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Alt 2006-11-01, 12:36   #1 (permalink)
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Benutzerbild von Jörg Büsing
 
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Standard Augen auf beim Pushback

Folgende Pressemitteilung hab ich gerade in unserem Intranet gefunden:


01.11.06
Lufthansa-Flug LH403 von Newark nach Frankfurt streifte am Dienstagabend am Flughafen Newark im US-Bundesstaat New Jersey beim Push-Back ein anderes Passagierflugzeug am Winglet und wurde dabei leicht beschädigt. Menschen wurden nicht verletzt.
An Bord der Lufthansa-Boeing 747-400 waren 294 Passagiere sowie 17 Crew-Mitglieder.
Der Vorfall ereignete sich auf dem Rollfeld. Die Lufthansa-Maschine, die Richtung Frankfurt starten sollte, stieß demnach mit der linken Tragfläche gegen den rechten Flügel einer unbesetzten Boeing 757 der amerikanischen Fluggesellschaft Continental Airlines. Diese wurde zum Zeitpunkt des Unfalls über das Rollfeld geschleppt.
Der Lufthansa-Jumbo konnte trotz der Beschädigung zum Gate zurückrollen, um die Fluggäste aussteigen zu lassen. Möglichst viele Passagiere wurden auf andere Flüge, auch von anderen Airlines, umgebucht. Die übrigen Gäste wurden in Hotels untergebracht.
Der genaue Umfang des Schadens war vorerst unklar.
dpa/red
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Gruß
Jörg
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Alt 2006-11-01, 12:43   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Dennis Bender
 
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Hat der Ground geschlafen ?
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Alt 2006-11-01, 13:48   #3 (permalink)
 
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Nocht Ground, die sehen das eventuell nicht richtig. Der Ramp-Agent hat tief gepennt, denn der steht an der Maschine und schaut, dass nichts im Weg steht und veranlasst letztendlich den Pushback.
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MFG/Regards Meinolf
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Meinolf Höhler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-11-01, 14:06   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Meinolf Höhler Beitrag anzeigen
Nocht Ground, die sehen das eventuell nicht richtig. Der Ramp-Agent hat tief gepennt, denn der steht an der Maschine und schaut, dass nichts im Weg steht und veranlasst letztendlich den Pushback.
Ich seh das eigentlich genauso, der RA steht am Flieger, hat Funk zum Pusher und ins Cokpit.
Eine 757 sollte eigentlich zu sehen sein, wenn man die Augen auf hat.
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Gruß
Jörg
Chief Pilots Training Department
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Alt 2006-11-01, 14:47   #5 (permalink)
 
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War auch schon im SPIEGEL als Meldung, warum bei solchen Gelegenheiten immer betont werden muss, dass es keine Verletzten gab... ?


HAJO
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Hajo Lippke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-11-01, 14:53   #6 (permalink)
 
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Um die Angehörigen zu beruhigen?

mfg,

Robert
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"You land a million planes safely, then you have one little mid-air and you never hear the end of it ... "
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Alt 2006-11-01, 15:05   #7 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Hajo Lippke Beitrag anzeigen
warum bei solchen Gelegenheiten immer betont werden muss, dass es keine Verletzten gab... ?
Weil das Fliegen doch sooo gefährlich ist?
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Gruss, HP.
Member Services and Deputy Leader Swiss FIR

HP. Rutschmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-11-01, 15:17   #8 (permalink)
 
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Weil sonst nicht eindeutig klar ist das niemand Verletzt wurde. So kommen ziemlich viele Nachfragen. Das Ziel ist es keine Fragen offen zu lassen.

Just my 0,02EUR
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gruß
Andy

The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese!
Andreas Boehme ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-11-01, 15:21   #9 (permalink)
 
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Naja! Bei airliners.net wird das ganze anders diskutiert!!!
http://www.airliners.net/discussions...074209/#menu26
Lars Ilchmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-11-01, 15:43   #10 (permalink)
 
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jo und wie immer auch nur geraten und blöd rumgeflamed a.net halt.
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Gruß,
Frank
Frank Helmschrott ist offline   Mit Zitat antworten
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