Flugzeug-Unglück in Madrid

[Oliver Grützmann]

Zitat von Daniel Berger

Hallo,
wollte der Pilot jetzt abheben oder Bremsen? Falls er abheben wollte, hätte er ja kurz nach dem Start eine Notlandung machen können.

Wissen wir nicht. Woher auch?

[David Jankwitz]

Zitat von Steve Feigenwinter

Heftige Anschuldigung! Ich hoffe Du hast genug Beweise um eine solche Behauptung zu beweisen und es nicht auf eine Verleumdung/Üble Nachrede rausläuft...

mich verwundert es halt, dass dies grade bei einer serh guten spanischen airline passiert ist, wo die wartung schon sehr gut ist.

iberia ist von der wartung her auch gut. kaum eine airline koennte sich dort mängel erlauben. allerdings gibt es bei iberia sehr viele schwäcchen bsp. in der kabine. schau dich mal um in machen foren, was dort über iberia steht.

nun back to topic ..

[Daniel Berger]

Hallo,
die Frage ist wohl die, wie der Pilot das Flugzeug so auf dieses Feld gebracht hat. Ich hoffe in einem genauen Bericht wird sich klären, ob er nun abheben oder bremsen wollte. Hätte er jedenfalls abgehoben, wäre es ja vielleicht noch möglich gewesen, die Maschine irgendwo notzulanden? Naja, mal sehen, was man noch über das alles hören wird.

Gruß
Daniel

[Patrick Stach]

Hey hey,

dann will ich mich doch auch mal zu Wort melden. Habe in der vorletzten Ausgabe der FlightXPress einen interessanten Artikel über eine Newsseite von Flugzeugmeldungen gelesen. Hier der Link zu der Seite:

http://aviationherald.com/

Dort dann einfach auf den passenden Link, dann seht ihr alle gesicherten Daten. Die Seite ist meines erachtens nach sehr seriös und gibt nur die Informationen raus, die gesichert sind. Viel Spaß mit der Seite

Many happy landings and always three greens
Patrick

[Juan Carlos Plath]

Ich wollte eigentlich hier nur lesen weil ich nicht glaube, dass ich genug Wissen und Erfahrung habe um überhaupt etwas über den Vorfall zu kommentieren, aber ich wollte kurz was los werden.

Ich glaube die Leute die sich gemeldet haben, mit Ausnahme von mind zwei (Robin und Andreas) haben kein Recht irgendwelche Kommentare über den Vorfall und wie es passiert ist abzugeben.

Insofern, macht Euch Gedanken wenn ihr wollt aber wartet doch lieber auf den Bericht der wirklichen Experten im Thema.

My 2 cents,

JC

[Astrid Wetzel]

hallo @All

es wird hier wie der Teufel spekuliert, wie wär es denn mit etwas Zurückhaltung. Schließlich sind bei diesem Unglück sehr viele Menschen ums Leben gekommen.

Meint Ihr nicht auch, das man erstmal Achtung vor den Lebenden und Toten haben sollte!

[Markus Meisdrock]

Danke Astrid, wir sollten uns nicht auf das Niveau von N24 oder anderen Sendern runterlassen.
Was im Speziellen dort durchgezogen wird, ist nicht nachvollziehbar. Dort wird eine Propaganda fabriziert, die nichts mehr mit irgendwelchen Verhältnissen zu tun hat.

N24 bringt seit 17.00 Uhr nur noch Unfallberichte. Wenn ich nicht ein bisschen mit Luftfahrt und Flugzeugbau zu tun hätte, würde ich nach knapp 5 Stunden Fernsehschauen in kein Flugzeug steigen, geschweige den einen Flughafen betreten.

[Pascal Winny]

Zitat von Astrid Wetzel

hallo @All

es wird hier wie der Teufel spekuliert, wie wär es denn mit etwas Zurückhaltung. Schließlich sind bei diesem Unglück sehr viele Menschen ums Leben gekommen.

Meint Ihr nicht auch, das man erstmal Achtung vor den Lebenden und Toten haben sollte!

das denke ich auch.

vorallem das einige hier den piloten einfach mal die schuld zuschieben... ist doch die rede davon dass die maschine einen defekt hatte und deshalb 2x starten musste mit einer reparatur dazwischen..


und wenns denn wirklich so ist wie augenzeugen sagen, dass ein triebwerk feuergefangen hat, und das mit ner vollgetankten maschine, die in madrid eh spät hochzieht noch abbremsen soll, was eh nicht geht so schnell, und dann halt nicht hochkommt weil lein triebwerk nicht geht, dann ist das aus meiner (spekulativen) sicht sicherlich eher ein technisches unglück anstelle eines menschlichen fehlers im COCKPIT.

grüsse

[Christoph Neukirch]

Und was hier auf den technischen Problemen rumgeritten wird... ein technisches Problem könnte auch ein ausgefallener PD Monitor sein, welcher dann am Gate als Modul getauscht wird und schon kanns weiter gehen. Wo wäre da jetzt ein Problem? Noch nie daheim den Monitor getauscht?

Ich weiß nicht, was das für ein technisches Problem das war, das da heute zum ersten Startabbruch geführt hat und auch nicht, was beim zweiten Start schief gegangen ist und bin mir zu annähernd 100% sicher, dass das keiner hier weiß, also: "Wer keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten."

Das nächste was ich hier lese, sollte bitte ein Link zu verlässlichen Quellen sein, am besten irgendwann in mittelfristiger Zukunft zum Bericht der offiziellen Untersuchungsbehörden.

[Sezer Simsir]

@Christop: Ich habe leider keine Quelle, aber eine Frage:

Erstmal natürlich traurige Sache, passiert in "letzter Zeit" irgendwie oft

Aber wie lange dauert es ungefähr bis so ein Bericht fertig ist? Wenn man diese N24 Dokus anschaut, kann es ja Monate dauern, nur leider verpasse ich diese Berichte immer. Ich frage nur, weil es mich interessieren würde, und ich dann weiß, wann ich ungefähr hier wieder reinschauen kann. Oft vergisst man mal einen Thread

Aber selbst wenn es ein Pilotenfehler wäre, die im Cockpit sind auch nur Menschen, und Menschen machen Fehler (jajaja, der Spruch ist sooo alt). Also daraus kann man nur lernen, und es das nächste mal besser machen, ändert zwar nichts an der Tatsache, dass Menschen gestorben sind, aber es ist nunmal passiert, und da kann man nichts dran ändern.

Und selbst "Newstime" meinte, dass diese Airline sehr sicher ist und bis jetzt noch keinen Vorfall mit Toten hatte.

EDIT: War das jetzt eigentlich eine MD80 oder MD82? Auf Wiki steht MD82 hatte aber irgendwo MD80 gelesen