JETZT 22.08.08 Spiegel TV Thema

[Henner Zwarg]

Leider kenne ich den genauen Titel nicht, da es scheinbar kurzfristig geändert wurde. Jetzt auf VOX. Geht um Luftfahrtsicherheit, keine weiteren Infos, gerade erst eingeschaltet.

[Patrick Moncken]

Das Thema der Woche.
Das Drama von Madrid: ein brennendes Triebwerk, ein Flammeninferno, für mehr als 150 Menschen eine Todesfalle. Wie sicher sind Flugzeuge wirklich? Weshalb kommt es immer wieder zu katastrophalen Unglücken? Warum versagen Mensch oder Maschine? Wissenschaftler analysieren Abstürze, Forscher suchen nach neuen Sicherheitssystemen. SPIEGEL TV Thema über die Geschichte der Flugunfallforschung und die Entwicklung von neuen Sicherheitssystemen für Verkehrsmaschinen.

Grade bringen die was über sich entzündendes Kerosin. Da gibts sicher gleich wieder die Filmaufnahmen von der unabsichlich gecrashten 707.

[Henner Zwarg]

Zitat von Patrick Moncken

Grade bringen die was über sich entzündendes Kerosin. Da gibts sicher gleich wieder die Filmaufnahmen von der unabsichlich gecrashten 707.

Ich dachte die 707 wurde gerade dazu gecrashed um eine überarbeitete Kerosinart zu testen. Naja, aber da hast du recht, die Aufnahmen werden immer wieder gerne genommen.
Ist aber auch heftig, wie die auf solche Unfälle reagieren und schnell noch Reportagen rauskramen und evtl Dinge neu reinschneiden

[Lukas Ewald]

Laut Beitrag war das eine Boeing Siebenhundertzwanzig (720)....

[Patrick Moncken]

Zitat von Henner Zwarg

Ich dachte die 707 wurde gerade dazu gecrashed um eine überarbeitete Kerosinart zu testen.

Jain. Soweit ich weiß, wollten die die zwar crashen, wegen dem angesprochnem neuen Kerosin, aber der crash selbst lief schief

Die haben da den Anflug verbockt und kamen nicht dort auf, wo sie wollten. Klar nen crash bleibt es so oder so

Als ich vor Jahren das erste mal die Bilder im TV in einer Doku sah, meinten die noch, dass das Kerosin zwar nur sehr schwer zu entzünden war, dadurch dass es aber in den Brennkammern dann so fein zerstäubt würde, es letzten Endes aber doch zum entflammen. Denkt sich auch mit den Bildern. Der linke Flügel brennt gar nicht, der rechte geht aber total in Flammen auf, da eines der Triebwerke abgerissen und zerstört wird.

720 = 707-020 laut Wikipedia. Wenns eine 720 (als Typ nicht als Abkürzung) geben würde, wär das was neues für mich. Aber früher dachte ich ja auch, dass Speedbird für eine 777 steht, weils so immer in X-Plane stand.

[Michael Krause]

@Patrick:
Die B720 gab's wirklich:

Zitat von Boeing Homepage

The first commercial 707s, labeled the 707-120 series, had a larger cabin and other improvements compared to the prototype. Powered by early Pratt & Whitney turbojet engines, these initial 707s had range capability that was barely sufficient for the Atlantic Ocean. A number of variants were developed for special use, including shorter-bodied airplanes and the 720 series, which was lighter and faster with better runway performance.

http://www.boeing.com/commercial/707family/index.html

Gruß
Micha

[Thorsten Zoerner]

Wahrscheinlich war es ja die Sendung im Titel ... aber bei mir hing ein Pilot aus dem Fenster einer Speedbird...

Gruss,
Thorsten

[Adrian Schall]

Hey Thorsten.

Ja es war die Sendung. Habe sie bestimmt schon 3-4 mal gesehen. Sehr interessant. Dort werden verschiedene Flugzeugunglücke vom Verlauf bis zur Analyse vorgestellt. Wie bei so einem Nchrichtensender der 24 Stunden ausstrahlt
Und soweit ich mich erinnern kann waren es bei der Speedbird falsche Bolzen im Rahmen der Scheibe die zum Unglück führte.

Meisterleistung DES einen Piloten