Cirrus beim Landeanflug in Zürich abgestürzt - Seite 3 - VACC-SAG Forum

Markus Zürcher · 2008-10-23, 19:41

schreibt doch mal bitte die Zeit raus wo ihr das gehört habt...

Mike Welten · 2008-10-23, 22:10

Habs auch gehört, kenne aber die Pos gerade nicht.
Könnte aber auch ein "Good Day", "eight eight" oder ein einsames "May Day" gewesen sein...

Roman Frei · 2008-10-23, 22:25

Zitat:

Zitat von Hajo Lippke

Und ich wollte bei der Arbeit nicht das Büro mit Flugfunk beschallen...

Zitat:

Zitat von Mike Welten

Könnte aber auch ein "Good Day", "eight eight" oder ein einsames "May Day" gewesen sein...

Bei 24:00 Minuten: "Cleared for take-off, Emirates äh *kurze pause* eighteight" scheint mir das zu heissen. Und EK88 kommt mehrmals in der Aufzeichung vor, der fliegt um die Zeit auch ab. Mayday kann ich keins hören.

Dirk Kunze · 2008-10-24, 11:04

Als die ganzen go arounds angeordnet werden kommt noch ein ganz interessanter Spruch: "... we have an ELT!" Die genaue Zeit habe ich jetzt nicht mehr.

Carsten Mattner · 2008-10-24, 11:53

Asche auf mein Haupt, aber was bedeutet "ELT" ?

Marco Baumann · 2008-10-24, 11:56

Emergency Locator Transmitter

Das Gerät sendet ein duch Erschütterung ausgelöstes Signal auf den Radarschirm. auf der Notfrequenz 121.500.

EDIT: Weitere Infos hier http://de.wikipedia.org/wiki/Notfunkbake

Marc Rod · 2008-10-24, 14:16

Oder durch betätigen eines Schalter, soweit vorhanden. Am ELT selbst gibt's auch noch einen Schalter, muss man halt nur wissen, wo sich das Ding befindet am Fluggerät. Ich glaube es gibt auch eine vordefinierte Uhrzeit am Tag, wo man sein ELT kurz testen darf.

Markus Zürcher · 2008-10-24, 14:21

Der Vorbericht des Büros für Flugunfalluntersuchungen:
http://www.bfu.admin.ch/common/pdf/N467BD.pdf

Benjamin Manthey · 2008-10-24, 15:19

Zitat:

Das Gerät sendet ein duch Erschütterung ausgelöstes Signal auf den Radarschirm.

Das stimmt nicht. Das Gerät sendet ein Signal auf der Notfrequenz 121.5.

Marco Baumann · 2008-10-24, 15:23

Zitat:

Zitat von Benjamin Manthey

Das stimmt nicht. Das Gerät sendet ein Signal auf der Notfrequenz 121.5.

Ok, danke. Ich dachte halt immer, dass auch ein blinkender Punkt auf dem Schirm zu sehen sei. Wieder was gelernt.

2008-10-23, 19:41	#21 (permalink)
Markus Zürcher VACC-SAG Staff Registriert seit: 2003-07-12 Ort: Rüti ZH, Switzerland Alter: 28 Beiträge: 1.381 Danke erteilt: 540 891 Danksagungen in 369 Beiträgen erhalten	schreibt doch mal bitte die Zeit raus wo ihr das gehört habt... __________________ Markus Zürcher FIR Leader & Webmaster www.swissfir.org

2008-10-23, 22:10	#22 (permalink)
Mike Welten Registriert seit: 2006-08-21 Ort: LSME, Luzern, Schweiz Alter: 22 Beiträge: 718 Danke erteilt: 1.021 667 Danksagungen in 349 Beiträgen erhalten	Habs auch gehört, kenne aber die Pos gerade nicht. Könnte aber auch ein "Good Day", "eight eight" oder ein einsames "May Day" gewesen sein... __________________ Kind regards, Mike Welten Leader Technology,muh-representative of the administration chief T.Schlegel, deputy event manager, mentor and controller of the Swiss - FIR. Flying is the best fun you can have with your pants on! ( A. Fuchs )

2008-10-24, 11:04	#24 (permalink)
Dirk Kunze Registriert seit: 2004-12-20 Ort: Düren Alter: 35 Beiträge: 658 Danke erteilt: 55 197 Danksagungen in 77 Beiträgen erhalten	Als die ganzen go arounds angeordnet werden kommt noch ein ganz interessanter Spruch: "... we have an ELT!" Die genaue Zeit habe ich jetzt nicht mehr. __________________ Es ist dem Untertanen untersagt den Maßstab seiner beschränkten Einsicht an die Handlungen der Obrigkeit anzulegen. (Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg)

2008-10-24, 11:53	#25 (permalink)
Carsten Mattner Registriert seit: 2004-07-11 Beiträge: 1.002 Danke erteilt: 264 657 Danksagungen in 167 Beiträgen erhalten	Asche auf mein Haupt, aber was bedeutet "ELT" ? __________________ "..... mit dem Fahrrad nicht in den ersten Wagen!!!!!"

2008-10-24, 11:56	#26 (permalink)
Marco Baumann Registriert seit: 2006-11-19 Ort: Reutlingen, BaWü Alter: 28 Beiträge: 759 Danke erteilt: 908 669 Danksagungen in 285 Beiträgen erhalten	Emergency Locator Transmitter Das Gerät sendet ein duch Erschütterung ausgelöstes Signal auf den Radarschirm. auf der Notfrequenz 121.500. EDIT: Weitere Infos hier http://de.wikipedia.org/wiki/Notfunkbake __________________ \| RG Frankfurt PR/Event Manager \| RG Frankfurt ATC \| DLH620 \| http://meine.flugstatistik.de/MarcoB Geändert von Marco Baumann (2008-10-24 um 15:24 Uhr)

2008-10-24, 14:16	#27 (permalink)
Marc Rod Registriert seit: 2007-05-28 Ort: Hessen Beiträge: 1.065 Danke erteilt: 153 354 Danksagungen in 218 Beiträgen erhalten	Oder durch betätigen eines Schalter, soweit vorhanden. Am ELT selbst gibt's auch noch einen Schalter, muss man halt nur wissen, wo sich das Ding befindet am Fluggerät. Ich glaube es gibt auch eine vordefinierte Uhrzeit am Tag, wo man sein ELT kurz testen darf. __________________ Wir sind das Ergebnis der Asymmetrie des Universums... Sozusagen die hässliche Unreinheit. Astrophysiker, dass die nicht total depressiv durch die Gegend laufen, frag ich mich heute noch.

2008-10-24, 14:21	#28 (permalink)
Markus Zürcher VACC-SAG Staff Registriert seit: 2003-07-12 Ort: Rüti ZH, Switzerland Alter: 28 Beiträge: 1.381 Danke erteilt: 540 891 Danksagungen in 369 Beiträgen erhalten	Der Vorbericht des Büros für Flugunfalluntersuchungen: http://www.bfu.admin.ch/common/pdf/N467BD.pdf __________________ Markus Zürcher FIR Leader & Webmaster www.swissfir.org

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