[Sa, 05.01.2008 / USA/Chicago] MITRE Op 1 - Chicago Area Program (CAP) - Seite 3 - VACC-SAG Forum

Paul Holtkamp · 2007-12-29, 17:51

Moin,

ich hätte noch meinen reservierten Slot freizugeben, da ich für das Welcome-2008-Event in Hamburg Dienst schiebe. Es handelt sich um einen Flug mit einem A300-600, FDX1107 von KORD nach KAFW, also O'Hare nach Fort Worth Alliance, das ist ein Militärflugplatz. Das Routing ist etwas merkwürdig. Ich könnte das morgen abend auf TeamSpeak timen, damit gleich einer "reingrätschen" kann.

Viele Grüße

Hajo Lippke · 2007-12-30, 01:28

Flugplan habe ich, sieht recht "gewöhnlich" aus, habe ihn auch schon mal offline abgeflogen.

Zu den 433 Knoten... Ich hatte Jakob gefragt, der meinte, Cruise Speed würde mit KIAS angegeben. ..

Hmm, was is denn nu richtig? Will da nicht blöd auffallen.

HAJO

Christoph Reppel · 2007-12-30, 01:33

Cruisespeed wird in TAS angegeben.

Wichtig sind wirklich die neuen Bahnbezeichnungen. Da kann man böse auffallen.

Hajo Lippke · 2007-12-30, 03:05

Hmmm? Bahnbezeichnungen? (*knnncrrkkskss* "Der ICE "Leni Riefenstahl" von Nürnberg nach München hat ca. viereinhalb Stunden Verspätung..." *krrkss*)

HAJO

Tobias Rad · 2007-12-30, 11:58

Zitat:

Zitat von Christoph Reppel

Wichtig sind wirklich die neuen Bahnbezeichnungen. Da kann man böse auffallen.

Kannst du uns kurz aufklären, ich habe die aktuellsten Charts aus dem Chartfinder, die sind allerdings 0709, dazu den aktuellsten AIRAC 0713 fürs FMC und Szenerie, keine Ahnung, was hat sich denn wie geändert?

Christoph Reppel · 2007-12-30, 12:46

27L renamed 28
27R renamed 27L
9R renamed 10
9L renamed 9R

Charts für die Staaten gibt es hier: http://avn.faa.gov/digital_tpp.asp?v...end=01-17-2008

Musst du halt mal gucken, ob dir dein FMC die richtige ILS Frequenz eindreht, wenn du es automatisch machen lässt.

Hab das aus dem Vatsim Forum: http://forums.vatsim.net/viewtopic.p...&highlight=27l

Da gibt es auch einen AFCAD zum Download.

Hajo Lippke · 2007-12-30, 12:56

Aktuelle Charts für KORD: http://www.airnav.com/airport/KORD

HAJO

Marc Riedel · 2007-12-30, 13:06

kann man da auch antraben, ohne einen vorgegebenen Flug zu machen?

Tobias Rad · 2007-12-30, 14:02

Zitat:

Zitat von Christoph Reppel

27L renamed 28
27R renamed 27L
9R renamed 10
9L renamed 9R

Charts für die Staaten gibt es hier: http://avn.faa.gov/digital_tpp.asp?v...end=01-17-2008

Musst du halt mal gucken, ob dir dein FMC die richtige ILS Frequenz eindreht, wenn du es automatisch machen lässt.

Hab das aus dem Vatsim Forum: http://forums.vatsim.net/viewtopic.p...&highlight=27l

Da gibt es auch einen AFCAD zum Download.

Danke für diese Infos, die Charts über den VATSIM-Chartfinder sind auf dem aktuellen Stand, lediglich meine Szenerie will sich nicht den neuen Begebenheiten fügen. Seis drum, das merke ich mir einfach und mache vorher noch einen Testflug.

