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| TV-Tipps Fernseh-Hinweise mit Luftfahrtbezug |
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| Registriert seit: 2004-07-11
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Ist wohl eine schon etwas ältere Dokumentation. Wer sie aber seinerzeit nicht gesehen hat, kann dies heute nachholen: Geschichte der INTERFLUG --> INFO
__________________ "..... mit dem Fahrrad nicht in den ersten Wagen!!!!!" |
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| Registriert seit: 2005-07-10 Ort: südlich EDMA Alter: 34
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mist, zu spät gelesen :-( für alle, denen es ähnlich geht: http://www.phoenix.de/von_schoenefel.../0/95987.1.htm
__________________ Gruß, Frank Geändert von Frank Helmschrott (2008-05-27 um 22:57 Uhr) |
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| | #3 (permalink) |
| Registriert seit: 2006-09-23
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Danke fuer den Hinweis... hab' nur die letzte Viertelstunde gesehen, aber die hatte es in sich: http://www.youtube.com/watch?v=xIKlyL_BC6g Mein lieber Mann... Edit: Hier noch ein etwas ausfuehrlicheres Video, leider auch mit den nervigen Zwischenschnitten auf die Zuschauer: http://www.youtube.com/watch?v=Lkl3j...eature=related
__________________ Gruss, Martin Geändert von Martin Böhme (2008-05-27 um 23:16 Uhr) |
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hab's zufällig gesehen; beim zappen schon bei Dornier/Fokker hängen geblieben. Sehr interessant. Vorallem die Hintergrundberichte, wer NSW fliegen durfte und wer nicht. Zum Schluss die Landung der IL62 auf 900m Acker, Schubumkehr schon in der Luft. Kannte ich alles nicht. Ich wusste auch nicht, dass die Interflug 1989 Airbusse gekauft hat. Wer von Euch ist schon mal mit Turpolew ode Iljusin geflogen? Ich nur 1988. Hinflug D'Dorf nach Moskau mit Tu 154, Inlandsflüge mit IL 86. Die TU hatte noch uralte Vorhänge vor den fast runden Fenstern. Waren nur ca. 40 Passagiere an Board. Also nur jede zweite Reihe besetzt. Ein beherzter Tritt gegen den Sitz vor einem und man konnte die Beine hochlegen. Schon der Start genial! Ich hatte den Eindruck, dass ne 154er nur mit schierer Kraft startet; Tragflächen nicht so wichtig. So eine Beschleunigung hab ich noch nie erlebt. Man hatte das Gefühl, das das Flugzeug nahezu senkrecht in die Luft sticht. Ach jo... irgendwann kam dann die Stewardess... mit ner Weltkarte in der Hand. Stuppst einen an und erzählt fröhlich auf russisch. Die Karte war natürlich auch kyrillisch. Nix gepeilt und weitergegessen. Auwei! "Warsawa Warsawa" aber voll sauer! Aeroflot durfte damals noch nicht vom Westen kommend über die ehemalige DDR fliegen. Im Inland dann vom damaligen Leningrad, heutiges und vordamaliges Petersburg, nach Jalta. Erstmal durch Ziegen durchkämpfen, etwas gewöhnungsbedürftiger Geruch. Sitzplatzanweisung gab es nicht. Wo halt Platz ist... Bin neben einem redseligen Finnen eingeschlagen. Sehr geil!!! Kein englisch, nur finnisch, die ganze Zeit. Aber wir waren uns schnell einig, dass der Knopf am Sitz (um die Stewardess zu rufen) ganz klar nach "PIVO" klang. PI-VOO (wer's nicht erkennt.... Pivo==Bier) Ups etwas vom Thema abgekommen.... sorryGrüße Peter |
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![]() Ob noch alle 3 in Diensten sind, weiss ich nicht. Schöner nostalgischer Bericht war das! Das waren noch die schönen Zeiten in der Fliegerei, im Westen wie in Osten ![]() Fehlt nur noch ein Bericht über die Tupolev des Westens: die Caravelle
__________________ Happy Landings - Ralf Hasta la VISTA | |
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| | #6 (permalink) |
| Registriert seit: 2007-08-06
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| http://callsigns.de/search.php?do=se...ugbereitschaft ja sie sind noch alle in Betrieb. mit der 'Kurt Schumacher' bin ich sogar schon mitgeflogen
__________________ Always Three Greens and many Happy Landings Kevin |
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| Registriert seit: 2006-12-17
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