von Thomas Arnold

Holla, da is jemand mitm vi unterwegs? *g*

100 Punkte

Gruß

Yoshi

Timm Rehberg · 2006-06-25, 20:41

@Peter:
Die Rechnerkonfigurationen kommen morgen.
Da gleich LSZH-TWR und ich keine Lust habe das jetzt schnell rauszusuchen

MfG. Timm Rehberg

Marcel Schock · 2006-06-25, 20:59

@ Timm

raussuchen? Weißt Du dich Sachen nicht aus dem Kopf?? 1 FPS ist ein bisschen wenig.

Ben Becker · 2006-06-25, 21:06

Da haben meine Powerpoint-Vorträge ja mehr...

Takayoshi Sasano · 2006-06-25, 21:47

Zitat:

Zitat von Ben Becker

Da haben meine Powerpoint-Vorträge ja mehr...

Bist Du Consultant?

Gruß

Yoshi

Christopher Kuhs · 2006-06-25, 21:50

Ich frage mich, warum du nicht auf dem ILS Gleitpfad gewesen bist, das würde vieleicht nicht so klappen, aber sähe immernoch besser aus?!

Ich kenne keinen Lotzen, der bei einer derartigen Maschiene Vectoren bis zur RWY gibt?! (Ausnahme: Abnormal Procedures, wleche hier definitiv nicht zufreffen)

Chris

Roman Frei · 2006-06-25, 22:00

Zitat:

Zitat von Christopher Kuhs

Ausnahme: Abnormal Procedures, wleche hier definitiv nicht zufreffen

Darüber könnte man jetzt streiten, aber das WM-Spiel geht los, keine Zeit für solche Pläusche

Immerhin hat Timm nette Kollegen, die auch SAG TV gucken...

Alexander Prokop · 2006-06-25, 22:06

Vor allem gibt es soetwas wie einen Approach-Modus beim AP, der das übernehmen würde, aber stattdessen hat er ein Chatfenster im Endanflug geöffnet und sich mit allem anderen beschäftigt, als mit dem Flugzeug. Resultat: die Maschine fing selbstständig an noch höher zu steigen, obwohl er schon weit über dem Gleitpfad war. Dass dann ein Descent mit über 5000ft/min folgt ist dann nicht mehr verwunderlich.

Als Pilot sollte man solch eine Situation richtig interpretieren können und auf einen Go around entscheiden. Nicht mit aller Gewalt noch versuchen den Flieger auf die Piste zu pressen und das Ganze bei einer Performance von 1 FPS.

Zitat:

Da haben meine Powerpoint-Vorträge ja mehr...

Marcel Schock · 2006-06-25, 22:08

Man beachte den Spruch.... Den würde ich sofort aus meiner Liste kicken

2006-06-25, 20:41	#13 (permalink)
Timm Rehberg Registriert seit: 2005-10-26 Ort: Ba-Wü Alter: 17 Beiträge: 4.420 Danke erteilt: 3.254 729 Danksagungen in 422 Beiträgen erhalten	@Peter: Die Rechnerkonfigurationen kommen morgen. Da gleich LSZH-TWR und ich keine Lust habe das jetzt schnell rauszusuchen MfG. Timm Rehberg __________________ Mit freundlichem Fliegergruß, Timm Rehberg 27.08.2009 - LTU Arena Düsseldorf <-> ICH SEHE EUCH WIEDER!

2006-06-25, 20:59	#14 (permalink)
Marcel Schock Registriert seit: 2005-09-03 Ort: Nähe Dortmund Alter: 19 Beiträge: 3.643 Danke erteilt: 731 931 Danksagungen in 403 Beiträgen erhalten	@ Timm raussuchen? Weißt Du dich Sachen nicht aus dem Kopf?? 1 FPS ist ein bisschen wenig. __________________

2006-06-25, 21:50	#17 (permalink)
Christopher Kuhs Registriert seit: 2005-07-19 Ort: Krefeld Alter: 24 Beiträge: 1.536 Danke erteilt: 1.076 992 Danksagungen in 437 Beiträgen erhalten	Ich frage mich, warum du nicht auf dem ILS Gleitpfad gewesen bist, das würde vieleicht nicht so klappen, aber sähe immernoch besser aus?! Ich kenne keinen Lotzen, der bei einer derartigen Maschiene Vectoren bis zur RWY gibt?! (Ausnahme: Abnormal Procedures, wleche hier definitiv nicht zufreffen) Chris __________________ Gut Licht Chris Swiss FIR - Graphics Department \| www.swissfir.org LOVE IT OR LEAVE IT ....

2006-06-25, 22:08	#20 (permalink)
Marcel Schock Registriert seit: 2005-09-03 Ort: Nähe Dortmund Alter: 19 Beiträge: 3.643 Danke erteilt: 731 931 Danksagungen in 403 Beiträgen erhalten	Man beachte den Spruch.... Den würde ich sofort aus meiner Liste kicken __________________

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2006-06-25, 21:06	#15 (permalink)
Ben Becker Registriert seit: 2002-06-04 Ort: Berlin Alter: 24 Beiträge: 1.083 Danke erteilt: 355 332 Danksagungen in 101 Beiträgen erhalten	Da haben meine Powerpoint-Vorträge ja mehr...