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Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

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Alt 2007-09-27, 23:10   #11 (permalink)
 
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Zitat:
Außerdem gibt es doch einen Turboprob-Commuter, der erst vor wenigen Jahren auf den Markt kam (Leider weiß ich nicht mehr die Typenbezeichnung --> erinnert an eine BAe ATP).

An140?
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Clemens Lamijon
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Alt 2007-09-28, 00:09   #12 (permalink)
 
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Zitat:
An140?
nee, jetzt weiß ich wieder:

IL-114 (....habe aber entdeckt, daß die noch aus den Sovjetzeiten stammt)
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"..... mit dem Fahrrad nicht in den ersten Wagen!!!!!"
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Alt 2007-10-15, 21:09   #13 (permalink)
 
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Seh ich da etwa auf dem kleinen Bildchen vom Flight Deck Sidesticks???
Hat das Ding etwa Fly-By-Wire?
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Alt 2007-10-16, 00:16   #14 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jannis Wiese Beitrag anzeigen
Seh ich da etwa auf dem kleinen Bildchen vom Flight Deck Sidesticks???
Hat das Ding etwa Fly-By-Wire?
Yep. Und nicht nur das, sondern auch "Envelope Protection" wie im Airbus. Der SSJ geht sogar noch einen Schritt weiter und faehrt automatisch die Slats, wenn die Geschwindigkeit unter minimum clean sinkt:

http://www.simuser.com/joomla/index....sk=view&id=264
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Gruss,
Martin
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Alt 2007-10-16, 00:19   #15 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jannis Wiese Beitrag anzeigen
Seh ich da etwa auf dem kleinen Bildchen vom Flight Deck Sidesticks???
Hat das Ding etwa Fly-By-Wire?
Ja da sind Sidesticks. Kann mir nicht vorstellen, dass die Dinger per Hydraulik agieren.
Warum eigentlich so überrascht? Heutzutage hat doch jeder neue Flieger Fly-By-Wire -zumindest auf den größeren Linern-.
Auch normale Ruder können Fly-By-Wire Agilität besitzen...

MfG
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Wir sind das Ergebnis der Asymmetrie des Universums... Sozusagen die hässliche Unreinheit. Astrophysiker, dass die nicht total depressiv durch die Gegend laufen, frag ich mich heute noch.
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Alt 2007-10-16, 00:59   #16 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Marc Rod Beitrag anzeigen
Warum eigentlich so überrascht? Heutzutage hat doch jeder neue Flieger Fly-By-Wire -zumindest auf den größeren Linern-.
Zwei Dinge wären da:
1. Naja, eben eine Neuentwicklung ausm ehemaligen Ostblock und dann sofort so was...
2. Ist das Fliegerchen wohl irgendwie mit Boeing verwandt (stecken die bei Sukhoi drin?), und da vermute ich eben als aller aller letztes einen Sidestick

Zitat:
Zitat von Marc Rod Beitrag anzeigen
Auch normale Ruder können Fly-By-Wire Agilität besitzen...
Naja, an die Agilität hab ich gar nicht gedacht. Die ist mir eigentlich sogar ziemlich egal, da wir Simulanten da ja meiner Meinung nach eh nicht wirklich was drüber sagen bzw. was mit anfangen können (Boeing = Joystick, Airbus = Joystick - wo ist der Unterschied??).
Ich dachte da eher an die Technik, die ja funktionieren muss (s. A320).
Hoffentlich wird das Teil nicht ala Buran oder Concordski eingemottet, sieht nämlich recht interessant aus.
Ich würd gerne mal ein Foto vom Flight Deck sehen, hat sowas schon jemand?

Grüße,
Jannis

P.S.: Ich bin überrascht, Marc, und zwar positiv.
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Alt 2007-10-16, 13:49   #17 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jannis Wiese Beitrag anzeigen
Zwei Dinge wären da:
1. Naja, eben eine Neuentwicklung ausm ehemaligen Ostblock und dann sofort so was...
2. Ist das Fliegerchen wohl irgendwie mit Boeing verwandt (stecken die bei Sukhoi drin?), und da vermute ich eben als aller aller letztes einen Sidestick



Naja, an die Agilität hab ich gar nicht gedacht. Die ist mir eigentlich sogar ziemlich egal, da wir Simulanten da ja meiner Meinung nach eh nicht wirklich was drüber sagen bzw. was mit anfangen können (Boeing = Joystick, Airbus = Joystick - wo ist der Unterschied??).
Ich dachte da eher an die Technik, die ja funktionieren muss (s. A320).
Hoffentlich wird das Teil nicht ala Buran oder Concordski eingemottet, sieht nämlich recht interessant aus.
Ich würd gerne mal ein Foto vom Flight Deck sehen, hat sowas schon jemand?

Grüße,
Jannis

P.S.: Ich bin überrascht, Marc, und zwar positiv.
Der Ostblock war aber mitunter eines der fortschrittlichsten Länder damals überhaupt. Die Miesäre begann doch erst so nach den 80er/90er Jahren, als der Zusammenbruch bevorstand.
Viele technische und wissenschaftliche Neuerungen wurden damals in der UdSSR entwickelt. So z.B. die physikalischen Theorien über Radarstrahlung und die Reflektion dieser. Alleine auf dieser theoretischen Arbeit basierend konnte Skunkworks und Lockheed damals die F117 entwickeln, den ersten für das Radar unsichtbaren, Flieger.
Tetris kommt übrigens auch aus der SSR...

Und mal ehrlich, hast du jetzt etwa wirklich so einen alten Flieger à la Tu154 erwartet, mit noch der selben Technick wie vor 30 Jahren drinnen? Ich nicht. Ein neues Flugzeug ist ein neues Flugzeug, ob von Airbus, Boeing oder eben Sukhoi. Manche scheinen anscheinend immernoch zu glauben, dass es im alten Russland doch sowieso alles zurückgeblieben ist und bla bla bla. Aber auch in Russland gab und gibt es sehr sehr sehr reiche Menschen und auch erflogreiche Unternehmen. Ein Land wie jede andere Industrienation.

MfG

PS: Militärisch sind die Russen auch wieder weit vorne dabei: Man denke da nur mal an diese neue Bombe, die die gebaut haben oder diese Überschalltorpedos...
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