[8.10. 1600z-2000z ESGG, ESGP] Smaller Flyin Göteborg Tma

[Johannes Potratz]

Zitat von Daniel Edvardsson

Good afternoon,
We had in mind of staffing up Göteborg on Saturday between 1600-2000 Z (1800-2200 LT).

Positions:
Landvetter TWR
Säve TWR
Göteborg Arrival 120.12 (Free)
Göteborg Control 124.67
Göteborg Control 124.20 (free)
Malmö Control

This is a try to get more flights to/from Göteborg Landvetter and City Airport - both VFR and IFR.

If you want to participate as ATC, it's apprieciated if you could send a PM or mail or MSN chat via daniel_edvardsson@hotmail.com and discuss procedures. Anyone's welcome to participate!

Best

Daniel Edvardsson, Andreas Baralos and Erik Sandegård

charts: http://www.lfv.se/templates/LFV_Info...____37035.aspx
sceneries: http://files.fsnordic.net/Flight_Sim...cenery/Sweden/
routings: http://www.euroutepro.com/fp/fp_main.php?site=se

ESGG Göteborg-Landvetter
Ist ein internationaler Flughafen mit einer 3300m-Bahn und eher wenig Platz zum Manövrieren von Großgerät. Beide Landerichtungen sind ILS-befeuert. Von Norden fliegt man über eine wunderschöne Natur mit Erhebungen und Flußläufen. Von Süden sieht man die Stadt etwas besser und das Meer.

ESGP Göteborg-Säve
Der Stadtflughafen hat eine 1926m-Bahn und beim Anflug sieht man die Stadt bedeutend besser. Für kleines bis mittleres Gerät geeignet, hat das Militär diesen Flugplatz schon lange verlassen.

Heizt unseren schwedischen Kollegen mal ordentlich ein! Die freuen sich über so ziemlich jede Flugbewegung.
Und die transitions-faulen unter uns können beruhigt sein, das gibt es in Schweden noch nicht.

Guten Flug! 8)