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Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

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Alt 2008-06-10, 17:53   #1 (permalink)
 
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Standard Wissensfrage zum Thema Druck / Höhe

Hallo, hab da mal eine Frage, weiß nur nicht recht, wie ich sie verständlich formulieren soll. Ich hoffe Ihr versteht was ich meine.

Wie entsteht der Luftdruck?

Mal angenommen ich starte an einem Flughafen mit einem QNH von 0997. Nachdem ich wiederkomme, hat sich dieser Druck sehr stark verändert und lautet nun 1026. Was ist da passiert? Würde ich den Druck wieder auf 0997 stellen, wie bei meinem Abflug, würde die Landung aufgrund einer falschen Höhenangabe in die Hose gehen. Ist der Flughafen nun im Boden versumpft, bzw. hochgepumpt worden, oder wie kommt es, das sich die Höhe ändert?

( Es muss sich ja was getan haben, denn mit dem QNH von 0997 komme ich jetzt nichtmehr auf die knapp 430ft, die ich z.B auf dem Dortmunder Boden angezeigt bekommen sollte)

Ich hoffe die Frage ist einigermaßen verständlich und nicht allzu dumm.
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Alt 2008-06-10, 17:57   #2 (permalink)
 
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für solche Sachen ist die Qualität von Wikipedia absolut ausreichend, meist sogar deutlich besser als benötigt, also nix wie hin und wenn noch Fragen sind wiederkommen
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Alt 2008-06-10, 17:58   #3 (permalink)
 
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Der Alti misst nicht die Höhe ansich, sondern den ihn umgebenden Luftdruck. Der Standard-Druck ist 1013MB [MiliBar], so wie man auch den Druck in einem Autoreifen misst. Der Luftdruck beträgt also immer ~1Bar.
Dieser Wert verändert sich dann halt je nach Wetterlage. Wenn ein Tiefdruckgebiet anrollt, dann hat man halt einen tiefen Druck, bei einem Hochdruckgebiet, einen höheren...

Hat halt mit dem Wetter zu tun.

MfG
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Alt 2008-06-10, 18:27   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Marcel Schock Beitrag anzeigen
Wie entsteht der Luftdruck?
Hallo Marcel.

Ich versuchs nochmal ein bisschen physikalischer.
Also ich denke mal klar dürfte ja auf alle Fälle sein, dass sich die Flugplatzhöhe in Dortmund nicht geändert hat, außer es ist zufällig gerade ein Bergwerksstollen eingekracht

LuftDRUCK ist wie der Name schon sagt ein Druck, und ein Druck ist physikalisch nichts anderes als eine Kraft, die pro einer Fläche wirkt(p = F/A). Woher kommt nun die Kraft? Viele Leute denken, dass Luft nichts wiegt, was natürlich nicht so ist. Luft hat in der ISA (Standardatmosphäre) eine Dichte von 1,225kg/m³. Somit wiegt ein Kubikmeter Luft in Meereshöhe also genau 1,225kg. Diese Luftmasse mal der Erdbeschleunigung ergibt eine Gewichtskraft, die wir für unseren Druck brauchen. F=m*g. Als Fläche nimmst Du jetzt z.B. einen Quadratmeter, und schon hast Du die Definition des Luftdrucks. p = Gewichtskraft der Luft pro Quadratmeter Bodenfläche.

Hast Du nun ein Hochdruckgebiet, erhöht sich die Luftdichte (und somit automatisch auch der Luftdruck), da sich jetzt mehrere Luftmoleküle in einem Kubikmeter zusammenquetschen (Mal bildlich gesprochen...). Dies hängt mit der allgemeinen Gasgleichung zusammen, mit Details verschone ich Dich jetzt aber. Beim Tiefdruckgebiet verhält es sich entsprechend umgekehrt.
Die Geschichte mit dem Höhenmesser, QNH, QFE, 1013,25mbar, usw. ist noch eine andere Story, ich habe Deine Frage aber eher so verstanden, dass Du wissen möchtest, wie Luftdruck entsteht.

Viele Grüße,
Chris
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Alt 2008-06-10, 19:11   #5 (permalink)
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Mensch da hat ja einer in seinem Studium aufgepasst.
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Alt 2008-06-10, 19:16   #6 (permalink)
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Vielleicht hilf das dir weiter, bin mir nicht sicher, ob es das ist was du sucht. http://www.dwd.de/lexikon
Hier ist Luftdruck nicht ganz so "wissenschaftlich" erklärt
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Gruß
Jörg
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Alt 2008-06-10, 20:45   #7 (permalink)
 
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Zitat:
Der Alti misst nicht die Höhe ansich, sondern den ihn umgebenden Luftdruck
DAS war mir nicht klar, aber DAS beantwortet die Frage! Und da sich mit zunehmender Höhe der Druck ändert, kann mir das Alti auch anzeigen wie hoch ich grade bin.. Ich glaub der Groschen ist gefallen und das Prinzip verstanden. Danke!

@ Christan
Danke, auch dieser Teil ist nun komplett klar

@Jörg
Interessanter Link, werd ich mich nachher mal mit beschäftigen
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Alt 2008-06-11, 09:14   #8 (permalink)
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Einfach als Komplettierung:
In Wetterkarten und im ATIS wird nicht der am Ort gemessene Luftdruck angegeben (QFE), sondern derjenige, der gemessen würde, wenn man auf Meereshöhe (QNH) wäre ("auf Meereshöhe reduziert").
Wobei "rezuziert" sich auf die Höhe und nicht auf den Druck bezieht. dieser ist ja höher, weil sich über unserem "Messquadratmeter" eine entsprechend höhere Luftsäule befindet, und deren Gewicht auch noch draufdrückt.
Alle Klarheiten beseitigt?
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Gruss, HP.
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Alt 2008-06-11, 11:05   #9 (permalink)
 
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Frage zum letzten Post: ist es nicht auch bei privat betriebenen Barometern üblich, die Anzeige auf QNH zu eichen?

Zumindest hab ich das Barometer im Wohnzimmer meiner Eltern so eingestellt, als ich das letzte Mal zuhause war. Ist IMO viel aussagekräftiger.
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Alt 2008-06-11, 12:12   #10 (permalink)
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Ist eine "Religionsfrage"
Da der Hersteller ja nicht weiss, auf welcher Höhe Du Deinen Baro betreiben willst, dürfte er normalerweise auf absoluten Druck geeicht sein.
Falls Du ihn aber immer am selben Standort betreibst, kannst Du ja auf QNH umeichen.

Und was sagen Deine Eltern, wenn Du an ihren teuren Geräten rummachst ?
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