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Alt 2007-12-06, 11:35   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Wolfgang Lang
 
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Standard EDDM: Startabbruch wg. geplatzter Reifen

Beinahe-Katastrophe auf dem Flughafen München: Weil zwei Reifen platzten und Gummiteile ins Triebwerk gerieten, hat gestern Abend eine Maschine der Lufthansa den Start abbrechen müssen. Die 62 Menschen an Bord des Flugzeugtyps Bombardier Canadair Regional Jet kamen mit dem Schrecken davon.

Wie die Polizei mitteilte, hatte die zweistrahlige Maschine mit Ziel Münster auf der Nordbahn bereits auf 120 Stundenkilometer beschleunigt. Der Pilot habe plötzlich dem Tower gemeldet, die Maschine sei "instabil", sagte eine Sprecherin der Flughafenpolizei in der Nacht zum Donnerstag.

Der Pilot habe in letzter Minute den Start abbrechen und die Maschine umlenken können. Die Maschine, die um die 90 Passagiere fassen kann, kam ein paar Meter von der Nordbahn ab.

Millionenschaden
Die 58 Passagiere und die vier Besatzungsmitglieder blieben bei dem Unfall unverletzt. Sie wurden mit Bussen zurück ins Terminal gebracht.

Die Maschine wurde in eine Wartungshalle geschleppt. Der Schaden soll etwa drei Millionen Euro betragen.

Quelle: www.orf.at
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Servus, Wolfgang
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Wolfgang Lang ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 11:41   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Stefan Eising
 
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CRJ auf Kurzstrecke + 4000m Piste + Startabbruch bei 65kts = in letzter Minute, Beinahe-Katastrophe? Geflext auf 30% oder was? Tsss, die lieben Medien...

PS. und nur ein Pilot? Skandalös, diese Sparmaßnahmen
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greets
Stefan

Stefan Eising ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 11:42   #3 (permalink)
 
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Ui, sie sprechen nur von "in letzter Minute" und nicht von "in letzter Sekunde" oder "im letzten Moment", eigenartig.
120 km/h entspricht 60ktn, also weit unter V1...
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Best Regards

Marc

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Marc Läderach ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 11:50   #4 (permalink)
 
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Mich hat auch "in der letzten Minute" fasziniert. Als ob der Start an sich mehrere Minuten gedauert hat.

"Oh nein, Reifen ist geplatzt und wir haben nur noch 1 Minute bis V1, STOP!"
Dima Dovgan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 11:58   #5 (permalink)
 
Benutzerbild von Wolfgang Lang
 
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Ja kommt fast so rüber als ob es sich um einen Start ener Raumfähre handelt.
T-2 minuten..... wir haben ein Problem, dann werden wir wohl langsam abbrechen...
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Wolfgang Lang ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 11:59   #6 (permalink)
 
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Alt 2007-12-06, 12:02   #7 (permalink)
 
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Servus Eddy

hast du gestern dienst gehabt und warst dabei?
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Wolfgang Lang ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 12:05   #8 (permalink)
 
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@Stefan: Tja die Medien... das ist der gleiche Blödsinn wie einmal als solche Gepäcksleute im Frachtraum einer angeblichen ATR72 von Paris nach Wien saßen, und es keiner bemerkt hat. Das Bild in ner Zeitung, natürlich ein A300, in ner anderen Zeitung eine B767, aber überall wird von einer ATR geredet

LG: Markus
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Horst Walent und. Andreas Hanisch, beide Kapitäne auf der Dash 8/400: ,, In eine von ,,Tyrolean'' gewartete 400er steig ma jederzeit und mit gutem Gfühl ein...''
Markus Mitterhofer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 13:50   #9 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Wolfgang Lang Beitrag anzeigen
Servus Eddy

hast du gestern dienst gehabt und warst dabei?
Servus Wolfgang,

ich hatte gestern frei.

Gruß
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Edgar Lindner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-12-06, 15:30   #10 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Dima Dovgan Beitrag anzeigen
Mich hat auch "in der letzten Minute" fasziniert. Als ob der Start an sich mehrere Minuten gedauert hat.

"Oh nein, Reifen ist geplatzt und wir haben nur noch 1 Minute bis V1, STOP!"
Schonmal einen immediate takeoff bei VATSIM erlebt? Der kann sich manchmal gaaaaanz schön hinziehen
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"Bild"- "Charts"-Leser wissen mehr!

Oliver Grützmann ist offline   Mit Zitat antworten
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