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| Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt. |
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2007-12-04, 22:50
| #1 (permalink) |
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|  Überraschung im Avro
Hi Leute, letzte Woche habe ich mich in den herrlich skurrilen CityLH Avro RJ85 begeben (der mit den 4 APU's  ). Früher als BAe 146 bezeichnet. Beim Einsteigen konnte ich wegen Schlange ein paar Sekunden ins Flight Deck linsen. Mein Hauptinteresse galt dem Autopiloten/MCP, da ich das als ziemlich rudimentär kennengelernt habe (im FS2002 Addon und in RL Beiträgen). Aber siehe da - das MCP sah überraschenderweise sehr ähnlich zum B737 Pendant aus. Soweit mein Auge das erfassen konnte, sah das einigermaßen komplett aus ... Haben die Modelle bei CLH ein erweitertes A/P und A/T System, oder war das nur bei den alten Modellen so primitiv? Gruß, Bigean |
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2007-12-04, 23:46
| #2 (permalink) |
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Wenn du das hier meinst: http://www.airliners.net/open.file/1256030/M/ Die Avros haben damals ein neues Cockpit bekommen, währen die alten BAE Kisten noch den Uhrenladen haben. Gibt aber auch wohl welche, die auch schon das neuere Cockpit haben. |
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2007-12-05, 00:08
| #3 (permalink) |
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Ja, Volltreffer. Danke, Oliver. (Und Zufall, dass es ein Photo von der Landung auf dem Franz-Josef-Strauss-Airport ist?) Also hab ich richtig gesehen, das MCP ist extrem ähnlich der B737, wahrscheinlich der gleiche Hersteller. Dann kann der A/P ja alle Modes, von V/S und LNAV bis womöglich zum CAT III? Und ich hatte immer Mitleid (und Respekt) vor den Avro-Piloten. DANKE! Bigean |
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2007-12-05, 00:19
| #4 (permalink) |
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Laut der Internetseite von BAE Systems, kann der Avro RJ CAT IIIA. http://www.regional-services.com/ur_products.html
__________________ Regards Markus Siebenhaar |
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2007-12-05, 00:20
| #5 (permalink) |
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Servus, da gibt es auch ein sehr schönes Freeware-Panel für den FS2004: http://www.baepanelproject.com/Avroarj.htm
__________________ Eddy (N711EW)  |
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2007-12-05, 08:48
| #6 (permalink) |
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Übrigens gibts es Unterschiede, eine BAe 146 ist nicht gleich ein Avro RJ xx und umgekehrt. Eine BAe 146 hat zum Beispiel keine FADEC, ein Avro RJ xx allerdings schon.
__________________ Controller und Pilot EDMM FIR  Wenn du am Ende des Tunnels ein Licht siehst, könnte es ein herannahender Zug sein. |
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2007-12-05, 21:36
| #8 (permalink) |
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Digitale Triebwerkssteuerung. Lass mich mal raten: Full Automated Digital Engine Control. Stimmt's? Alles sehr interessant. Danke. Bigean |
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2007-12-05, 22:20
| #9 (permalink) |
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| Full Authority Digital Engine Control
__________________ Controller und Pilot EDMM FIR Wenn du am Ende des Tunnels ein Licht siehst, könnte es ein herannahender Zug sein. |
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