Worldtour 2006: Step 6 Seattle - Boston / Diskussion - Seite 2 - VACC-SAG Forum

Florian Harms · 2006-06-11, 12:52

Jupp,

das ist eine Sache nach meinem Gusto:

Call: BAW655
a/c: B763
SEL: DE-FL
Pos: such mir was freies
Route: wohl die nördliche

Flo

Jörg Dolgner · 2006-06-14, 02:56

Moin!

Call: DLH6514
a/c: B744
SEL: AJ-HM
Pos: A6
Route: to be announced later
Status: O.K.

Dann habe ich noch was beizusteuern zur FlyTampa Freeware-Scenery von KBOS. Autor dieser ist ja George Grimshaw, und eine Suche nach ihm bei AVSIM brachte einige interessante Treffer:

Die Version 2.0 (bostonv2.zip) läuft sowohl auf dem FS2004 als auch auf dem FS2002, für letzteren wird aber ein Patch (logan2002.zip) benötigt, außerdem muß die AF2*.bgl-Datei deaktiviert werden.

Für etwas schwächere Systeme bietet sich die Version 1.1 an (boston_logan_1.1.zip), ebenfalls für FS2004 und FS2002, für FS2002 wiederum ein Patch (2002-vorfix.zip), in dem ils-fix_2002.zip bereits enthalten ist.

Alles zu haben auf AVSIM. Ich fand die geählten Dateinamen etwas, na ja, unübersichtlich...

Version 1.1 mit VOR-Fix unter FS2002 ist von mit getestet und für gut befunden. Alle ILS scheinen entsprechend der aktuellen Charts zu funktionieren!

Wolfgang Hagel · 2006-06-14, 11:06

Call: DLH844
a/c: B744
SEL: DE-GH
Route: Südroute

Klaus Koths · 2006-06-14, 13:47

Tja. Nix im Fernsehen (ausser ödem Gekicke

) , da werde ich mal meine alte Oma wieder ausführen.
Call: EWG1217
SelCall: DG-AM
A/C Boeing 707-320F
Route: Süd

Andre Koch · 2006-06-16, 19:32

Ich glaube, ich werde morgen zum ersten Mal seit Februar wieder eine Maschine aus dem Hangar ziehen und mitfliegen. *freu*
Genauere Daten für die Teilnehmerliste folgen im Laufe des Abends.

Christoph Reppel · 2006-06-16, 20:29

Nehm dann mal die Nordroute. Wobei man eigentlich direkt MLP J70 GEP... filen könnte.

Daniel Rösen · 2006-06-16, 20:47

Seufz. Wozu bieten wir eigentlich zwei Routen an wenn doch fast immer nur eine genommen wird?

Ich flieg dann Süd... die 50NM die sie länger ist fallen NULL ins Gewicht.

Gruß,
Daniel

Christoph Reppel · 2006-06-16, 21:24

Wir lieben Pulks oder heisst es Pulke.

Daniel Rösen · 2006-06-16, 22:44

Macht doch viel mehr Spaß wenn CTR/APP zwei Ströme ineinanderfädeln müssen... :-)

Andre Koch · 2006-06-16, 23:57

So, ich war mal so frei und habe meine Details selbst in die Liste eingetragen.

Übrigens, welche SID werden wir fliegen? Habe eine ganze Reihe von passenden gefunden...

2006-06-11, 12:52	#11 (permalink)
Florian Harms Registriert seit: 2002-10-25 Ort: Hamburg Alter: 48 Beiträge: 1.827 Danke erteilt: 773 1.576 Danksagungen in 410 Beiträgen erhalten	Jupp, das ist eine Sache nach meinem Gusto: Call: BAW655 a/c: B763 SEL: DE-FL Pos: such mir was freies Route: wohl die nördliche Flo __________________ Florian Harms "...sind wir nicht alle ein bisschen Bremen?"