Claus Schuelke · 2007-12-30, 14:39

Achtung Leute,

quote

"Yeah, reserving just reserves it ... you'll still need to file it through the normal VATSIM means, either through the prefile form on the website, or through your pilot client. Doesn't matter which."

unquote

Also, nicht vergessen...:-)

2007-12-29, 17:51	#21 (permalink)
Paul Holtkamp VACC-SAG Staff Registriert seit: 2006-02-27 Ort: EDDH Beiträge: 980 Danke erteilt: 990 875 Danksagungen in 336 Beiträgen erhalten	Moin, ich hätte noch meinen reservierten Slot freizugeben, da ich für das Welcome-2008-Event in Hamburg Dienst schiebe. Es handelt sich um einen Flug mit einem A300-600, FDX1107 von KORD nach KAFW, also O'Hare nach Fort Worth Alliance, das ist ein Militärflugplatz. Das Routing ist etwas merkwürdig. Ich könnte das morgen abend auf TeamSpeak timen, damit gleich einer "reingrätschen" kann. Viele Grüße __________________ Paul Holtkamp Deputy EDWW

2007-12-30, 01:28	#22 (permalink)
Hajo Lippke Registriert seit: 2005-05-21 Ort: EDHL Alter: 33 Beiträge: 1.589 Danke erteilt: 296 205 Danksagungen in 100 Beiträgen erhalten	Flugplan habe ich, sieht recht "gewöhnlich" aus, habe ihn auch schon mal offline abgeflogen. Zu den 433 Knoten... Ich hatte Jakob gefragt, der meinte, Cruise Speed würde mit KIAS angegeben. .. Hmm, was is denn nu richtig? Will da nicht blöd auffallen. HAJO __________________

2007-12-30, 01:33	#23 (permalink)
Christoph Reppel Registriert seit: 2003-04-03 Beiträge: 2.051 Danke erteilt: 247 183 Danksagungen in 122 Beiträgen erhalten	Cruisespeed wird in TAS angegeben. Wichtig sind wirklich die neuen Bahnbezeichnungen. Da kann man böse auffallen. __________________

2007-12-30, 03:05	#24 (permalink)
Hajo Lippke Registriert seit: 2005-05-21 Ort: EDHL Alter: 33 Beiträge: 1.589 Danke erteilt: 296 205 Danksagungen in 100 Beiträgen erhalten	Hmmm? Bahnbezeichnungen? (knnncrrkkskss "Der ICE "Leni Riefenstahl" von Nürnberg nach München hat ca. viereinhalb Stunden Verspätung..." krrkss) HAJO __________________

2007-12-30, 12:46	#26 (permalink)
Christoph Reppel Registriert seit: 2003-04-03 Beiträge: 2.051 Danke erteilt: 247 183 Danksagungen in 122 Beiträgen erhalten	27L renamed 28 27R renamed 27L 9R renamed 10 9L renamed 9R Charts für die Staaten gibt es hier: http://avn.faa.gov/digital_tpp.asp?v...end=01-17-2008 Musst du halt mal gucken, ob dir dein FMC die richtige ILS Frequenz eindreht, wenn du es automatisch machen lässt. Hab das aus dem Vatsim Forum: http://forums.vatsim.net/viewtopic.p...&highlight=27l Da gibt es auch einen AFCAD zum Download. __________________

2007-12-30, 12:56	#27 (permalink)
Hajo Lippke Registriert seit: 2005-05-21 Ort: EDHL Alter: 33 Beiträge: 1.589 Danke erteilt: 296 205 Danksagungen in 100 Beiträgen erhalten	Aktuelle Charts für KORD: http://www.airnav.com/airport/KORD HAJO __________________

2007-12-30, 13:06	#28 (permalink)
Marc Riedel VACC-SAG Staff Registriert seit: 2002-08-07 Ort: Stuttgart, BaWü Beiträge: 7.205 Danke erteilt: 2.118 3.584 Danksagungen in 882 Beiträgen erhalten	kann man da auch antraben, ohne einen vorgegebenen Flug zu machen? __________________ Grüßle... Marc Riedel Director vACC-SAG ATC & Mentor Frankfurt FIR "Ist ja nur ein Hobby" gilt bei mir als Ausrede nicht!

2007-12-30, 14:39	#30 (permalink)
Claus Schuelke Registriert seit: 2002-12-23 Ort: Hamburg Beiträge: 425 Danke erteilt: 85 167 Danksagungen in 71 Beiträgen erhalten	Achtung Leute, quote "Yeah, reserving just reserves it ... you'll still need to file it through the normal VATSIM means, either through the prefile form on the website, or through your pilot client. Doesn't matter which." unquote Also, nicht vergessen...:-)

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