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Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

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Alt 2008-10-07, 14:07   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Florian Wilke
 
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Nun ja "zum Teil" halt...

Wenn ich einen Splitter im kleinen Finger habe, dann ist mein kleiner Finger auch ZUM TEIL schwer verletzt

Das der Rest des Körpers noch völlig in Ordnung ist soll mal dahingestellt sein.
__________________
mit freundlichem vPilotengruß
Florian Wilke
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Alt 2008-10-07, 14:18   #12 (permalink)
 
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BFU-Definition, zu finden am Anfang jedes Bulletins:

Zitat:
Schwere Verletzung
Eine Verletzung, die eine Person bei einem Unfall erlitten hat und die

1. einen Krankenhausaufenthalt von mehr als 48 Stunden innerhalb von 7 Tagen nach der Verletzung erfordert oder
2. Knochenbrüche zur Folge hat (mit Ausnahme einfacher Brüche von Fingern, Zehen oder der Nase) oder
3. Risswunden mit schweren Blutungen oder Verletzungen von Nerven, Muskeln- oder Sehnensträngen zur Folge hat oder
4. Schäden an inneren Organen verursacht hat oder
5. Verbrennungen zweiten oder dritten Grades oder von mehr als fünf Prozent der Körperoberfläche zur Folge hat oder
6. Folge einer nachgewiesenen Aussetzung gegenüber infektiösen Stoffen oder schädlicher Strahlung ist.
__________________
Wer nichts verändern will, wird auch das verlieren, was er bewahren möchte. (Gustav Heinemann)
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Alt 2008-10-07, 14:20   #13 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Koppenhöfer
 
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Also wäre der Beinbruch tatsächlich eine schwere Verletzung...
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Michael Koppenhöfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-07, 14:31   #14 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Pointner
 
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Auf ORF (österreichische Medien) beschreiben sie die schweren Verletzungen mit Schnittwunden und Knochenbrüche. Hier übrigens ein Video zu dem Vorfall:
http://news.orf.at/video/iptvpopup.h..._emergency.wmv
Michael Pointner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-07, 14:34   #15 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
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Richtig. Aber ich glaube kaum, dass die Crew so doof wäre und den Flieger evakuiert, nur weil es im Flug "ein wenig" gewackelt hat. Die wissen ganz genau, dass sonst noch mehr Verletzungen riskiert werden. Es bestand ja auch kein Grund für ein Evakuierung.
__________________
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten!

Gruss, Andreas
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Andreas Fuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-07, 15:50   #16 (permalink)
 
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Zur Presse fällt mir immer der schöne Spruch ein:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten!
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Jürgen Sager
VATSIM Supervisor
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Alt 2008-10-07, 15:59   #17 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
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Zur Presse? Zum halben Forum könnte man das manchmal sagen, da schliesse ich mich ein
__________________
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten!

Gruss, Andreas
VATSIM Supervisor
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Alt 2008-10-07, 16:01   #18 (permalink)
 
Benutzerbild von Benjamin Manthey
 
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Wieso eigentlich "Notlandung"
Benjamin Manthey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-07, 16:19   #19 (permalink)
 
Benutzerbild von Oliver Grützmann
 
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Zitat:
Zitat von Benjamin Manthey Beitrag anzeigen
Wieso eigentlich "Notlandung"
Steht doch da:
Zitat:
Das mit 313 Passagieren besetzte Flugzeug musste notlanden, weil die Boeing während des Fluges plötzlich an Höhe verlor.


Allerdings.... wäre dann nicht jede Landung eine Notlandung?
__________________
"Bild"- "Charts"-Leser wissen mehr!

Oliver Grützmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-10-07, 16:37   #20 (permalink)
 
Benutzerbild von Marcel Schock
 
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Zitat:
Allerdings.... wäre dann nicht jede Landung eine Notlandung?
Dann habe ich die tausenden Artikel pro Tag schon vor Augen

Es war die Hölle!
Herr Meiner, Passagier auf dem Höllenflug, hat uns gestern ein exklusives Interview gegeben:

Medien: Herr Meiner, wie haben Sie den Flug erlebt?
Meiner: Der Flug an sich war sehr ruhig und entspannend, so wie ich es eigentlich von dieser Fluglinie gewohnt war. Bis sich die Situation dann dramatisch veränderte.

Medien: Was genau ist passiert?
Meiner: Wir waren so ungefähr 200km vom Flughafen entfernt, gute 12.000 Meter hoch, als plötzlich das Summen der Triebwerke leiser wurde, sich die Nase leicht senkte und das Flugzeug an Höhe verlor.

Medien: Wie war zu diesem Zeitpunkt die Situation im Flugzeug?
Meiner: Schrecklich! Die Leute begannen zu schreien, von den Sitzen aufzustehen und wie wild durchs Flugzeug zu laufen. Daher haben sich auch einige schwer verletzt.

Medien: Wie ging es weiter?
Meiner: Ungefähr 20 Minuten später war der Boden unter uns ganz nah zu sehen. Es gab einen heftigen Ruck, dann wurden wir ohne Ankündigung nach vorne gedrückt, so als ob jemand versuchen würde zu bremsen. Das war das Schlimmste, was ich je erlebt habe. Ich verstehe bis heute nicht, warum die Besatzung so ruhig geblieben ist!

Medien: Sie konnten das Flugzeug dann aber unbeschadet verlassen?
Meiner: Ja

Medien: Würden Sie nochmal in ein Flugzeug steigen?
Meiner: Nein, auf keinen Fall. Diese Situation hat mich von der Lust am Fliegen geheilt. Ab heute nehme ich nur noch das Fahrrad!

Vielen Dank Herr Meiner!

Im Flugzeug entstand ein Sachschaden von knapp 25.000 Euro, es gab 35 verletze Personen.
__________________
Marcel Schock ist offline   Mit Zitat antworten
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