2006-06-14, 02:56	#12 (permalink)
Jörg Dolgner Registriert seit: 2004-05-21 Ort: Dinslaken EDLD Alter: 42 Beiträge: 2.296 Danke erteilt: 1.210 482 Danksagungen in 257 Beiträgen erhalten	Moin! Call: DLH6514 a/c: B744 SEL: AJ-HM Pos: A6 Route: to be announced later Status: O.K. Dann habe ich noch was beizusteuern zur FlyTampa Freeware-Scenery von KBOS. Autor dieser ist ja George Grimshaw, und eine Suche nach ihm bei AVSIM brachte einige interessante Treffer: Die Version 2.0 (bostonv2.zip) läuft sowohl auf dem FS2004 als auch auf dem FS2002, für letzteren wird aber ein Patch (logan2002.zip) benötigt, außerdem muß die AF2.bgl-Datei deaktiviert werden. Für etwas schwächere Systeme bietet sich die Version 1.1 an (boston_logan_1.1.zip), ebenfalls für FS2004 und FS2002, für FS2002 wiederum ein Patch (2002-vorfix.zip), in dem ils-fix_2002.zip bereits enthalten ist. Alles zu haben auf AVSIM. Ich fand die geählten Dateinamen etwas, na ja, unübersichtlich... Version 1.1 mit VOR-Fix unter FS2002 ist von mit getestet und für gut befunden. Alle ILS scheinen entsprechend der aktuellen Charts zu funktionieren! __________________ Tschö wa, Jörg [ DLH \| LTU \| VRG \| ... ] 6514* ~~~ D [C\|E\|F\|G\|H\|I] JDO ~~~ CHR60 (Christoph 60)

2006-06-14, 11:06	#13 (permalink)
Wolfgang Hagel Registriert seit: 2005-05-15 Beiträge: 969 Danke erteilt: 41 412 Danksagungen in 149 Beiträgen erhalten	Call: DLH844 a/c: B744 SEL: DE-GH Route: Südroute __________________ Wolfgang Linksammlung

2006-06-14, 13:47	#14 (permalink)
Klaus Koths Registriert seit: 2003-04-28 Ort: Werne Alter: 57 Beiträge: 4.245 Danke erteilt: 464 766 Danksagungen in 408 Beiträgen erhalten	Tja. Nix im Fernsehen (ausser ödem Gekicke ) , da werde ich mal meine alte Oma wieder ausführen. Call: EWG1217 SelCall: DG-AM A/C Boeing 707-320F Route: Süd __________________ Klaus Koths - EWG1217 / GWI1217 / MQT1217 Master of Disaster *Mein Lebensmotto: Der Scheck heiligt die Mittel...

2006-06-16, 19:32	#15 (permalink)
Andre Koch Registriert seit: 2003-10-27 Alter: 34 Beiträge: 2.629 Danke erteilt: 78 346 Danksagungen in 62 Beiträgen erhalten	Ich glaube, ich werde morgen zum ersten Mal seit Februar wieder eine Maschine aus dem Hangar ziehen und mitfliegen. freu Genauere Daten für die Teilnehmerliste folgen im Laufe des Abends. __________________ Andre

2006-06-16, 20:29	#16 (permalink)
Christoph Reppel Registriert seit: 2003-04-03 Beiträge: 2.035 Danke erteilt: 244 176 Danksagungen in 115 Beiträgen erhalten	Nehm dann mal die Nordroute. Wobei man eigentlich direkt MLP J70 GEP... filen könnte. __________________

2006-06-16, 20:47	#17 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.154 Danke erteilt: 1.643 2.098 Danksagungen in 775 Beiträgen erhalten	Seufz. Wozu bieten wir eigentlich zwei Routen an wenn doch fast immer nur eine genommen wird? Ich flieg dann Süd... die 50NM die sie länger ist fallen NULL ins Gewicht. Gruß, Daniel

2006-06-16, 21:24	#18 (permalink)
Christoph Reppel Registriert seit: 2003-04-03 Beiträge: 2.035 Danke erteilt: 244 176 Danksagungen in 115 Beiträgen erhalten	Wir lieben Pulks oder heisst es Pulke. __________________

2006-06-16, 22:44	#19 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.154 Danke erteilt: 1.643 2.098 Danksagungen in 775 Beiträgen erhalten	Macht doch viel mehr Spaß wenn CTR/APP zwei Ströme ineinanderfädeln müssen... :-)

2006-06-16, 23:57	#20 (permalink)
Andre Koch Registriert seit: 2003-10-27 Alter: 34 Beiträge: 2.629 Danke erteilt: 78 346 Danksagungen in 62 Beiträgen erhalten	So, ich war mal so frei und habe meine Details selbst in die Liste eingetragen. Übrigens, welche SID werden wir fliegen? Habe eine ganze Reihe von passenden gefunden... __________________ Andre

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