VACC-SAG Forum

Zurück   VACC-SAG Forum > Training > Military-Ecke

Military-Ecke Military Talk für Piloten und Controller

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 2008-09-18, 21:04   #21 (permalink)
 
Benutzerbild von Christian Sander
 
Registriert seit: 2005-08-08
Alter: 28
Beiträge: 195
Danke erteilt: 62
59 Danksagungen in 35 Beiträgen erhalten
Standard

Na na na, vorher wollen wir den Flieger aber noch identifizieren, Jakob

Wenn man denn mit der Bibel arbeitet...
Christian Sander ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-09-18, 22:07   #22 (permalink)
 
Registriert seit: 2006-01-19
Ort: ELLX, 1.7nm final 06
Alter: 23
Beiträge: 1.527
Danke erteilt: 253
539 Danksagungen in 284 Beiträgen erhalten
Standard

Jakob ist göttlich, somit steht er über der Bibel
Thomas Wand ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-09-18, 22:20   #23 (permalink)
 
Registriert seit: 2008-07-26
Ort: Bremerhaven
Alter: 24
Beiträge: 138
Danke erteilt: 86
52 Danksagungen in 33 Beiträgen erhalten
Standard

Und ich kann den PAR Anflug in VATSIM bei Ulf nur empfehlen. Da kann man wirklich "blind" (wortwörtlich) vertrauen Der nächtliche PAR Anflug auf Münster war einer der Höhepunkte der Münsteraner 24/7 Woche. Und er hat uns schon versprochen, das er das durchaus auch in Köln des Nächtens mal anbieten wird, wenn der Verkehr es zulässt. (Freu mich schon)
Nils Hillmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 12:20   #24 (permalink)
 
Registriert seit: 2008-04-15
Ort: Freiburg
Alter: 28
Beiträge: 141
Danke erteilt: 53
56 Danksagungen in 43 Beiträgen erhalten
Standard

Ich denke, Ihr habt das mit dem Mogadischu-Event schon mitbekommen?
[utl]http://www.simmiles.com/VRC/event/index.php[/url]

das Video unten auf der Seite ist seltsam...
Ich überlege, hinzufliegen.
Jonas Eberle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 12:55   #25 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-03-30
Ort: EDDH
Alter: 34
Beiträge: 1.548
Danke erteilt: 288
421 Danksagungen in 202 Beiträgen erhalten
Standard

Das wird sicher nett! Bin leider auf einem Polterabend, sonst wäre ich auf jeden Fall dabei. Aber noch mal eine Frage: Arbeiten die Kollegen, die auf VATSIM einen PAR Approach anbieten, mit der Standard-Software - oder gibt es dafür möglicherweise Zusatztools analog zu dem im Video gezeigten System?

Alex

EDIT: Jonas, das Musikvideo bezieht sich übrigens auf den Namen des Events "Going in blind"
__________________


Geändert von Alex Cohrs (2008-10-16 um 13:21 Uhr)
Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 13:01   #26 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-09-01
Ort: MUN 66°, 1.7DME
Beiträge: 1.634
Danke erteilt: 628
854 Danksagungen in 434 Beiträgen erhalten
Standard

http://bathursted.ccnb.nb.ca/vatcan/fir/vPAR/
__________________
Wer nichts verändern will, wird auch das verlieren, was er bewahren möchte. (Gustav Heinemann)
Holger Illgen ist offline   Mit Zitat antworten
Danksagungen
Alt 2008-10-16, 13:06   #27 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-03-30
Ort: EDDH
Alter: 34
Beiträge: 1.548
Danke erteilt: 288
421 Danksagungen in 202 Beiträgen erhalten
Standard

Cool! Verstehe ich es richtig, dass sich Piloten und Controller hierbei nicht nur wie gewohnt über das Netwerk verbinden, sondern für die PAR-Software direkt per IP?

Alex
__________________

Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 13:18   #28 (permalink)
 
Benutzerbild von Thilo Berger
 
Registriert seit: 2007-01-28
Ort: Wermelskirchen
Beiträge: 815
Danke erteilt: 284
546 Danksagungen in 273 Beiträgen erhalten
Standard

Ja richtig, da über Vatsim die Latenzzeit zu groß ist, um die gewünschte Genauigkeit zu erzielen. Ich habe allerdings bisher nirgendwo gelesen, daß bei dem Event vPar eingesetzt wird, oder habe ich was überlesen?
Thilo Berger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 13:19   #29 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
Registriert seit: 2002-05-29
Alter: 33
Beiträge: 7.384
Danke erteilt: 2.103
3.738 Danksagungen in 1.036 Beiträgen erhalten
Standard

Japp!
__________________
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten!

Gruss, Andreas
VATSIM Supervisor
Andreas Fuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-16, 19:31   #30 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-03-30
Ort: EDDH
Alter: 34
Beiträge: 1.548
Danke erteilt: 288
421 Danksagungen in 202 Beiträgen erhalten
Standard

Darf ich noch eine Grundsatzfrage stellen? Wenn Navigationshilfen vorhanden sind, wofür benutzt man einen PAR Approach dann überhaupt? Die Minima scheinen ja auch nicht niedriger zu sein als bei konventionellen Approaches, oder? In dem oben verlinkten Beitrag jedenfalls las ich irgendwas von "Reaching DH - continue visually or go around"

Alex
__________________

Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

  VACC-SAG Forum > Training > Military-Ecke

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
© 2006 - 2008 vacc-sag.org