[Suche] Michael Wellner

[Michael Wellner]

1.) Flugsimulator
FS-X, früher FS2000

2.) Addons
FS Global Scenery 2008 (Pilots)

3.) Pilotenclient
FSInn+Teamspeak

4.) Erfahrungen
Vor einigen Jahren Offline geflogen, jetzt seit 4 Wochen mit FS-X wieder Offline und auch Online (Gamespy+VATSIM)

5.) Interessen und Ziele
Erlernen der korrekten Routenplanung, der Navigation und des ATC-Funkverkehrs

6.) Hardware und Internet
Pentium Dual-Core 4Gb, GForce 7950GX2, Windows-Vista64 (das größte Problem), T-Online-DSL (6MBit) über Router (ADSL von Siemens)

7.) Terminvorstellung
meist nur abend, da ich alleinerziehender Vater von drei frechen Bengels bin

8.) Persönliches
40 Jahre (noch), aufgewachsen und geblieben in Berlin

9.) Sonstiges
Habe leider immer zu wenig Zeit für meine Hobbies und musste daher auch den Modelflug wieder aufgeben. Ab 10.09.2007 versuche ich den Online-Basiskurs bei VACC-SAG zu besuchen, soweit ich es zeitlich schaffe.

[Thomas Purbs]

Na dann erst mal hier willkommen, und da du dich ja auch schon zum Berliner Stammtisch angemeldet hast, wirst du ja auch da von uns einiges in Erfahrung bringen können...

[Dirk Frank Bronischewski]

Kannst dich gerne bei mir melden.

[Michael Wellner]

Hallo Dirk,
vielen Dank für Dein Angebot. Ich werde jetzt wohl erst einmal den Basiskurs abschließen und danach wohl häufiger im Raum Berlin unterwegs sein. Die meisten technischen Probleme habe ich inzwischen in den Griff bekommen (wenn man mal von dem Problem der "verschobenen" Taxiways durch die GlobalScenery absieht). Jetzt heisst es wohl vor allem Üben, Üben, Üben... ;-) Da die Schulung im Raum Frankfurt stattfindet, bin ich abends dort auch häufiger mal unterwegs (so ab 21:00 Uhr). Wenn Du auch Online bist, würde ich mich über eine kurze Meldung im Privat-Chat freuen (mein Callsign ist DEMWB, eine C172), vielleicht können wir ja einen kleinen gemeinsamen Flug planen und Du kannst mich dann auf meine vielen Fehler aufmerksam machen ;-)
Viele Grüße
Michael
PS: Bist Du als ATC oder Pilot aktiv und wie lautet Dein häufigstes Callsign? Bei Vataware habe ich nur einen Flugeintrag von Dir gefunden (von EDDF nach LEIB), war wohl Dein Urlaubsflug ;-)

Zitat von Dirk Frank Bronischewski

Kannst dich gerne bei mir melden.

[Dirk Frank Bronischewski]

Schön das es nun mit der Technik klappt. Der Basiskurs ist sicher eine tolle Sache,
und sicher kannst du nun vieles umsetzen.

Üben üben üben ist eine Sache, aber nach dem Üben, erfolgt etwas neues: noch mehr üben.

Nur so wird man Fussball Profi, weil man nach dem Training den Torwart noch weiter
mit Freistössen maltretiert, für das Fliegen gilt es ebenso.

Zum fliegen kommt dann noch das richtige lesen der Karte hinzu, gerade beim VFR, damit du immer weisst, wo du denn gerade bist.

Wir sehen uns in der Luft.

[Michael Wellner]

Also dank einiger fachkräftiger Unterstützung klappt es langsam ganz gut mit dem Navigieren und auch die Landungen werden "sanfter". Jetzt muss besonders der Sprechfunkt noch geübt werden. Ich war leider noch nie gut im Vokabel lernen ;-). Vielleicht falle ich damit dann mal den "Berlinern" ein wenig auf den Wecker ;-)
Wer mich abends mal mit meiner Cessna 172 begleiten möchte (Dirk/Lorenz...) kann mich gerne wenn ich Online bin via Privat-Chat "anchatten" (.msg DEMWB XXXX). Ich bin meist ab 21:30 Uhr im Raum EDFF unterwegs.
Danke nochmal an Lorenz für den "Begleitschutz" von EDFH über EDRK nach EDFZ ;-)

[Henning Philipp]

Hallo Michael,

Du bist doch die "Whiskey-Bravo" aus dem Basiskurs?

Wenn mich nicht alles taeuscht fliegst Du auch die C172R von Flight1...

Ich bin ziemlich enttaeuscht von dem Vogel.
Bei mir ist sie sehr schwer zu trimmen und zieht steandig, auch am Boden beim rollen , nach links! Ist das bei Dir auch so oder kommst Du mit "ihr" problemlos zurecht?
Ich habe im FS9 bereits alles an "Flugzeug" Realismus, wie z.B. Propellereffekte etc. herausgenommen, aber es bleibt!
Kann man da noch etwas anderes aendern oder ist das der versprochene Realismus ;-) ?

Ich habe die letzen Tage die Pruefungsstrecke mit der Standard Cessna geflogen und das klappt ohne Probleme....!

Vielleicht faellt Dir ja nochwas ein!

Ansonsten bis Mo.
Henning "Papa-Hotel"

[Rudolf Manfred Brückl]

Hallo Henning,
ich fliege diese C172R seit langer Zeit, hab damit meinen Prüfungsflug gemacht, sie hat mir dabei sehr geholfen.
Es ist aber ein großer Unterschied zur MS C172. Ich habe im FS9 alle Schalter rechts.
Hast du Pedale oder Joystick? Der Linksdrall will ausgeglichen sein, nicht zu schnell rollen und nach der Ckeckliste arbeiten.
Der Erfolg ist dein Lohn.