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Alt 2008-08-09, 14:43   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Rene Billiani
 
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PILOTEN! VIENNA IS CALLING!

Ein einzigartiger Abend wartet auf Euch: Im Zuge des "Weekly Wednesday" am 20.8. stellen sich Alexander Arlow und Alexander Knapp den Prüfern und wollen im Zuge eines DUAL-CPT beweisen, dass sie den Wiener Luftraum und dessen Verfahren aus dem "ff" beherrschen.





Also checkt noch einmal eure Maintenance Logs, ladet die aktuellen Charts und schickt eure bessere Hälfte zur Tupperware Party!

DUAL-CPT IN WIEN!
Mittwoch 20.8.2008 - ab 20.30 LOC
Charts: http://charts.vacc-austria.org/LOWW/loww_complete.pdf

DAS könnt Ihr Euch doch nicht entgehen lassen
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Rene Billiani ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2008-08-12, 07:23   #2 (permalink)
 
Benutzerbild von Juan Carlos Plath
 
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Leider werde ich da schon wieder Schule haben, sonst würde ich Euch besuchen.

Den Kandidaten wünsche ich viel Erfolg und vor allem viel Spass!

JC
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Wer Fehler findet darf sie nicht behalten. Ich möchte sie wissen.
Grüsse aus Mexiko!
Juan Carlos Plath ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-20, 12:30   #3 (permalink)
 
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*Reminder*
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Grüsse,

Sigi Steiner, LOWW
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Alt 2008-08-20, 15:56   #4 (permalink)
 
Benutzerbild von Alexander Arlow
 
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Danke Sigi!

Auch ein kleiner Aufruf von meiner Seite, kommt nach Wien und lasst Alex und mich schwitzen!

LOWW 201220Z 33008KT 290V350 9999 FEW050 BKN090 22/15 Q1017 NOSIG
LOWW 201100Z 201221 31014KT 9999 FEW045 BKN090 TX23/12Z TN18/21Z TEMPO 1219 31015G25KT -SHRA SCT040 BKN060 PROB30 TEMPO 1215 4000 SHRA FEW030TCU BKN035

Ihr seht, es wird ein wenig labil heute werden, mit leichtem Regen und böigem Wind aus Nordwest. Erwartet eine 34 für den Anflug und macht euch mit den Transitions vertraut, denn die wirds heute hageln .

bis dann,
lg, Alex
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Alexander Arlow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-21, 01:03   #5 (permalink)
 
Benutzerbild von Alexander Arlow
 
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Danke an alle die gekommen sind, und gleich ein herzliches Sorry für alle Delays die entstanden sind, leider war dies nicht der Tag meiner besten Performance. Meine Prüfer waren gnädig und ich habe ein Passed bekommen, da soweit alles safe war und es zwar nicht wenige, aber doch nur kleiner Fehler waren

lg, Alex
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Alt 2008-08-21, 09:04   #6 (permalink)
 
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Hallo liebe Piloten,

ja danke für's kommen und an die DLH3221 -sollte dieser hier mitlesen- sorry fürs delay in LOWG, jedoch hab ich nicht wirklich früher ein Zeitfenster für die clearence gehabt deswegen zumal auch der vectored dep. ;-)
__________________
LG
Alex
Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts. ...
Alex Zivanovic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-21, 09:42   #7 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Alexander Arlow Beitrag anzeigen
Danke an alle die gekommen sind, und gleich ein herzliches Sorry für alle Delays die entstanden sind, leider war dies nicht der Tag meiner besten Performance. Meine Prüfer waren gnädig und ich habe ein Passed bekommen, da soweit alles safe war und es zwar nicht wenige, aber doch nur kleiner Fehler waren

lg, Alex
Ich kann nur sagen Herzliche Gratulation - dank des 10min "Rundflugs" über
PESAT hatte ich ja genug Zeit, etwas mitzuhören. Manche habens dir
ja nicht wirklich leicht gemacht ("hab kein ILS, NDB approach bitte",
"go-around", kein Readback usw.), du hast aber dennoch die Nerven
nicht weggeschmissen und durchgehalten.

LG Sigi
__________________
Grüsse,

Sigi Steiner, LOWW
Sigi Steiner ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2008-08-21, 11:56   #8 (permalink)
 
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Dann erstmal herzlichen Glückwunsch, Alex! Und sorry nochmal für mein Gegurke, aber bei dem ganzen Umgeplane sind mir die ILS-Frequenzen und vorallem ILS-Kurse durcheinandergeraten

Wie sieht's denn mit dem anderen Alex aufm Tower aus? Auch bestanden?
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"Maschinenraum von Brücke: Kutter zum Abrollen vorbereiten und Handsignal von links!"
Florian Metzele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-21, 12:02   #9 (permalink)
 
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TWR darf auch uns in ein paar Wochen/Monaten wieder sein können demonstrieren und dann wird das auch klappen

Danke an alle, die nach Wien geflogen sind. Am Schluss gab es eine schöne durchgehende Staffelung am ILS mit 4 Meilen - sah toll aus :-)
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Michael Wöhry
VATEUD Senior Instructor & Examiner
VATSIM Supervisor
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