VACC-SAG Forum

Zurück   VACC-SAG Forum > Training > Military-Ecke

Military-Ecke Military Talk für Piloten und Controller

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 2008-07-31, 13:41   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Patrick Strohmeier
 
Registriert seit: 2006-04-01
Alter: 31
Beiträge: 188
Danke erteilt: 94
74 Danksagungen in 38 Beiträgen erhalten
Standard TRA 207/307 (Allgäu 1/2) active



vRNLAF will show up with some F16, deployed to ETSN or ETSI
Other military phlyers welcome as well of course.
If necessary, we will devide the airspace laterally and/or vertically.

TRA 207 FL100-240 (keep in mind: in the Southwestern part highest FL240 due to airways above)

TRA 307 FL240-UNL (keep in mind: in the Northern part lowest FL250 due to EDDS traffic below)

Center point 4815N 01015E
Main Reference points LUP, LCH or Center Point
HIRTA sensitive a/c avoid Southeastern part (vicinity of ETSA/ETSL), see AIP

Planned TRA users except vRNLAF please announce yourself within this thread including number/type of a/c, estimated TRA entry time, homebase, playtime, requested part of the airspace (N/S/E/W high/low)
__________________
Gruß
Patrick Strohmeier
GAE077, Commercial Flight Captain

Patrick Strohmeier ist offline   Mit Zitat antworten
Danksagungen
Alt 2008-07-31, 15:48   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Sascha Kraft
 
Registriert seit: 2008-06-04
Ort: ETSL
Beiträge: 44
Danke erteilt: 7
7 Danksagungen in 4 Beiträgen erhalten
Standard

Hey, coole Aktion!! Mensch und gerade dann bin ich im Urlaub...Wünsche viel Spaß!
Sascha Kraft ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-07-31, 19:03   #3 (permalink)
 
Benutzerbild von Jakob Grzywacz
 
Registriert seit: 2005-04-26
Ort: Kiel
Alter: 26
Beiträge: 1.060
Danke erteilt: 724
731 Danksagungen in 317 Beiträgen erhalten
Standard

"Donau Radar" (ETSN_APP) will be active from 13z to provide necesarry radar guidance from ETSN/ETSI inbound and outbound TRA207/307
__________________

Albert Einstein: "Das Problem zu erkennen ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung."


Geändert von Jakob Grzywacz (2008-08-03 um 15:24 Uhr)
Jakob Grzywacz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-07-31, 21:21   #4 (permalink)
 
Benutzerbild von Benjamin Manthey
 
Registriert seit: 2004-03-28
Ort: Landshut
Alter: 28
Beiträge: 1.361
Danke erteilt: 654
931 Danksagungen in 263 Beiträgen erhalten
Standard

Den Leutkirch-Insert bekommt ihr aber nicht

Viel Spaß!
Benjamin Manthey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-07-31, 22:20   #5 (permalink)
 
Benutzerbild von Daniel Rösen
 
Registriert seit: 2005-08-30
Ort: Köln
Beiträge: 4.150
Danke erteilt: 1.634
2.094 Danksagungen in 773 Beiträgen erhalten
Standard

Knauser
__________________
Hocherfreut,
Statler

Leadership is action, not position. -- Donald H. McGannon
How to ride a dead horse: http://www.bpic.co.uk/articles/deadhorse.htm
Daniel Rösen ist offline   Mit Zitat antworten
Danksagungen
Alt 2008-08-01, 00:12   #6 (permalink)
 
Benutzerbild von Patrick Strohmeier
 
Registriert seit: 2006-04-01
Alter: 31
Beiträge: 188
Danke erteilt: 94
74 Danksagungen in 38 Beiträgen erhalten
Standard

Zitat:
Zitat von Benjamin Manthey Beitrag anzeigen
Den Leutkirch-Insert bekommt ihr aber nicht

Viel Spaß!
Selbiger welcher sich jetzt "WINDOW" schimpft?
Ich sag da jetzt nix dazu.

vRNLAF wird Primary TRA User sein...
and I will make f***ing sure, those guys need the whole airspace including Leutkirch/Stuttgart/AMPEG Window
__________________
Gruß
Patrick Strohmeier
GAE077, Commercial Flight Captain

Patrick Strohmeier ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-01, 22:37   #7 (permalink)
 
Benutzerbild von Emiel Ekamper
 
Registriert seit: 2006-05-06
Ort: Die Niederlande
Alter: 23
Beiträge: 56
Danke erteilt: 2
29 Danksagungen in 17 Beiträgen erhalten
Standard

You're d*mn right Patrick, don't give the airspace away! We show the civvies how it should be done, hahaha!
Ready Alpha check anytime!
__________________
vRNLAF
- The Best Never Rest -
Emiel Ekamper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-03, 02:19   #8 (permalink)
 
Benutzerbild von Jörg Landgraf
 
Registriert seit: 2005-05-23
Beiträge: 68
Danke erteilt: 47
32 Danksagungen in 22 Beiträgen erhalten
Standard

Na denn man zu. Viel Spaß! ;-)
__________________
Jörg Landgraf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-03, 15:06   #9 (permalink)
 
Benutzerbild von Patrick Strohmeier
 
Registriert seit: 2006-04-01
Alter: 31
Beiträge: 188
Danke erteilt: 94
74 Danksagungen in 38 Beiträgen erhalten
Standard

Zitat:
Zitat von Jörg Landgraf Beitrag anzeigen
Na denn man zu. Viel Spaß! ;-)
Cooler Avatar!

Update from vRNLAF for ATC:
Expect a 3-ship (or a 2-ship + 1 Single) IFR out of and back to ETSN.
Callsigns STING1/2 and METAL1.
EDIT: ETD 1240
Suggest you assign squawks as usual, however I need 3 squawks in the TRA (and everyone in the vicinity better switch your conflict alerts off )
__________________
Gruß
Patrick Strohmeier
GAE077, Commercial Flight Captain


Geändert von Patrick Strohmeier (2008-08-03 um 15:13 Uhr)
Patrick Strohmeier ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-03, 15:11   #10 (permalink)
 
Benutzerbild von Jakob Grzywacz
 
Registriert seit: 2005-04-26
Ort: Kiel
Alter: 26
Beiträge: 1.060
Danke erteilt: 724
731 Danksagungen in 317 Beiträgen erhalten
Standard

Checked, "Donau" (ETSN_APP) on 130.150 will be up at 13z.
__________________

Albert Einstein: "Das Problem zu erkennen ist wichtiger, als die Lösung zu erkennen, denn die genaue Darstellung des Problems führt zur Lösung."

Jakob Grzywacz ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

  VACC-SAG Forum > Training > Military-Ecke

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:29 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
© 2006 - 2008 vacc-sag.org