VACC-SAG Forum

Zurück   VACC-SAG Forum > Community > Luftfahrt

Luftfahrt Allgemeine Infos und Plauderei rund um die Luftfahrt.

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 2006-06-24, 16:11   #1 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-10-29
Beiträge: 35
Danke erteilt: 1
6 Danksagungen in 2 Beiträgen erhalten
Standard Air Berlin Vorfall in LEPA 23.6.2006

Hallo,
gestern, am 23.6.2006 wollte ein Bekannter mit Air Berlin von LEPA nach EDDF fliegen (habe leider die Flugnummer nicht).
Bereits kurz nach dem Start musste die Maschine wegen technischer Probleme umkehren und nach einigen Runden über Mallorca, wahrsch. zum Treibstoffabbau, wieder in LEPA landen. Lt. Angaben meines Bekannten sollen angeblich Steuerflächen ausgefallen sein. Die Landung war wohl sehr schnell (high speed) und wackelig. Die Passagiere hatten, so mein Bekannter, ein ziemlich mulmiges Gefühl bei dem Vorgang. Nach einigen Stunden Verspätung, während der der Flieger repariert wurde, ging es dann zurück nach EDDF. Alle sind gut angekommen.

Frage: weiss jemand näheres zu dem Vorfall? Gibt es Berichte bzw. Links zu Berichten? Evtl. kann Robin Gudohr hierzu etwas Input geben?

Viele Grüße

Norbert
__________________
Allways three greens
Norbert Lohr ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-06-24, 16:34   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Andreas Fuchs
 
Registriert seit: 2002-05-29
Alter: 33
Beiträge: 7.382
Danke erteilt: 2.101
3.736 Danksagungen in 1.036 Beiträgen erhalten
Standard

Klingt nach einem Problem mit den Flaps oder Slats. Vielleicht hat sich was verklemmt und sie konnte nach dem Start weder ein- und noch weiter ausgefahren werden. Ist nichts tragisches, wird im SIM regelmässig geübt.
__________________
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten!

Gruss, Andreas
VATSIM Supervisor
Andreas Fuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-06-24, 18:56   #3 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Boehme
 
Registriert seit: 2005-10-23
Ort: Schwindegg
Alter: 20
Beiträge: 935
Danke erteilt: 628
314 Danksagungen in 169 Beiträgen erhalten
Standard

Also ich denk mal die Runden über der insel waren keine Runden um Sprit zu verbrennen, soviel hatte der da warscheinlich nicht dabei, dass er nicht hätte landen können. eher hat er seine Flight Controls überprüft.
__________________
Controller und Pilot EDMM FIR


Wenn du am Ende des Tunnels ein Licht siehst, könnte es ein herannahender Zug sein.
Michael Boehme ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-06-24, 20:25   #4 (permalink)
 
Benutzerbild von Josef Kolb
 
Registriert seit: 2005-12-28
Ort: Bad Feilnbach
Alter: 19
Beiträge: 137
Danke erteilt: 109
44 Danksagungen in 19 Beiträgen erhalten
Standard

A320/A319/738/737?
__________________
They say the sky high above
is Caribbean blue...

Josef Kolb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-06-25, 11:47   #5 (permalink)
 
Registriert seit: 2005-10-29
Beiträge: 35
Danke erteilt: 1
6 Danksagungen in 2 Beiträgen erhalten
Standard

@Josef: Es handelte sich um eine 737-700 oder 800 soweit ich weiss.

Abflugzeit LEPA ca. 15:30.
__________________
Allways three greens

Geändert von Norbert Lohr (2006-06-25 um 13:31 Uhr)
Norbert Lohr ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

  VACC-SAG Forum > Community > Luftfahrt

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.7.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
© 2006 - 2008 vacc-sag.org