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SAG Worldtour 2004 und 2006 SAG Piloten fliegen um die Welt

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Alt 2006-01-31, 14:28   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Krause
 
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Merci Hans-Werner!
Hab keine Ahnung wo die 5000er Zahlen herkommen, war wohl doch zeitlich etwas zu spät... Ist korrigiert.

@all:
Bitte entscheidet euch für eine Routenvariante und verteilt euch dabei möglichst gleichmässig - sonst können wir auch gleich nur auf einer Route fliegen und das kuddelmuddel unterwegs ist wieder da. Ich werde auch noch für alle drei Routen Flugplanfiles für FS2004 und FSNavigator bereitstellen.

Gruß
Micha
__________________
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Alt 2006-01-31, 14:54   #12 (permalink)
 
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Bin auch dabei,

Callsing:GFA 1123 (gulf air)
a/c: B763
Sel:AFGS
Pos:F12
Route Nord

? kommt heut abend noch

EDIT: Callsign geändert auf GFA ,SEL & Pos hinzugefügt.
__________________
LG
Alex
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Alex Lehner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-01-31, 16:19   #13 (permalink)
 
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Callsing: DLH844
a/c: B744
Sel: DE-GH
Route Mitte
__________________
Wolfgang
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Alt 2006-01-31, 16:26   #14 (permalink)
 
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c/s: CLX750F
a/c: B747-400F
regi: LX-NCV - City of Vianden 8)

SEL: CG-DH
Parking: SW Cargo 1

Route: Mitte
Norbert Pflug ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-01-31, 16:52   #15 (permalink)
 
Benutzerbild von Kurt Wieser
 
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Servus!

Call STV1015
a/c B744
Pos folgt
SEL folgt
Route nord
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www.stevens-va.de
Die wirklich unbrauchbaren Dinge in der Fliegerei:
Die Höhe über Deinen Flugzeug
Die Piste hinter Deinen Flugzeug
Der Kraftstoff an der Tankstelle
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Alt 2006-02-01, 03:03   #16 (permalink)
 
Benutzerbild von Daniel Rösen
 
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So, hab in den saueren Apfel gebissen und mir die Samsoft WSSS Scenery zugelegt. Ist leider die 24 EUR nicht wert... wenn man sich dagegen Megaairport Frankfurt anschaut isse ned mal 15 EUR wert.

Gruß,
Daniel
Daniel Rösen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-02-01, 03:04   #17 (permalink)
 
Benutzerbild von Daniel Rösen
 
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Ah und btw, ATC für die gesamte Strecke is angefragt. Mal schauen...
Daniel Rösen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-02-01, 07:30   #18 (permalink)
 
Benutzerbild von Florian Harms
 
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Hei,

nachdem ich geschickt Leg1 verpasst habe, werde ich es zumindest versuchen, Euch a wengerl auf Leg2 zu penetrieren (wird mir vermutlich - wie immer - nicht gelingen).

Callsign: hmmh, *nachdenk* ... wir wär es denn mit BAW655?
a/c: Diesmal B744
Pos: wo was frei ist.
Route: wohl die Mitte (bin ja sooo ausgeglichen)

Ich freue mich und hoffe, dass mein terminus maximus den nicht wegrationalisiert.

Flo

[edit] sieht soweit gut aus, werde vermutlich morgens aus EDDK rübergehoppelt kommen.
__________________


Florian Harms
Direktor VATSIM Europe Division
"...sind wir nicht alle ein bisschen Bremen?"
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Alt 2006-02-01, 13:48   #19 (permalink)
 
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CAL425
B744
sel: folgt noch
pos: folgt noch
Route: Nord
__________________
Either online as NLY1000/AUA425 or with reallife Callsigns

Joseph Pochobradsky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2006-02-01, 17:33   #20 (permalink)
 
Benutzerbild von Jörg Dolgner
 
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DLH6514
aircraft: folgt
AJ-HM
pos: folgt
route: folgt
__________________
Tschö wa, Jörg

MQT66J ~~~ DLH6514 ~~~ D [C|E|F|G|H|I] JDO

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