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Alt 2008-10-05, 12:54   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Marcel Schock
 
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3 mal dürft Ihr raten... richtig: Air Berlin!

Warum das so ist weiß ich selber nicht 100%-ig. Vielleicht liegt es daran, dass ich meinen ersten Flug, den ich bewusst mitbekommen habe, an Bord einer B737-800 von BER verbracht habe. ( Ich bin auch schon mit LTU geflogen, kann mich daran aber nur zu sehr kleinen Teilen erinnern )

Real sind die Preise sehr fair, der Service ist gut, die Freundlichkeit ist auch sehr zufriedenstellend und ich darf bei BER jedesmal ins Cockpit, wenn ich ganz lieb frage.
Außerdem ist Air Berlin eine sehr sichere Fluggesellschaft.

Im FS passt es auch sehr gut, da BER die von mir gewünschten Flughäfen anfliegt. Zudem kann ich viele Add Ons nutzen, wie die PMDG, Wilco 737, aber auch ein A319/A320 und der A330 wären möglich wenn ich es wollen würde.

Das hat sich über die Jahre einfach so festgefahren.


Achja: Und ich mag diesen "Knubbel" Hunold irgendwie auch gut leiden
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Alt 2008-10-05, 14:29   #12 (permalink)
 
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Ich hab auch diesen Lufthansa-Spleen, dürfte daran liegen dass ich früher mal Jumpseat fliegen durfte - da war die Welt noch in Ordnung Könnte außerdem daher kommen, dass ich mich noch an den alten Service erinnern kann - so viele Sandwiches wie man will, einfach am Flughafen in die Tasche stecken und satt über Tage Aber sowas gibts ja leider nicht mehr.

Ansonsten bin ich mittlerweile auch ein echter Air Dolomiti Fan - super Beinfreiheit, extrem netter Service, und zu essen gibts auch was.

Was bei mir gar nicht geht ist die Air France - auf nem Long Haul mit null Beinfreiheit, Flieger so laut, dass man nicht schlafen kann, fehlendes Entertainmentsystem, Verspätungen, dass man den Anschlussflug verpasst, und dann als Service die Wahl, ob man eine Telefonkarte nimmt um die Verspätung daheim anzukündigen oder ob man lieber einen 10 Euro Essensgutschein bekommt (dafür gibts in Paris grad mal ein Sandwich, fürs Getränk dazu reichts schon nimmer...)
Und wer auf die Idee gekommen ist, bei Flügen Richtung französischer Teil der Karibik die Beinfreiheit wie bei einem Inlandsflug anzusetzen, naja, unverschämt halt...
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Grüße,
Alex
VATEUD11 - Assistant Director Training Pilots
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Alt 2008-10-05, 14:31   #13 (permalink)
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American Airlines! Coolste Bemalungen (Chrome-Look), coole alte Flieger und cooles Operator-Heimatland .
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Alt 2008-10-05, 15:20   #14 (permalink)
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Für mich eigentlich alles, was überwiegend oder ausschließlich Airbus fliegt.

Ausnahme ist die SAS, die ich in Realität seeeehr häufig nutze, weil die dorthin fliegt, wo ich fliegen muss, und oft faire Preise bietet. Am Anfang war es eher eine Haßliebe aufgrund vieler Verspätung. Aber im letzten Jahr haben sie sich trotz Problemen bei der Q400-Ausflaggung prima gemacht.

Auf Emirates bin ich gespannt. Ich kenne sie noch nicht, nehme sie aber für meine Australienreise im Dezember (DUS-DUB-SYD, MEL-DUB-DUS).

Gruß

Peter
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Peter Herrmann
EDLL-FIR Director (SAG9), Musketeer (MQT82M), LNGPM, Visiting ATC Scandinavian VACC
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Alt 2008-10-05, 16:28   #15 (permalink)
 
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Ich war eigentlich immer Patriot und bin unter Lufthansa Rufzeichen geflogen. Hier in Bremen ist vor vielen Jahren regelmäßig die "Lufthansa One Victor Mike" geflogen. Mir hat das Rufzeichen so gut gefallen, dass ich darauf den größten Teil meiner STunden gesammelt habe.
Auch so sagt mir die LH einfach zu. Ich mag auch die Livery sehr. Einfach, schlicht, nicht so bunt. Passt zu meinen eigenen Farbpräferenzen. Eine, vllt. zwei Farben und dann deckend ;-)

Wie sich mein Verhältnis zu diversen Fluggesellschaften verändert, wenn ich dann am richtige Scope sitze, warten wir einfach mal ab
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Alt 2008-10-05, 16:56   #16 (permalink)
 
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Ich glaube, der WU meinte das für reale Flüge als Passagier

Ich fliege gerne mit Singapore. Emirates war auch akzeptabel. Lufthansa Eco auf Langstrecke ist eine Zumutung, in der Biz geht's. In Europa fliege ich am liebsten mit Lufthansa, da weiss man was man kriegt - Check-In geht schnell am Automaten, ab zum Gate, ab in den Flieger oder vorher schnell in die Biz-Lounge (FTL-Status).
Als Crew Member ist Air Chance, ähm, Air France gar nicht so übel: Kostenlose Umbuchung auf den früheren Flug direkt am Gate, 10 Minuten vor ETD! Einladung in die C-Class, persönliche Begrüssung durch den Kapitän. Das will ich mal bei LH erleben Bei TAP klappt das aber auch oft (Upgrade).
Wobei bei LH auch die Umbuchung auf den früheren Flug direkt am Gate bisher gut klappte, danke an die lieben Kollegen in EDDM!
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Wer Schreibfehler findet darf sie behalten!

Gruss, Andreas
VATSIM Supervisor
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Alt 2008-10-05, 17:23   #17 (permalink)
 
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Delta Airlines!!!!!!! Weiterhin finde ich Lufthansa aber auch richtig gut. Tui-Fly ebenfalls!
__________________

mit: Cessna 172 SP als D-EGED und D-EDBE und mit: Cessna 152 als D-EGED

bald mit: Pilatus PC12!!!!
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Alt 2008-10-05, 17:25   #18 (permalink)
 
Benutzerbild von Hauke Stelzer
 
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@AF
Na, wenn das so ist, nehme ich die LFH, die "Luftverkehr Friesland Harle". Immer wieder für gejobt, nette Mitarbeiter, jeder kennt jeden. Angenehme Atmosphäre
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Alt 2008-10-05, 17:30   #19 (permalink)
 
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Hi...

nach längerer Zeit bin ich auch wieder mal im Forum unterwegs...

Ich schließe mich Marcel an: AIR BERLIN...warum ? Hmmm...tja, weil ich (wir => Frau) eigentlich ausschließlich mit BER fliegen...ne große Auswahl haben wir ja auch net...von EDDF geht halt net allzuviel nach LEAL...

aber kürzlich kam ein weiterer Grund hinzu...ein Ex-BER-Pilot war mein Fluglehrer...und das Fliegen mit ihm hat tierisch Spass gemacht und er hat mir unheimlich viel beigebracht...

Deshalb: für Air Berlin !
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Alt 2008-10-06, 00:20   #20 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Peter Herrmann Beitrag anzeigen

Auf Emirates bin ich gespannt. Ich kenne sie noch nicht, nehme sie aber für meine Australienreise im Dezember (DUS-DUB-SYD, MEL-DUB-DUS).
Wieso der Umweg über Irland?
Und seit wann dann nonstop von dort?
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