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Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

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Alt 2008-10-23, 14:27   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Stefan Eising
 
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Zitat:
Zitat von Michael Sgier Beitrag anzeigen
Wieso ist der denn VFR angeflogen? Bei dem Nebel... Konnte im ATC nichts erkennen. Welche Zeitabschnitte im ATC sollte man hören?
Er wollte IFR canceln, aber hat ATC das auch genehmigt? Soweit ich das verstanden hab, hat der Lotse nur gefragt, ob der Pilot visual contact with ground hat und ihm dann weiter Vectors gegeben. Dass IFR wirklich gecancelt wurde, hab zumindest ich nicht gehört. Korrigiert mich, wenn ich irre.
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greets
Stefan

Stefan Eising ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 14:30   #12 (permalink)
 
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Ach wisst ihr die dauernden Zusammenschisse etc., die stören mich schon fast nicht mehr.

Zitat:
Zitat von Marc Riedel
Vielleicht wollte er einfach nur eine Übersicht geben - nicht jeder versteht das schnelle Reden auf Frequenzen so gut. Ist doch eigentlich nett, oder?
Genau das war der Grund weshalb ich den Auschnitt hier eingefügt habe, aber das ist ja anscheinend nicht erwünscht...
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Pilot and Controller of SwissFIR
Sascha Stoll ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 14:59   #13 (permalink)
 
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Was mich ein wenig wunderte, war dass zwischendrinn einmal ein "Mayday" zu hören war. Aber offensichtlich hatte darauf keiner reagiert. Wobei das auch evtl untergegangen sein kann, da ja nicht nur eine Frquenz dort zu hören ist.

Welche Zeit kann ich grade nicht sagen, ziemlich mittig im Stream.
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Gruß Patrick

X-Plane 9.21rc2
Patrick Moncken ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 15:02   #14 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Patrick Moncken Beitrag anzeigen
Was mich ein wenig wunderte, war dass zwischendrinn einmal ein "Mayday" zu hören war. Aber offensichtlich hatte darauf keiner reagiert. Wobei das auch evtl untergegangen sein kann, da ja nicht nur eine Frquenz dort zu hören ist.

Welche Zeit kann ich grade nicht sagen, ziemlich mittig im Stream.
Hatte ich auch gedacht, kam aber bei näherem hinhören zum Schluss, dass das 88 heisst und zu nem callsign gehört...
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Markus Zürcher
FIR Leader & Webmaster www.swissfir.org

Markus Zürcher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 15:10   #15 (permalink)
 
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Sascha, Ich fands gut dass du das Transcript gepostet hast. Mir ist der Stream nämlich hartnäckig abgekackt....

Danke!

Gruss, Michael
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Michael Koppenhöfer ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2008-10-23, 16:40   #16 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Michael Koppenhöfer Beitrag anzeigen
Sascha, Ich fands gut dass du das Transcript gepostet hast. Mir ist der Stream nämlich hartnäckig abgekackt....

Danke!

Gruss, Michael
und ich hab, wie marc geschrieben, kaum was bzw nur bruchstücke verstanden. Ist immer von Vorteil so ne übersicht.
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Hier
Marcel Feldweg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 17:04   #17 (permalink)
 
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Und ich wollte bei der Arbeit nicht das Büro mit Flugfunk beschallen...


HAJO
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Hajo Lippke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 18:29   #18 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Sascha Stoll Beitrag anzeigen
19:20
Final: "turn right HDG 230, short dnwwind leg"
Nach meinem Verständnis war das HDG 320, deswegen später left 230.... Kann mich aber auch täuschen...
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D-EIGC
D-ESAG
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Dominik Dürr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 19:29   #19 (permalink)
 
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Also ich hatte auch das Wort Mayday gehört, allerdings ist das Ganze schon sehr undeutlich und schwer verständlich. Kann mich also auch getäuscht haben. Wird ja glaub ich auch 3 x gesagt, also Mayday, mayday, mayday. Kann das jemand bestätigen?
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Thomas Sautter
Unterwegs im Namen des Herrn und für Condor Flugdienst als CFG2001

Thomas Sautter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-23, 19:38   #20 (permalink)
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Affirm, wenn "mayday", dann 3x... jetzt könnte man in diesem Fall natürlich das spekulieren anfangen, aber das lass ich lieber und schiebe das auch erstmal lieber darauf, dass der Stream über mehrere Frequenzen geht.
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Sage nicht alles, was du weißt, aber wisse immer, was du sagst! (deutsches Sprichwort)

To be or not to be. (Shakespeare)
To do is to be. (Nietzsche)
To be is to do. (Sartre)
Do be do be do. (Sinatra)

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