737 von USA nach DEU

[Marc Fröhlich]

Hallo!
Ich habe da mal eine ganz bescheidene Frage...
Wie kommt eigentlich eine Boeing 737 in z.B. AirBerlin Lackierung vom Boeing Field KBFI nach Deutschland???

[Stefan Eising]

Genauso, wie die Busse in die USA kommen, nur andersrum

Die 700 schaffts ohne Passagiere und Gepäck und mit vollen Tanks ohne große Probleme nonstop, ob die 800 das auch kann, bin ich mir nicht sicher, im Zweifelsfall kann man ja in Gander oder sonstwo zwischenlanden.

[Arne Hunsdiek]

Hallo Marc,

kurz und knapp:

entweder via Island oder non-stop.

edit: Die 700er gehen meisstens non-stop, die 800er eher mit Zwischenstop, Stefan war schneller *gg*


Gruß Arne

[Marc Fröhlich]

LOOOOOOL
Das hätte ich nicht gedacht, dass die tatsächlich leer über den großen Teich düsen...
Danke an euch beide!

[Marcel Schock]

Aus reinem Interesse: Was hättest Du denn für eine Lösung im Kopf gehabt?

[Henner Zwarg]

Da will ich auch noch mal Holz ins Feuer werfen:P
Wie sieht/sah das denn mit den 737 -Classics(3/4/500) aus? Die sind doch alle nicht ETOPS certified, oder doch? Ich weiß nicht wie das mit den 6/700 aussieht, aber ohne ETOPS kein Transatlantik. Und wie wurde das gehandhabt? Gibt es in Grönland genügend Flughäfen zum Ansteuern?

EDIT: 737 ist natürlich ETOPS certified, die Frage war eher, ob ausreichend lang. Aber meine Fragen sind geklärt, danke

[Florian Rhode]

Ja gibt es sogar groß genug für 747. Sunderstrom zum Beispiel oder wie man das schreibt

[Markus Siebenhaar]

ETOPS braucht man nur um kommerzielle Flüge durchzuführen. Eine Überführung ist aber kein kommerziel durchgeführter Flug. Daher kein Problem.

[Axel Nixdorf]

Mir fallen zwei ein: Kangerlussuaq und Narsarsuaq. Der erste ist groß genug zum Landen. Den zweiten bin ich selbst schon angeflogen und ich muss sagen, ich hab mir da sehr die Frage gestellt, wie da ne 737 runter soll. Es gibt quasi keinen gescheiten Endanflug sondern nur ne haarige links-rechts-Kombination zwischen den Felswänden des Fjords. Allerdings weiß ich von einem Freund, der bei LH A340 fliegt, dass die im Notfall auch Narsarsuaq anfliegen würden. Wie hat er nicht allerdings gesagt...

[Yasin Arslan]

Dann wäre noch die frage wie ein Airbus A320 und eine Boeing 737 nach Australien kommt??