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Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

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Alt 2008-05-31, 23:26   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von FrankSasse
 
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Standard DFS hat neue Homepage für Fluglotsennachwuchswerbung

Hallo Leute!

Vielleicht interessiert es ja einen von Euch:
Mein Arbeitgeber hat kürzlich eine völlig überarbeitete Version der Internetseite für zukünftige Fluglotsen online gestellt.

Hintergrund: Es werden händeringend fähige Bewerber gesucht. Das sich das im Moment sehr schwierig darstellt werden alle Register gezogen:
Berufsmessen, Anzeigenkampagnen, Kinospots, Fernsehwerbung und Internetberichte und eben diese neue Homepage!

Zahlreiche Videos sind zum ansehen bereit und auch wenn man nicht vorhat sich zu bewerben sind diese Videos IMHO ganz interssant anzusehen wenn man etwas Interesse an Luftverkehr hat, was ich einem Leser dieses Forums jetzt einfach mal unterstelle.

Echt sehr komisch, ehemalige Kurskolleginnen mit eigenem Film zu sehen (der Film über Denise in Leipzig) oder auch andere aus Parallelkursen meiner Akademiezeit. Aber ich muss zugeben: INsgesamt ganz gut gemacht!

Hier der direkte Link: http://www.dfs.de/dfs/internet_2008/...den/index.html

Viel Spaß!

Frank
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Alt 2008-06-01, 00:29   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Marc Fröhlich
 
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Danke, die Seite ist echt gut geworden!
Endlich mal mehr Filmmaterial...^^
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"IRONIE VERSTEHT DER LESER NIE!"
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Alt 2008-06-01, 11:06   #3 (permalink)
 
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Hmm, und wer hat nun Recht? AIP sagen, keine 7700 rasten, wenn nicht unbedingt nötig. Test sagt: 7700 Rasten im Notfall... die wissen ja selber nicht, was sie tun
__________________
"Bild"- "Charts"-Leser wissen mehr!

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Alt 2008-06-01, 11:23   #4 (permalink)
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Nach Boole'scher Logik würde doch daraus zu folgern sein: "WENN ein Notfall DANN unbedingt nötig"
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Gruss, HP.
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Alt 2008-06-01, 12:12   #5 (permalink)
 
Benutzerbild von Timm Rehberg
 
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Und überall wird man an die Digital Aviation Fokker erinnert (Leipzig Towerlotsin-Video!)

Sehr gelungener Auftritt!
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Mit freundlichem Fliegergruß,
Timm Rehberg


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Alt 2008-06-01, 19:39   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Oliver Grützmann Beitrag anzeigen
Hmm, und wer hat nun Recht? AIP sagen, keine 7700 rasten, wenn nicht unbedingt nötig. Test sagt: 7700 Rasten im Notfall... die wissen ja selber nicht, was sie tun
Na, vielleicht hilft Dir der Spruch meines Lehrers:
"When you pray to heaven don't forget squawk seventyseven..."
__________________
Gruß aus Berlin, Marcus :-)
Ein Traum wird wahr...

Ick bin een Berliner... und det is ooch jut so!
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Alt 2008-06-01, 20:22   #7 (permalink)
 
Benutzerbild von Oliver Grützmann
 
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Das Luftfahrthandbuch sieht das etwas anders:

Zitat:
(1) In Notlagen soll der Luftfahrzeugführer den eingestellten Antwortcode
beibehalten, es sei denn, es wird ihm ein anderer Code
empfohlen. Unbeschadet von Satz 1 kann der Luftfahrzeugführer
den SSR-Transponder auf Modus A Code 7700 schalten, wenn
ihm dies nach Art der Notlage als die geeignetste Maßnahme
erscheint.
__________________
"Bild"- "Charts"-Leser wissen mehr!

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