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| Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt. |
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2006-12-15, 20:06
| #1 (permalink) |
 Registriert seit: 2003-05-27 Ort: Rems-Murr-Kreis Alter: 24
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|  Cockpitfenster offen - trotzdem Take Off!
Ich überwinde meine Zurückhaltung was das Posten von Nachrichten etc. in diesem Forum angeht, da mein erster (und auch letzer!) mächtig in die Hose ging  Ich wurde auf www.flugzeugbilder.de auf dieses Bild aufmerksam: http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=566294 Es zeigt eine handelsübliche B753, wie sie jederman im Laden zum Schnäppchenpreis für einen kleinen Unkostenbeitrag erwerben kann. Doch,... warum poste ich das? - Der Grund liegt auf der Hand! Der Kollege namens F/O hat sein Fenster offen! Ist das normal? Brauchen die Kollegen eine Abkühlung da vorne? Wird evtl. die Aerodynamik verbessert? Will man den Triebwerkssound unter Volllast besser hören? Fragen, die ich mir zur Zeit stelle..... Kann vielleicht jemand Abhilfe durch Beantwortung schaffen? Gruß
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2006-12-15, 20:11
| #2 (permalink) |
| VACC-SAG Staff  Registriert seit: 2002-08-07 Ort: Stuttgart, BaWü
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Ich hab das mal als Video gesehen, jedoch nicht die Maschine hier, da ist einem Captain beim Start das Fenster aufgegeangen weil es wohl nicht richtig verriegelt war...
__________________ Grüßle... Marc Riedel Director vACC-SAG ATC & Mentor Frankfurt FIR  "Ist ja nur ein Hobby" gilt bei mir als Ausrede nicht! |
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2006-12-15, 20:21
| #3 (permalink) |
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Vielleicht hat er gerade den Stummel vom Joint auf dem Fenster geworfen, oder nochmals das Fenster richtig geschlossen weil es nicht richtig zu war, oder..oder.. Man weiss nicht was hinter diesem Schmappschuss steckt, da können wir so einiges vermuten..
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2006-12-15, 23:16
| #4 (permalink) |
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Hallo die wollten doch nur zeigen ,das eine 757 auch mit offenen Fenster fliegen kann ......oder vielleicht doch ein Fake  @Marc du meinst sicher dieses Video hier: http://www.youtube.com/watch?v=g_87KqdX7PE
__________________ MFG Stephan FOREVER B757-300  |
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2006-12-15, 23:39
| #5 (permalink) |
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Hallo Stephan, vielen Dank für den Link. War wohl doch nix mit "Fahrtwind im Cockpit spüren" in der 757. Das Fenster muss wohl nicht ordentlich verriegelt worden sein.
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2006-12-16, 01:34
| #6 (permalink) |
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Naja bis zu einer gewissen Höhe sollte es mit der Luft keine Probleme geben  Allerdings weiß ich nicht wie es sich auf die Aerodynamic auswirkt. Ganz zu Schweigen von dem Fahrtwind der reinpfeift.
__________________ gruß Andy The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese! |
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2006-12-16, 12:12
| #8 (permalink) |
| VACC-SAG Staff Registriert seit: 2002-08-07 Ort: Stuttgart, BaWü
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Was ist denn das für ein fliegender Luftwiderstand 
__________________ Grüßle... Marc Riedel Director vACC-SAG ATC & Mentor Frankfurt FIR "Ist ja nur ein Hobby" gilt bei mir als Ausrede nicht! |
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