Flugzeug-Unglück in Madrid

[Daniel Berger]

Hallo,
ich denke, im Moment sollte man überhaupt niemandem die Schuld zuweisen, dass kann später gemacht werden! N-TV berichtet jedenfalls darüber, dass die Maschine des Typen MD-80 schon einen ersten Startversuch abgebrochen hatte und sich das Unglück somit beim zweiten ereignete. Jedenfalls ist es eine ziemlich tragische Sache. Rettungskräfte reden sogar von bis zu 150 Toten, aber das sollten wir erstmal abwarten.

Gruß
Daniel

[Marcel Feldweg]

@Stefan: Es ist nur eine Vermutung, normalerweise wird ja vor dem Start berechnet bis zu welcher geschwindigkeit ein startabbruch möglich ist...diese geschwindigkeit haben die piloten vermutlich schon überschritten und trotzdem abgebrochen.

[Andreas Fuchs]

nach einem zweiten Startversuch passiert sein. Ein paar Stunden vor dem Unglück versuchte die gleiche MD schonmal zu starten, jedoch brach wegen technischer Probleme ab. Und dann lässt man die Maschine starten....

Das ist normales Prozedere. Ein Start wird abgebrochen, weil es irgendeine Anzeige gibt, die nicht gut ist. Also rollt man zurück zum Parkplatz und lässt die Techniker ran - wenn sich das Problem nicht schon auf dem Weg zum zweiten Startversuch gibt. Wenn das Teil repariert ist oder keine Fehlermeldung mehr angzeigt wird, geht es eben weiter.

[Andreas Fuchs]

diese geschwindigkeit haben die piloten vermutlich schon überschritten und trotzdem abgebrochen.

Woher wisst ihr das alle? Durch Augenzeugenberichte? Woher wissen die das? Die einzige Quelle dafür ist der DFDR, also warten wir auf die Auswertung der Daten.

[David Jankwitz]

Zitat von Marcel Semelka

Ein paar Stunden vor dem Unglück versuchte die gleiche MD schonmal zu starten, jedoch brach wegen technischer Probleme ab. Und dann lässt man die Maschine starten....

wirklich komisch, spainair ist doch eig. eine ganz gute airline ausgezeichnete wartung etc. das die den noch gestartet ist...... bei iberia hätt es mich ja nicht gewundert....

[Stefan Hueneburg]

Moin,

Zitat von Andreas Fuchs

Die einzige Quelle dafür ist der DFDR, also warten wir auf die Auswertung der Daten.

Und selbst wenn V1 noch nicht erreicht war, kann es zig Gründe geben, weshalb die Maschine nicht ausreichend abgebremst werden konnte.

cu

[Lukas Näfken]

schlimme sache das ganze.

Aber bevor man die Ursache sucht - und das ohne richtige sachliche Info - ist es ersteinmal wichtig, wie es den Passagieren und auch deren angehörogen geht.

Ich habe vorhin auch schon gehört, dass es mindestens 140 Tote gab, man ist noch am bergen. Das ist doch viel wichtiger, dass es ein paar überlebende gibt als sich über Pilotenfehler und Technikpfuscherein gedanken zu machen, und das alles nur wild vermutet und nichts sachliches aus Madrid bekannt gegeben wurde.

Liebe Grüße
Lukas

PS:
Die Lufthansa ist auch betroffen, weil sie durch Codeshring auch zu diesem Flug "gehörten".
Weiß nicht, ob das schon jemand geschrieben hat.

[Marc Riedel]

Lasst doch das Thema ruhen, bis ein offizieller Bericht draußen ist - alles Andere sind Mutmaßungen und hören-sagen - und wir sind hier nicht im Forum der Bild-Zeitung (haben die ein Forum?? *schauder* *G*)...

DANKE!

[Steve Feigenwinter]

Zitat von David Jankwitz

bei iberia hätt es mich ja nicht gewundert....

Heftige Anschuldigung! Ich hoffe Du hast genug Beweise um eine solche Behauptung zu beweisen und es nicht auf eine Verleumdung/Üble Nachrede rausläuft...

"Das die noch gestartet sind" - Siehe Posting von Andi - völlig normal!

[Daniel Berger]

Hallo,
wollte der Pilot jetzt abheben oder Bremsen? Falls er abheben wollte, hätte er ja kurz nach dem Start eine Notlandung machen können.

Gruß
Daniel